[Sergy]

Сообщение от Kidrr

Не собираюсь участвовать в ваших баталиях, просто хочу поделится своим скудным опытом
Намедни с сыном решили съехать с дороги и на нашем пути оказалась не-хилая такая канавка. Ну и я акуратненько так на искасок начал в нее съезжать в низу левое переднее колесо уткнулось в противоположную стену канавки и машина стала покачиваться тут я понял что мы висим Вышел проверил и правда между землей и правым передним колесом гдето три моих кулака. Ну я сел обратно, ничего не выключал как стоял в локе так и дал по газам, машина покапала чуток колесами но давольно уверено забралась наверх
Вообщем как я понял с этим волшебным вывешиванием как повезет

Нет никакого "повезет". Антибукс четко включается в работу при опред. условии. Если посмотреть посты, посвященные этому вопросу, все станет на свои места. Вот например: https://www.out-club.ru/board/showth...983#post135983 или вот : https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=417 - почитай и попытайся понять, что в этих случаях общего.

[belail]

Взял раз у отчима ХЛ(он его бережет, так я и подумал раз на 50000 можно ему устроить...), типа в магазин, а сам на тест драйв, до леса на скорость, в лесу на проходимость. признаюсь честно не ожидал!! Конечно не уаз 66, не проходимей нивы, но как все без проблем(это мой единственный опыт с импортными внедорожниками), на ниве что бы включить блокировку ..... да ее легче самому вынуть.

[Timka]

Зато на ниве её таки можно включить а на XL никогда

[belail]

Зато на ниве её таки можно включить а на XL никогда

а LOCK, это разве не блокировка???? эфект тот же был!!!!

[Timka]

Пилите, Шура, пилите, ой .... в смысле читайте

[belail]

Пилите, Шура, пилите, ой .... в смысле читайте

Че там когото пилить блокировка на ниве это когда колёса крутяться не зависимо друг от друга, и по 25% мощности на каждом, на ХЛ тоже есть такое в положении LOCK если это не блокировка то пожалуйста!!

З.Ы. мощность не измерял, но три колеса не крутились а 1 крутилось

[tolivan]

Госпада хватит демагогии!!!

Сегодня утром, после "ташкентских" выходных, дождя и снегопада у нас идеальный гололед на всех дорогах
Полный привод на XL проверил по полной, гонял его и в хвост и в гриву, и стартовал с тапкой в пол по чистому льду и в крутом повороте "угля подкидывал" и наоборот сбрасывал газ при входжениив поворот, всяко разно провоцировал занос насколько мог...

Скажу одно, 4WD однозначно, по ощущениям, реализованно лучше чем на Subaru...
- подключение зад. моста (перераспределения момента назад) не чувствуется, пинка под зад добиться так и не удалось
- зад гребет с первой миллисекунды, а не секунду спустя как на автоматной Subare и уж тем более тормозном 4WD Honda CRV.
- динамичный старт по гололеду вообще понравился, уверенно всеми колесами без намека на пробуксовку.

Работа ASC поначалу немного непривычна, допускает легкие скольжения, но не более того! Чуть больше... и жестко ставит на место (меня )

Хочу еще заснять на видео старт в обледеневшую горочку... просто любопытно

[Shpunt]

прохождение поворота без заноса - заслуга не 4WD.
Это заслуга ASC - системы стабилизации.
на обычном 2WD - аналогично.

[tolivan]

Сообщение от Shpunt

прохождение поворота без заноса - заслуга не 4WD.
Это заслуга ASC - системы стабилизации.
на обычном 2WD - аналогично.

Да Что вы говорите!
Момент включение ASC во первых видно на дисплее, во вторых слышно ухом, в третих чувствуется задом

Причем включается она уже после того как начала немного нести...
По моему опыту эксплуатации авто "с" 4ВезДе и "без" противорзаносных систем... сорвать в занос достаточно проблематично на зимней резине, зато если сорвал то....

[tolivan]

Сообщение от Shpunt

прохождение поворота без заноса - заслуга не 4WD.
Это заслуга ASC - системы стабилизации.
на обычном 2WD - аналогично.

Да Что вы говорите!
Момент включение ASC во первых видно на дисплее, во вторых слышно ухом, в третих чувствуется задом

Причем включается она уже после того как начала немного заносить...


P.S. у кого там, кажется у Калл'оводов зад забрасывает при подлючении заднего моста?! Сочувствую им.

[Kidrr]

Сообщение от Sergy

Нет никакого "повезет". Антибукс четко включается в работу при опред. условии. Если посмотреть посты, посвященные этому вопросу, все станет на свои места. Вот например: https://www.out-club.ru/board/showth...983#post135983 или вот : https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=417 - почитай и попытайся понять, что в этих случаях общего.

Да но что интересно я на газ то особо и не давил так потихонечку и вылез
Кстати вот видео тут видно что у Фрила при вывешивании тоже нехило крутится вывешенное колесо и видно что для того чтобы машина пошла дальше надо сильнее давить на газ.
http://ru.youtube.com/watch?v=k73-he...eature=related

[Sergy]

Сообщение от Kidrr

Да но что интересно я на газ то особо и не давил так потихонечку и вылез

Сообщение от Kidrr

...Ну я сел обратно, ничего не выключал как стоял в локе так и дал по газам, машина покапала чуток колесами но давольно уверено забралась наверх

не уподобляйся некоторым комрадам, которые пишут, что в голову взбредет...

[Kidrr]

Сообщение от Sergy

не уподобляйся некоторым комрадам, которые пишут, что в голову взбредет...

Согласен это я ложанулся ну дал по газам это я приукрасил, надо-было написать нажал на газ, да и не копала она вовсе колесами так прокрутила на пол оборота. Вообщем в след раз буду изъясняться корректнее

[Sergy]

Так понимаю, что очередная буря в стакане воды улеглась.

Жаль конечно, что мы так и не поняли, что нам хотел донести Писатель сквозь ушаты помоев и обвинений всех сразу в некомпететности. Дабы не превращать эту тему из хорошей компаниии добрых знакомых, спорящих о технических вопросах, в срач - вынес весь мусор в отдельную тему: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=12453

Надеюсь она "потонет" так-же быстро, как и "бурлила" все это время.

[MikeAndOne]

Возник интересный вопрос, а чем, собственно, лучше классический простецкий полный привод Нивы, чем у XL? Сдается мне, что и ничем. У кого какие мысли?