Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
Мужики, сорри за вопрос, но никогда не сталкивался, диллер озвучил замену колодок где-то в районе 6000, я смотрю на цены в exists, например http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3F809799&sr=-4 и не пойму, это одна позиции на одно колесо? или же сразу на два? если на одно, то как получается цена у диллера в 6 тысяч?
Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
Для тех, кто сомневается, надо ли обслуживать суппорта или нет, хочу показать к чему приводит несвоевременная замена ТЖ и отсутствие обслуживания тормозных суппортов. Сегодня немного помог соседу по гаражу, с его разрешения выкладываю фотографии.
Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
Это еще не самое плохое. Обычно задние суппорта после 100-150тк приходится скобу выбрасывать, потому как направляющие просто обламываются при попытке выкрутить.
Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
Цитата:
Сообщение от МиНиН
Для тех, кто сомневается, надо ли обслуживать суппорта или нет, хочу показать к чему приводит несвоевременная замена ТЖ и отсутствие обслуживания тормозных суппортов. Сегодня немного помог соседу по гаражу, с его разрешения выкладываю фотографии.
Толи качество стало совсем никудышное......
Было две тойоты обе пятилетние (ПР) на момент покупки, на одной почти 7 лет (180т.км, общий 255) на другой почти 8 лет (205т.км, общий 235)проездил, задние были барабанные и разговор не про них, передние колодки менял всегда сам,и ни чего ни когда не смазывал, так как супорта ходили всегда легко, ТЖ тоже ни когда не менял, ни одного пыльника не порвалось (ни на поршнях, ни на направляющих) поршни всегда "заходили" назад легко и ни какой ржавчины на них не было.
С тормозами ни когда ни каких проблем не было.
Или это все касается задних дисковых тормозов?
Неужели специально делают такое качество?
Просто Out это у меня первая машина с задними дисковыми тормозами, ну 4WD тоже первая.
Re: Out III - все вопросы по тормозам и колодкам (Какие колодки поставить?)
Если я ничего не путаю, то на фиатах в нашем исполнении, т.е. на копейках были заменены задание дисковые тормоза на барабанные, они к грязи не такие чувствительные, типа адаптация под Россю.
Переобувался на зиму, заметил что пошла выработка тормозных дисков, пробег всего 15тыс. Что за колодки с завода ставят что они жрут диск...... Думаю менять колодки, кто что посоветует?
На 75000 поставил нишибо, из за износа внутренних колодок, сейчас 100000 состояние колодок и дисков в норме. При замене полная разборка с промывкой и смазкой направляющих.
после то1 прошел всего 1000 какой то пипец с тормозами.
скрипят пищат пропало плавное торможение рывками.
колодки посмотрел в норме суппорта помазаны при мне на то1
скажете колодки штатные говно не поверю 15 тык ездил то я проблем не знал.
что еще то посмотреть.
у меня тоже скрипели родные колодки, сначала перед потом и зад.. надоело слушать, все заменил на Бош..
Когда разобрал, в родных колодках почему-то небольшие куски металла попадаются они и скрипят о диск, при торможении как будто колодку до скипунов стер...
у меня тоже скрипели родные колодки, сначала перед потом и зад.. надоело слушать, все заменил на Бош..
Когда разобрал, в родных колодках почему-то небольшие куски металла попадаются они и скрипят о диск, при торможении как будто колодку до скипунов стер...
Вот эти куски металла и убивают диск. Надо брать колодки с добавкой медной стружки (её прекрасно видно на колодке), а не стали. Только какие щас заказать чтоб были с добавкой мягких металлов.....
у меня тоже скрипели родные колодки, сначала перед потом и зад.. надоело слушать, все заменил на Бош..
Когда разобрал, в родных колодках почему-то небольшие куски металла попадаются они и скрипят о диск, при торможении как будто колодку до скипунов стер...
точно так как металл по металлу.
ясно будем подбирать колодки.
Добавлено через 7 минут @alcam, но они у меня начали почти сразу после то1 скрипеть то. потому и связал. до то все было нормально.