Добрый день! У меня недавно появилась такая же проблема. Масло в вариаторе менял в феврале. Сейчас апрель месяц уже 3 недели гул на оборотах 1200. Заезжал на сто говорят крестовина,но это не точно... как вы справились с этой проблемой?
Если в режиме авто, то при разгоне на скорости где-то 40-50 км слышно как бы резонанс какой-то. Уже писали про это. Возможно и у Вас такое?. Если да, то попробуйте поездить в режиме эко и послушать.
2014 год. Один владелец. 2.0. Начал замечать, что на подъемах, под нагрузкой, справа относительно меня (по ощущениям - по центру автомобиля), проявился гул, то есть сначала он был на подьемах, а сейчас он идёт и при наборе скорости, около 80-100, особенно воет (буквально как самолёт), когда начинаю останавливаться с больших скоростей, в диапазоне 45-20 км. Пробег 63 к, жижа (максимально, со всеми фильтрами и прокладками) поменяна осенью, если оф Диллер, конечно, не кинул. С тех пор проехал 7к. Вариатор приехал, пора стольник готовить?
@seastar, скорее всего это подшипник ступичный приезжает.
У меня подобный гул на подъёмнике не диагностировался — ни люфтов, ни гула со стуками не было. стетоскоп не помог. ездил, пока явный люфт не появился.
@seastar, сочувствую за симптом это единицы у кого в таком раннем пробеге.
Ну так начнём
Стиль езды, время прогрева особенно в зимний периуд, и самое ты присутствовал когда меняли у дилира масло и какое твоё или их ? Т. К пищинка грязи т.е руки когда поддон снимали хотя на таких ранних пробегах только фильтр и то не все.
А так cvtz50 и стоит ли радиатор вариатора это тоже?
А так найди тему про пробеги и увидишь раньше вариатор jf011e очень надёжные по сравнению со следующими поколениями видео в ютубе.
@seastar, скорее всего это подшипник ступичный приезжает.
У меня подобный гул на подъёмнике не диагностировался — ни люфтов, ни гула со стуками не было. стетоскоп не помог. ездил, пока явный люфт не появился.
Присоединюсь к коллеге... у меня был правый передний на 105 т. км.
Появился гул (вой) при движении автомобиля накатом, особенно слышно на скорости от 40 до 65 км, грешил на ступичный подшипник (были показания на замену, задний правый), но после замены гул не прошел. По ходовой на вид все в норме, вывешивание автомобиля ничего не показало, гул не слышен. Пробег 66000, масло в вариаторе менял на 60000 (замена у ОД, масло оригинал), не помню был ли гул до замены масла. А редуктор не может давать такой гул?
Проявляется всегда?Или после продолжительного движения по трассе?
@seastar, сочувствую за симптом это единицы у кого в таком раннем пробеге.
Ну так начнём
Стиль езды, время прогрева особенно в зимний периуд, и самое ты присутствовал когда меняли у дилира масло и какое твоё или их ? Т. К пищинка грязи т.е руки когда поддон снимали хотя на таких ранних пробегах только фильтр и то не все.
А так cvtz50 и стоит ли радиатор вариатора это тоже?
А так найди тему про пробеги и увидишь раньше вариатор jf011e очень надёжные по сравнению со следующими поколениями видео в ютубе.
Стиль езды- в городе более менее активный, на трассе- пенсионер (не больше 115-120). В зимний период греюсь, но поскольку и зимы той почти не было, греюсь не по полчаса, не сильно долго. Здесь признаю- греюсь, вообще-то, мало,наверное. Радиатор стоит.
Я собственно сегодня ездил к од, который менял масло, послушали на подъемнике- говорят: немного есть, но не сказать, чтобы критично, воя не слышат - жижа в норме по цвету, и приговорили половину ходовой на 30к примерно и аккумулятор, ну, на автодоке в два раза дешевле, конечно.
Ступичный прослушали - целый!
Сказали - ездить ещё. Все - таки, грустно будет, если коробка таки приезжает.
Сказали - ездить ещё. Все - таки, грустно будет, если коробка таки приезжает.
это очень похоже на коробку, но не коробка ))
поездите и, если звук усилится, то на диагностику ходовой — должен проявиться люфт в ступичном подшипнике.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от seastar
В зимний период греюсь
в вашем климате греться минут пять можно, когда ниже -10°С, а выше минуты хватит.
на всех режимах побывал,ситуация не меняется. уже пытался поменять ремень 6РК2020 по новой схеме,не смогли натянуть.как будто не хватает длинны 1.5-2 см
@J524, "звук вариатора" похож на звук останавливающегося троллейбуса и слышен он не "накатом", а, например, при движении в "D" к красному сигналу светофора, на скоростях НИЖЕ 40 км/ч, вплоть до остановки. При подаче газа - звук вариатора уходит.
У Вас же - звук от 40 до 65 км/ч. Попробуйте, если у Вас автомобиль полноприводный, отключить 4WD и послушать. Второе, замените масло в раздатке и дифференциале задней оси. Тем самым - исключим их из вероятий.
Заменил масло, звук не ушел.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Aleshka987
Проявляется всегда?Или после продолжительного движения по трассе?
@seastar, а видео есть чтобы понять и звук качество хорошее чтобы нам понять? Ремень генератора я себе менял уже 50к прошло все ок, без обгонной муфты генератор