А сколько сольется если только через пробку сливать? Просто думаю 2канистры 10л,слить-залить если 4л выйдет через пробку, залить погонять мин 10-15 коробку ну и потом с полным снятием поддона и теплообменника залить оставшеееся. Такая замена возможна? Кто-то писал что таким образом надо накатать 1тыс и только потом можно менять.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,793
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Serxio1980s
А сколько сольется если только через пробку сливать? Просто думаю 2канистры 10л,слить-залить если 4л выйдет через пробку, залить погонять мин 10-15 коробку ну и потом с полным снятием поддона и теплообменника залить оставшеееся. Такая замена возможна? Кто-то писал что таким образом надо накатать 1тыс и только потом можно менять.
Меньше 5-ти литров сольётся.Именно такой метод замены предусматривает оф.мануал ММС.Но я бы взял ещё литруху про запас.
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
@mr.fix, я, с Вашего позволения, попралю Вас, Алексей: не "метод", а "технологию", согласно которой, сервис-мануал рекомендует не "слить старое", а "сливать и сливать, раз за разом, пока не пойдёт чистое, как слеза". Это если интерпретировать на упрощенный разговорный. Сложно предположить СКОЛЬКО таких прогонов, если действительно соответствовать букве мануала, придется сделать коллеге @Serxio1980s, в случае, если он успел "подъубить" жижу.
@Serxio1980s, "накатать 1тыс" - и не нужно, и бесполезно. Достаточно соответствовать мануалу.
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
нет, мертвое. меняй. У меня на 50 тыс. была замена недавно. Слил почти 6 литров очень темного, но не подгоревшего. След замену проведу через 30 тыс. радиатора нет. Динамика определенно улучшилась, варик раньше стал подхватывать.
нет, мертвое. меняй. У меня на 50 тыс. была замена недавно. Слил почти 6 литров очень темного, но не подгоревшего. След замену проведу через 30 тыс. радиатора нет. Динамика определенно улучшилась, варик раньше стал подхватывать.
Понял, да я и собираюсь в ближайшее время этим занятся, наверное ещё от стиля езды может зависить. Вопрос нужно этот счетчик дигродации скидывать? Кто пишет надо, кто не надо. Просто какой смысл в скидывании? Если я знаю на каком пробеге я езжу и езжу спокойно.
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
мое мнение - не позже чем 40 тыс. , как бы не жалко было на это денег. У меня спокойный стиль езды, перегрева ни разу не ловил, больше 120км/ч машина не видела, и то на 5 минут максимум, никогда не буксовал. При замене и фильтр и масло довольно темное, не прозрачное.
Добавлено через 1 минуту
Это про частичную замену. Замещением не менял, но думаю, что полтинник отходит.
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
Заказал 3 дополнительных магнита 2824A009 к следующей замене масла в варике.
Есть схема куда их лучше в поддоне 16-го вариатора прилепить, в дополнение к штатным 2-м?
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
@MishaL, если в эти же места, где расположены 3 дополнительных плоских магнита в поддоне 2018 года, положить магниты в виде кольца (они по высоте больше) в поддон машины 2015 года, то поддон нормально встанет, цеплять ни за какие части гидроблока не будет?
Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
Господа!
Какой объем жижи необходим для варианта "слил-залил"?
Учитывая цену и практически полное отсутствие в продаже Shell Spirax S5 CVT X не хотелось бы переплачивать. Есть остаток от прошлой замены 2,8 литра.