Я подключился к штатной фишке напрямую, без блока согласования, лампы на светодиоды не менял - все работает на УРА.
Не, я про светодиоды, которые можно установить в освещение прицепа, что бы не применять блок. А так писали, что при нагрузке более 21 ватта поворотники отключаются до тех пор, пока не отсоединишь "лишнюю" лампу. Вот я и думаю, что если применить в прицепе светодиод, то мозг машинки не подумает, что идет перегруз.
Не, я про светодиоды, которые можно установить в освещение прицепа, что бы не применять блок. А так писали, что при нагрузке более 21 ватта поворотники отключаются до тех пор, пока не отсоединишь "лишнюю" лампу. Вот я и думаю, что если применить в прицепе светодиод, то мозг машинки не подумает, что идет перегруз.
Я в данной ситуации не думаю - я знаю (практикую).
У меня прицеп МЗСА 817711. лампы стоят штатные (накаливания),
электронику прицепа подключил напрямую к штатному разъему без блока согласования - ВСЕ РАБОТАЕТ НА УРА.
про нагрузку (фишка в 562 посте):
габариты: передние 2шт*5Вт + задние 2шт*5Вт + номер 2шт*5Вт = 30Вт
поворотники: 2шт*21Вт = 42Вт
стоп сигнал: 2шт*21Вт = 42Вт
задний ход: 1шт.*21Вт = 21Вт
противотуманка: 1шт*21Вт = 21Вт
И того весь прицеп 156Вт или 13А
Одноклубники кто нибудь задумывался зачем значек прицепа на приборке, но нет лампочки в нем ? Может кто нибудь штатно подключал? Какая там лампочка стоит?
022-007 блок согласования Босал, мне за 4500 привезли
Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от SerGio6504
Добрый день.У меня похожий smart connect,подскажите пож. как вы подключили +к нему? Может проще обрезать фишку ,та что под передней фарой, прозвонить и подключить + к ак.бат. через предохранитель?