Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Дюля
Доброго дня одноклубники! Сегодня наконец переобул коня в родную резину Goodyear
(была при покупке установлена) Япония 2012г. Повёз друга в аэропорт и при скорости выше 110км начинается вибрация отдаёт в руль. Посетил "свою" шиномонтажку вся баллансировка в норме и я им верю. Я думаю что всётаки резина не "разошлась после хранения". Кто что думает по этому поводу?
У меня тоже самое...переобулся в родную резину с той разницей что не вибрация- а уводит машину вправо-вроде незначительно но неприятно. также приехал в шиномонтаж- грузики даже переставили что везде по нулям, давление везде 2.1 сделал... Поехал- как тянуло так и тянет... Грешу на развал., но опять же-3 дня назад на зимней резине ничего ведь не тянуло...
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Константин Д.
У меня тоже самое...переобулся в родную резину с той разницей что не вибрация- а уводит машину вправо-вроде незначительно но неприятно. также приехал в шиномонтаж- грузики даже переставили что везде по нулям, давление везде 2.1 сделал... Поехал- как тянуло так и тянет... Грешу на развал., но опять же-3 дня назад на зимней резине ничего ведь не тянуло...
Может пахнет абсурдом, но у меня была ситуация:
на прошлой машине мучился с летней резиной, то бьет, то тянет.
На зимней ездил без проблем, поставил и вперед. А вот летняя уморила. И балансировал у разных дельцов и в бубен стучал, а толку нет. Колеса чудным образом отличались друг от друга, при одной транспозиции тянуло в право, переставил, стало вибрировать на руле в диапазоне скоростей 120-135, переставил еще раз и стало как в песне. Теперь колоса стоят сторого на своих местах и будут стоять до самого истирания.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от v888v
От песка .. от пыли .. от грязи .. Если коротко - от любого абразива.
Всё что имеет твердость выше твердости стекла - царапает .. или ..шлифует стекло .. Чтоб уменьшить воздействие абразивов на стекло .. лучше применять омывайки .. в них есть "обволакивающие" абразив жидкости .. Поэтому с омывайками .. меньше царапается ..
Так же в купе с омывайками .. уменьшают .. протир .. силиконовые "резинки" .. они мягче .. и льдяшку за собой не таскают .. Кстати льдинки тоже .. протирают .. стекло .. типа царапают ..
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от gidrolog
Ребята добрый вечер. Вопросик не большой. Катаюсь на машинке месяц. И недели две уже, каждое утро и после работы перед заводом авто, при снятии механической блокировки коробки передач, между ключиком и ячейкой замка возникает маленькая искорка статического электричества. Немного даже в палец руки отдает. Сегодня уже подношу ключ к замку зажигания, так же маленький разряд в палец. Что нибудь в этом роде происходит у кого-нибудь? И как с этим бороться?
У меня на работе такой трабл (корпус корабля) и появляется эта проблема от обуви - зимние сапоги с "шерстью" внутри. Вот и стат электричество...
Борюсь просто - любым металлическим предметом, который держу пальцами, провожу по корпусу. Искра проскакивает, но Вы разряда не чувствуете. Попробуйте провернуть это с ключом.
Доброго всем времени суток!
Подскажите, кто знает что на счет этой индикации эко режима. Ну не то чтобы он мне прям необходим, но все же в книге написано что он есть, а на деле ни разу не замечал чтобы он срабатывал.
Комплектация s80.
Заранее спасибо.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Подскажите, стоит оригинальная защита картера, все хорошо, но вот вода с улицы все ровно попадает с низу в подкапотное пространство:
такая же картина наблюдается и из под передних подкрылок:
Можно ли с этим бороться (машинке всего неделя)?
"Напрягает" не столько грязь на ДВС, сколько запах ремней (резины) в салоне
Если, где-то уже обсуждалось, пожалуйста укажите тему!!!