[CyberHag]

Сообщение от KGZ

Прочитал 32 стран цы темы. Чего в машину лить то?

Машине без разницы. На практике статистически значимых различий нет. Все остальное - голая теория и единичные случаи.

[KGZ]

В общем придется эксперементировать. По результатам отпишусь

[General-229]

Сообщение от Электромеханик

Вы как-то не корректно выражаетесь. Просто многие ломают копья в решении проблем которые уже решены. Тем более у Вас как и у многих, как Вы считаете, машина другого поколения. Что-то я ни где не нашел АУТ-IV, ни в одном салоне и пока не предвидится. У Вас своя маркировка машин как и у нескольких клубников? Про срач, если посмотрите в зеркало, то будут понятны истоки. Кстати, Правилами форума запрещено создавать одинаковые темы в разных разделах. Ну если администратор и модераторы Вам разрешили, то хотя бы общайтесь нормально (без выставления срача и т.д.) Это ни кого не красит, в том числе и меня, написал так, просто не знал как по другому достучаться до Вас. Ни каких обид с моей стороны, просто в свое время меня тоже ругали банили.

Эээээ, я попрошу!!!
Во-первых, выразился я предельно точно и даже цензурно.
Во-вторых, про Аут-4 выше уже написали, что увидел, то и тыкнул. Администрация форума вообще жжёт: два поколения XL, два поколения того, что в теории 2013->, есть поколение первое и видимо поколение нулевое (Аиртрек), и вообще полно не-Аутов. Так что ко мне-то не придирайтесь. И я ничего про поколения не считаю, как вы думаете.
В-третьих, про зеркало - и сами туда поглядывайте, раз принимаете участие.
А вообще низенький приёмчик (аргументы кончились?).
В-четвёртых, я не создавал несколько одинаковых тем (вообще ещё ни одной не создал), а где о чём трут, в том и принимаю участие, причём строго в рамках треда! (пусть и не по топику).
И в-пятых, срачи развиваются потому, что модераторы не работают.
И надо не банить, а наводить порядок, пресекать срачи на корню, тогда их и не будет.

Сообщение от Электромеханик

просто не знал как по другому достучаться до Вас

Не до меня надо стучатся. Я лишь констатировал факт, что срач имеет место быть.
Хотя, сама тема холиварная, провоцирует на срачи, так что удивляться не чему.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от KGZ

Прочитал 32 стран цы темы. Чего в машину лить то?

БЕНЗИН лейте!
Соляру не лейте, не поедет!

[Suvorovka]

Коллеги, добрый день!

Аут 2010 года, 2 л, пробег 181 тыс. км. Бензин 95, Лукойл, замена свечей через 90 тыс. Едем дальше

[Евгентий47]

Проехал 3 заправки. Расход смешаный кольцевая-город 11.2 литра. На кад тошнил до 120 час, так вообще расход упал до 8.4 литра. Потом в дождь и ветер с кондеем, средний по чекам был 9.2.
Лил 92,на Несте.

[Эдуард]

Сообщение от Suvorovka

Коллеги, добрый день!

Аут 2010 года, 2 л, пробег 181 тыс. км. Бензин 95, Лукойл, замена свечей через 90 тыс. Едем дальше

Так и меня был такой, где четко и аргументированно рекомендован АИ-95.
Темы не стоит путать!!!
С 12-ого года АИ-92 рекомендован для подобного двигателя, так для справки...

[Евгентий47]

Расход на Кад..

[bubuta27]

Сообщение от Евгентий47

Расход на Кад..

Что за программа?

[Р68]

Информация об автомобиле. Зашита штатно в штатном ГУ.

[Roland666]

@SNek, Я в вашей помощи уж точно не нуждаюсь! )
Открою Вам тайну, может вы прозреете )))
95-VP - это обычный 95 с присадкой VP (D 6115). Бензин ерунда - горят прокладки и выгорают каты!
Если у вас есть встроенный определитель топлива, то при заправке он незамедлительно начнет ругаться на некачественный вид топлива!

P.S. обычный коммерческий ход призванный повысить интерес к компании и её "vip" продукции. Если вы попросите док-ты на любой заправке shell (паспорт качества и т.п.), то там черным по белому будет написано откуда бенз - а именно кириши (в лучшем случае), у нас в СПБ это Газпром. Это касается не только шелл, но и нести, и лукойла, и тнк - НПЗ у всех заправок один и поставщик нефтепродуктов один! А цены различаются только из за сервиса которые могут предложить данные компании и пакета присадок.

P.P.S. Из нашей нефти и на наших заводах прямым перегоном получают октан не выше 68, остальное присадки! Так что учите матчасть!
Вообще запарили умники говорящие что 92 у них без присадок))))

[Roland666]

Забыл дописать:
Каты летят, т.к v-power растворяет нагар и прочий кокс, и хлопья грязи летят крупными кусками в выпуск.

Вот вам ещё цитата с BMWclub:
- "Братья! Хочу предупредить. Не лейте постоянно Шелл V-Power! Только что прибыл от мастера. Свечи (катоды свечей) прогорели с зеленоватым оттенком. Катоды прогорели на 2 мм от иглы анода! Катался на V-power больше полугода. Поменял свечи на ТО и после этого проехал всего 13000 км и машина пустилась в сильнейший расколбас. Долго ломали голову, то ли свечи "левак", то ли бензин. Пришли к выводу, что бензин, пока не повстречал сегодня человека на заправке Шелл с такой же проблемой. Он сказал дословно: " Не вы первый...и не последний..." Сам он судится с Шеллом, потому, что огарки свечей упали внутрь камеры сгорания и напороли в движке делов... Имейте это ввиду."

Так что наш незатейливый @SNek - делайте выводы!
Вы я вижу вообще в мат части не бум бум, раз такие тупые вопросы мне адресовали )))
Гугл вам в помощь, учите мат.часть!

Я с вами закончил и Удачи вам в выборе! Держитесь! )))

[Shofer]

Сообщение от Roland666

Вообще запарили умники говорящие что 92 у них без присадок))))

так в каком присадок больше?? во втором или в пятом??

[CyberHag]

Сообщение от Roland666

хлопья грязи летят крупными кусками в выпуск.

Это же насколько надо ненавидеть свою машину, чтобы засрать топливную систему до состояния крупных кусков грязи...

[momian]

На всякий случай завтра добавлю в бак к 95му столько же 92го

[Roland666]

@CyberHag, а вы всегда всё дословно понимаете )))))))))