Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина

сергей- · 07.04.2025, 08:39

Российский-92. китайско-арабский желательно 95(двигатель немного другой(блок)) хоть и написано что можно и 92

robocop · 07.04.2025, 09:55

Цитата:

Сообщение от Serg702

Добрый день, кто каким бензином заправляет свой аут 92 или 95 ?! Кто , что говорит в нашем городе таких авто практически нет, поэтому надежда только на этот форум, хотелось бы знать кто каким заправляет бензином , заранее всем ответившим спасибо! Дтвгатель 2.0

2.0: 95 на Газпроме.

Bezkoka · 07.04.2025, 11:18

Цитата:

Сообщение от Serg702

Добрый день, кто каким бензином заправляет свой аут 92 или 95 ?! Кто , что говорит в нашем городе таких авто практически нет, поэтому надежда только на этот форум, хотелось бы знать кто каким заправляет бензином , заранее всем ответившим спасибо! Дтвгатель 2.0

На лючке написано не ниже 92-го, по факту степень сжатия в двигателе 10,5, а это однозначно не ниже Аи-95.

Антон53 · 07.04.2025, 12:21

В общем, поделюсь своей историей, может кому будет интересно.

Получил свой автомобиль в пятницу. Заказывал в Китае, от поиска до получения в Москве прошло чуть менее 2 месяцев - как по мне, так довольно шустро получилось.
Авто 21 года, пробег 41000, 2.4 литра, по эптс 166 л.с. (сколько их там на самом деле одному Си известно).
Авто в отличном состоянии, в родном окрасе все элементы, из косяков только царапки под дверной ручкой водителя, видно хозяйка с коготочками. Салон так вообще можно сказать в идеале, у прежней владельцы всё было в чехлах, поэтому состояние на 5-, т.к. есть много мелких царапок на пластиковых панелях в районе переключения передач.
Прокатился от Чехова до Москвы, по ездовым характеристикам - машина совсем другая в сравнении с XL. На газ мгновенно реагирует, разгон хороший, до 130 вообще легко набирает. Когда 140 едешь чуть педаль надавил и до 160 легко, вообще без напряга. На XL уже после 130-140 конечно тяжеловато было. Рулится хорошо и руль легче вращается чем было. В повороты на скорости тоже совсем другому заходит, как влитая, если я правильно понял, то в этом ауте привод полный постоянно включён. Шумка конечно подводит, но это беда аутов. Из минусов для меня - отсутствие возможности подвинуть задние сиденья, есть непонятные дефекты на трех дисках, ещё не вдавался в изучение возможно получится исправить, резина тоже укатанная, но сезон докатаю, в субботу умер аккумулятор, причём окончательно и подзарядка не спасла, купил Мутлу, надеюсь на пару-тройку лет хватит, ну и главный минус, что в воскресенье испортилась погода и не рискнул выезжать, чтобы поставить на учет

)
В целом машиной доволен, надеюсь будет радовать как и прежний XL.

Bezkoka · 07.04.2025, 12:52

Цитата:

Сообщение от Антон53

В общем, поделюсь своей историей, может кому будет интересно.

Получил свой автомобиль в пятницу. Заказывал в Китае, от поиска до получения в Москве прошло чуть менее 2 месяцев - как по мне, так довольно шустро получилось.
Авто 21 года, пробег 41000, 2.4 литра, по эптс 166 л.с. (сколько их там на самом деле одному Си известно).
Авто в отличном состоянии, в родном окрасе все элементы, из косяков только царапки под дверной ручкой водителя, видно хозяйка с коготочками. Салон так вообще можно сказать в идеале, у прежней владельцы всё было в чехлах, поэтому состояние на 5-, т.к. есть много мелких царапок на пластиковых панелях в районе переключения передач.
Прокатился от Чехова до Москвы, по ездовым характеристикам - машина совсем другая в сравнении с XL. На газ мгновенно реагирует, разгон хороший, до 130 вообще легко набирает. Когда 140 едешь чуть педаль надавил и до 160 легко, вообще без напряга. На XL уже после 130-140 конечно тяжеловато было. Рулится хорошо и руль легче вращается чем было. В повороты на скорости тоже совсем другому заходит, как влитая, если я правильно понял, то в этом ауте привод полный постоянно включён. Шумка конечно подводит, но это беда аутов. Из минусов для меня - отсутствие возможности подвинуть задние сиденья, есть непонятные дефекты на трех дисках, ещё не вдавался в изучение возможно получится исправить, резина тоже укатанная, но сезон докатаю, в субботу умер аккумулятор, причём окончательно и подзарядка не спасла, купил Мутлу, надеюсь на пару-тройку лет хватит, ну и главный минус, что в воскресенье испортилась погода и не рискнул выезжать, чтобы поставить на учет

)
В целом машиной доволен, надеюсь будет радовать как и прежний XL.

Во сколько обошелся если не секрет?

