Не замечал такого у себя. На видео у них уж явно ход большой. Либо дефект крепления, либо сделали в целях безопасности - при столкновении они смогут чуть-чуть самортизировать, так как имеют небольшой люфт...
Я его поборол установкой передней части сиденья максимально вверх, а задней -вниз. Мне так удобнее, к тому же снижается риск "подныривания" под ремень.
Но Митсубиши это не оправдывает, ни в каком положении не должно шататься...
а подскажите, есть у кого такая проблема и как ее решить? на водительском сидении на сидушке, в углу ( рядом с электроприводом) постоянно слетает П- образный профиль( прикрепленный на коже) с каркаса сидения. за ним следом еще два профиля, смотрится не красиво. может как нибудь можно его закрепить попрочнее, спасибо.
Баян! Никто не решил! Болтание от зазоров в шарнирах/тягах. В определенных положениях люфтов меньше.
Все изучено и решено... просто как всегда читать долго
люфт в приводах "переднего" (тот что со стороны ног) мотора подъема сидения. точнее в пазах пластиковой шайбы.
Лечится двумя способами:
1. ищем сиденье донор и берем привод заднего подъемника. там люфта нет.
2. Блокируем подъемный механизм передней части сидушки.
Привет!
Как вы думаете, а может и знаете, подойдут ли передние сидухи Recaro от Эво 9? Катался тут на 9-ом, очень удобные. Я ничего против сидух Аута не имею они тоже комфортные, ну Recaro прям понравились.