Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Key_alt
Подвеска задняя подустала, в свете текущих экономических реалий вопрос:
Можно ли на 4вд американца поставить подвеску заднюю от трека/спорт гира 4 вд?
Рычаги то подозреваю что скорее всего да, что насчет стоек/пружин?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Добрый день, еду далеко и по Турции, в сервисе объясниться не смогу. Загорелись ошибки 161 нагреватель второго датчика кислорода и 156 второй датчик кислорода. ХХ временами падает до 300, потом поднимается потом падает.
Искал, но с телефона не нашёл. Где эти второй датчик и нагреватель на моторе? Чтобы посмотреть, может, просто провод отпал. Киньте картинку, пожалуйста, если не сложно.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от zxenon2000
Добрый день, еду далеко и по Турции, в сервисе объясниться не смогу. Загорелись ошибки 161 нагреватель второго датчика кислорода и 156 второй датчик кислорода. ХХ временами падает до 300, потом поднимается потом падает.
Искал, но с телефона не нашёл. Где эти второй датчик и нагреватель на моторе? Чтобы посмотреть, может, просто провод отпал. Киньте картинку, пожалуйста, если не сложно.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от zxenon2000
Добрый день, еду далеко и по Турции, в сервисе объясниться не смогу. Загорелись ошибки 161 нагреватель второго датчика кислорода и 156 второй датчик кислорода. ХХ временами падает до 300, потом поднимается потом падает.
Искал, но с телефона не нашёл. Где эти второй датчик и нагреватель на моторе? Чтобы посмотреть, может, просто провод отпал. Киньте картинку, пожалуйста, если не сложно.
Если ещё актуально, купи 2 лампочки габаритов (5-ваттные) с патронами и подключи их к черным проводам лямбда-датчиков (тем, которые идут от самих датчиков к разъемам на двигателе). Лампочки можно примотать изолентой к проводке где-то рядом, так, чтобы они ни к чему не прикасались, хотя они не сильно греются и ничего не спалят.
ЭБУ воспринимает их как исправные цепи обогрева и ошибок больше не выдает. Однако ошибки останутся в памяти ЭБУ и надо их сбросить отключением минусового провода от аккумулятора примерно на минуту.
После этого сбросятся все ошибки и возможно потребуется обучение ЭБУ холостому ходу. Если обороты ХХ низкие, надо на прогретом моторе включить максимальную электрическую нагрузку и несколько раз погазовать немного, чтобы ЭБУ подобрало оптимальные обороты ХХ.
Доедешь домой, а там проблему решить проще.
Кстати, рисунок не совсем правильный. Это рисунок от американского аута.
На 4G69 нижние лямбды расположены на изгибе выхлопного тракта сразу после бочонков катализатора. доступ удобен только из ямы.
если нужно врезаться в проводку, то делать это удобно возле разъемов расположенных возле генератора с правой стороны, по ходу авто, и возле корпуса воздушного фильтра с левой.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Добрый день! Вопрос в следующем началось не давно при торможении начали плавать обороты при очень жаркой погоде и при прогретом двигатели заводится не сразу приходится долго крутить стартером!? На холодную проблем с заводом нет и обороты нормальные все происходит только в жару и длительной поездке по городу (город, пробки)! Заслонку и егр чистил, дроссель обучал, бензонасос masuma и фильтр masuma заменен! Кто что ещё подскажет куда смотреть? Заранее спасибо!
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Добрый день. Порвался пыльник на тормозном поршне заднего суппорта. Купил ремкомплект, сразу не посмотрел, дома выяснилось, что красной смазки, которая обычно лежит в комплекте, тут нет. На сколь о я в курсе, красной смазывают резиновое кольцо-уплотнитель и цилиндр, эта смазка не даёт резинкам задубеть. У меня есть жёлтая смазка для направляющих. Ею можно смазывать пыльник и кольцо-уплотнитель? Если нельзя, то как называется эта красная смазка из ремкомплектов? На Ютубе названий смазок именно для направляек море, а вот что за смазка для резинок, так и не нашёл(
Подскажите, пожалуйста какую взять?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Keks13
Добрый день. Порвался пыльник на тормозном поршне заднего суппорта. На Ютубе названий смазок именно для направляек море, а вот что за смазка для резинок, так и не нашёл(
Подскажите, пожалуйста какую взять?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Добрый день! Не подскажите какой фирмы взять ДМРВ
оригинал md 336501 или контрактный всетакиЗарание спасибо! И если есть опыт эксплуатации то у кого сколько и какой фирмы.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от secret49
Добрый день! Не подскажите какой фирмы взять ДМРВ
оригинал md 336501 или контрактный всетакиЗарание спасибо! И если есть опыт эксплуатации то у кого сколько и какой фирмы.
Я , скорее всего взял-бы Bremi 30242, т.к. сдается , что вместо оригинала могут привезти китай , разумеется , по цене оригинала . Так было с РХХ на модельный ряд ММС до 2003 г.в. -оригинала просто нет . Не за какие деньги .