[Беленький]

У меня взрыв мозга. Прихожу к выводу что без глюков и брака работают только pandora 5000 и СА, склоняюсь к СА но глушение двигателя перед посадкой меня просто убивает. Еще одна контора обещает организовать на старлайне и имобилайзере, уверяют что все будет работать. Неужели нет способов обойти глушение двигателя?

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Беленький

У меня взрыв мозга. Прихожу к выводу что без глюков и брака работают только pandora 5000 и СА, склоняюсь к СА но глушение двигателя перед посадкой меня просто убивает. Еще одна контора обещает организовать на старлайне и имобилайзере, уверяют что все будет работать. Неужели нет способов обойти глушение двигателя?

Вы поймите правильно - решение найти можно. Например, ставить/снимать сигнализацию с охраны по метке. Но в результате получится проблема с пользованием - попробуйте встать недалеко от машины и посмотрите, что будет. Попробуйте уйти от машины и посмотрите, как она в охрану встает. Уже все это проходили, желающие были. Потом отключали и делали по стандартному алгоритму.
Из всех систем, которые видел, более-менее нормально ставится/снимается по метке Black Bug Super. Он просто изначально планировался под такой алгоритм, поэтому в комплекте три антенны идет, которые размещают в автомобиле слева, справа и в багажнике, плюс 433МГц имеет меньший радиус действия, чем 2.4ГГц. Но это уже отдельная тема разговора.

С уважением, Алексей.

[Беленький]

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Вы поймите правильно - решение найти можно. Например, ставить/снимать сигнализацию с охраны по метке. Но в результате получится проблема с пользованием - попробуйте встать недалеко от машины и посмотрите, что будет. Попробуйте уйти от машины и посмотрите, как она в охрану встает. Уже все это проходили, желающие были. Потом отключали и делали по стандартному алгоритму.
Из всех систем, которые видел, более-менее нормально ставится/снимается по метке Black Bug Super. Он просто изначально планировался под такой алгоритм, поэтому в комплекте три антенны идет, которые размещают в автомобиле слева, справа и в багажнике, плюс 433МГц имеет меньший радиус действия, чем 2.4ГГц. Но это уже отдельная тема разговора.

С уважением, Алексей.

Сдается мне что такая система с установкой обойдется даже дороже чем пандора 5000, а она, по моему мнению, стоит неоправданно много.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Беленький

Сдается мне что такая система с установкой обойдется даже дороже чем пандора 5000, а она, по моему мнению, стоит неоправданно много.

Стоить она будет в два раза дороже Пандоры, но мы сейчас обсуждаем не стоимость, а возможности.
Поэтому я и говорю - если нормально пользоваться, с совершенно логичным и четким алгоритмом, то либо пользоваться брелоком сигнализации, либо глушить двигатель.

С уважением, Алексей.

[Ed_888]

Сообщение от Беленький

У меня взрыв мозга. Прихожу к выводу что без глюков и брака работают только pandora 5000 и СА, склоняюсь к СА но глушение двигателя перед посадкой меня просто убивает. Еще одна контора обещает организовать на старлайне и имобилайзере, уверяют что все будет работать. Неужели нет способов обойти глушение двигателя?

В случае с СА, когда авто работает по автозапуску и вы подошли к авто, достаточно вызвать одно из тревожных событий, по которой произойдет опрос метки, например, удар по колесу, стеклу, и двигатель остановится

[Борян-]

Все можно организовать, проблем с иммо при следующем запуске нет. Автомобиль с КОС

[semvol]

не активируется штатная сигнализация на комплектации оут 3" информ". есть ли она там?

[FORTITUDE]

Добрый день. Хотел бы активировать штатную сигнализацию. Как я понимаю ни авто запуска, ни манипуляции с отопителем через нее никак не реализовать. Поэтому нужна не штатная. Может порекомендуете что нибудь. Сам рассматриваю сигналу с gsm вроде у старлайна есть такие)) А94 или В94. Так как в городе угоны машин стремятся к нулю ставить супер пупер смысла не вижу, а gsm нужен исключительно для запуска на работе.

[megaaxel]

Сообщение от FORTITUDE

А94 или В94

да, для ваших целей нормальные сигналки.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от FORTITUDE

Добрый день. Хотел бы активировать штатную сигнализацию. Как я понимаю ни авто запуска, ни манипуляции с отопителем через нее никак не реализовать.

Здравствуйте!
Да, от штатной системы не получится управлять отпителем и автозапуском.

Поэтому нужна не штатная. Может порекомендуете что нибудь.

Если Вы сами для себя решили, что охрана автомобиля не нужна, можно установить отдельный модуль GSM с наличием пары программируемых выходов. Плюс установить модуль запуска и отопитель. Тогда можно будет коммандой GSM включить то устройство, которое нужно.

Сам рассматриваю сигналу с gsm вроде у старлайна есть такие)) А94 или В94.

От сигнализаций Старлайн мы лично, временно отказались.
К сожалению, встроенный CAN у новых систем работает не очень хорошо - много гарантии.
Как вариант, можно рассмотреть установку сигнализации Пандора, скажем, модели 3700, 4400.

С уважением, Алексей.

[alexmiki]

Я задавал этот вопрос на форуме Старлайна, вот тема: http://www.starline.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=12628

[VERSUS]

Установлена в режиме Slave Starline A64 + модуль М31. Штатная Сигналка активирована и работает как главная, обе Сигналки управляются от ключа. Перед установкой А64 прошили на последнюю версию Starline CAN Telematica. Все работает отлично!

[Беленький]

VERSUS, автозапуск есть?

[VERSUS]

Сообщение от Беленький

VERSUS, автозапуск есть?

с модулем М31 идет в комплекте блок авто запуска, но я себе ставить его не стал по причине ненадобности.

[alexmiki]

Поставил себе Pandora 3930, ещё правда не все доделали, на следующей неделе подключу gps модуль и куплю себе беспроводный модуль для программирования сигналки, usb проводок уберу. Пока так сказать, тестовый период. По сигналке можно сказать, упрощенный и более дешёвый вариант 5000, может работать через сайт и есть приложение для смартфонов. Нет только трекинга, остальное аналогично 5000, у них даже инструкция на сайте одна.