Всем ку. Поставил LF-969M. (спасибо форуму)
Первая замена, пробег 142000
90% бенз московский, если не московский то только у крупных брендов.
Сам процесс не фоткал. Сфоткал только филльтр после вскрытия. Разр пополам
На последней фотке фильтр превращается в элегантный ремень
Цена вопроса 2217 в экзисте + час неспешной работы с фотографированием))
p.s. если кому нужна помощь с заменой (разумеется бесплатно) приезжайте))) Теплый гараж в районе м.Бабушкинская))))))
а можно мне заехать и воспользоваться теплым вашим гаражем, а то мой снесли в Ясенево(тут у нас начался полный шухер с ломанием гаражей). Пробег 128 тыс - ни разу не лазил в бак
... Кстати кто полезет, рекомендую купить гайки удлиненные, иначе резьбу сорвете на шпильках.
Подскажите, гайка MS440501, крепящая бензонасос и фильтр в сборе, (6шт) какие имеет параметры? Диаметр 8 или 6? Резьба М или мелкая? Какую лучше подобрать высоту?
Подскажите, гайка MS440501, крепящая бензонасос и фильтр в сборе, (6шт) какие имеет параметры? Диаметр 8 или 6? Резьба М или мелкая? Какую лучше подобрать высоту?
Ребята короче задолбал меня фильтр asakashi, летом в отпуске на трассе встал, потом покурил форум поменяли пластиковый держатель от оригинала. сделали вроде все пучком лампочка горела. Ездил зимой ставить гидроник поставили, еще и до кучи сменил панель на цветную, дай думаю перед отпуском поезжу до лампочки- первый сигнал есть черточки показывает - ездим дальше, седня запустил машину греться выхожу заглохла затем завелась , уровень показывает по шкале чувствуется вибрация и глохнет бензина нет, что могло опять произойти с ним ?
И как выглядит второе оповещение на цветной панели что остаток почти на нуле ?