Антон53 · 07.04.2025, 13:38

Цитата:

Сообщение от Bezkoka

Во сколько обошелся если не секрет?

Со всеми расходами и доставкой до Москвы 2.5млн

Bezkoka · 07.04.2025, 13:51

Цитата:

Сообщение от Антон53

Со всеми расходами и доставкой до Москвы 2.5млн

В принципе нормально. У меня почти такой же, только с черной крышей и зеркалами, и вставки на юбках не серебристые, а под карбон.

Romanik1987 · 07.04.2025, 16:15

Цитата:

Сообщение от Антон53

Со всеми расходами и доставкой до Москвы 2.5млн

Поздравляю с приобретением.
Ну откуда там полный постоянный, подумайте сами?)
Система S-AWC есть, постоянного полного нет.

Антон53 · 07.04.2025, 16:26

Цитата:

Сообщение от Romanik1987

Поздравляю с приобретением.
Ну откуда там полный постоянный, подумайте сами?)
Система S-AWC есть, постоянного полного нет.

Ну может я не так выразился, прошу прощения, не силен в технических особенностях

Антон53 · 07.04.2025, 17:26

В общем, почитал про s-awc, мои ощущения от прохождения поворотов на скорости меня не обманули

мне понравилось

сергей- · 07.04.2025, 19:21

Romanik1987
ты ошибся на ауте ВСЕГДА полный привод . даже в эко. s-awc у нас урезанный немного только электронный. но по факту это такой же 4вд. и эконом это едешь на переднем но если что сразу подключатся задние. нормаль и снег -это электронное распределение и управление тягой. снег-50Х50. это конечно не касается недоприводов( там ничего нет).
антон- таки не понятно у тебя полный привод или нет?. если полный то цена норм

сергей- · 07.04.2025, 19:46

камни(грязь)-50-на50. ошибся немного

Alexbander · 07.04.2025, 21:46

Цитата:

Сообщение от Bezkoka

Разобрался. Оказывается манометр насоса врал: качал до 2.2 атм, а по факту в колесах было 1.9 атм. Докачал до 2,4 по манометру насоса, проехался 100 метров-ошибка погасла сама собой.
Выяснил всю эту фигню когда ездил покупать второй комплект датчиков на зимнюю резину.

P.S. для Montero Sport есть отдельная приблуда, прописывается в ETACS, она прямо на панель приборов выводит давление по каждому колесу, но в Montero Sport приборка полностью электронная, на Ауте так не проканает.

Вчера поехал по делам в одну сторону 82 км. С утра все замело, на даче стали не дороги , а направления. Меня удивила передне приводная машина, проехал аккуратно только в путь, правда резина зимняя была. Сколько было по ходу машин в кювете, даже не считал. Так вот, у меня выскочила тоже надпись низкое давление, из-за температуры все колеса упали на 0,2 атмосферы, пришлось подкачивать все 4 баллона. Проехал 165 км, так как машина на обкатке, старался плавно разгоняться и тормозить, и не более 2000 об/мин. Стиль пенсионерский, но в такую погоду, то что доктор прописал. Это конечно не внедорожник, но для кроссовера - универсала, вполне нормальное авто, даже для моноприводного 2,0 , как у меня.

Romanik1987 · 07.04.2025, 21:47

Цитата:

Сообщение от сергей-

Romanik1987
ты ошибся на ауте ВСЕГДА полный привод . даже в эко. s-awc у нас урезанный немного только электронный. но по факту это такой же 4вд. и эконом это едешь на переднем но если что сразу подключатся задние. нормаль и снег -это электронное распределение и управление тягой. снег-50Х50. это конечно не касается недоприводов( там ничего нет).
антон- таки не понятно у тебя полный привод или нет?. если полный то цена норм

В моем понимании постоянный полный это Паджеро,Прадо,Л200.
А у нас обычная муфта.
S-AWC кстати тоже существенно урезан, по сравнению,хотя бы с GT.
Буду рад, если ошибаюсь.)

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Антон53

В общем, почитал про s-awc, мои ощущения от прохождения поворотов на скорости меня не обманули

мне понравилось

Рад, что Вам нравится. Мне кстати тоже.)
А за удовольствие как известно надо платить, готовьтесь менять задние колодки каждые 20-30 тысяч км.)
Мои уже подходят. Пробег 20 тысяч.

Антон53 · 07.04.2025, 23:38

Цитата:

Сообщение от сергей-

Romanik1987
ты ошибся на ауте ВСЕГДА полный привод . даже в эко. s-awc у нас урезанный немного только электронный. но по факту это такой же 4вд. и эконом это едешь на переднем но если что сразу подключатся задние. нормаль и снег -это электронное распределение и управление тягой. снег-50Х50. это конечно не касается недоприводов( там ничего нет).
антон- таки не понятно у тебя полный привод или нет?. если полный то цена норм

Да. Двигатель 2.4, полный привод, по л.с. уже писал, китайцы продавали как 192, но в эптс ушло 166