[Dima1971]

Да ладно вам... У меня например благожелательность к новой модели растет по мере знакомства с более богатыми комплектациями нового Аута - и мне это понятно. А белый цвет (видел и обычный белый и жемчужный перламутр) вообще поправил отношения с новым Аутом)).
Но... выводить в салоне машину в самой минимальной комплектации, а потом удивляться, что это всем не нравится.. простите Рольф удивляет. Я когда увидел за 960 тыс в минималке, сказал себе да нафиг оно... а сейчас инстайл мне кажется вполне вполне)))), особенно в белом. Ждем тест-драйва. Ну и цен на 3 литра.... вот тогда и посмотрим - 3 литра это как раз предложение самым массовым владельцам - ХЛ в топе и с двс 2.4 литра.

[Yurtsik]

Мамонт, умен нет слов )))

[Алина]

Тема перешла в простое переругивание, а не в реальное обсуждение ДАННОЙ машины. Просто подколки пошли тех кому активно не понравился, или кто ,как сказали уже тут, морально переросли машины подобного класса, и теми, кто уже взял или заказал новый АУТ . Надо это ,правда, осознать. И уже на этой ветке неприятно . Пора прощаться и каждый естественно останется при СВОЕМ МНЕНИИИ, на что имеет полное право!

[xupypr]

Алина, эта брань началась на первых 20 страницах - XL лучше потому, что он Лучше. Робкие ответы защитников нового, разумного, вечного поливали ответами "ну я то уж точно в этого урода не сяду". О да.

Даже захотелось зарегистрироваться. Вы правы - на вкус и цвет. А вот собрал табличку объективных цифр - как мне кажется, жар как раз и поутих.

[Oleg L]

xupypr, Вы так много написали, а теперь объясните без ссылок на новые ТТХ, которые явно писали маркетологи, что могло измениться в Ауте с 1 по 3 пункт включительно, когда двигатели и вариаторы остались те же, только с новыми прошивками?

[Oleg L]

На самом деле мотор - старый атмосферник, который корнями восходит к 80м годам. Поэтому ему глубоко плевать на каком бензине ехать, главное что не паленый. Уверен, что цифра 95 у нас изначально появилась по настоянию Рольфа, в Штатах тот же самый мотор спокойно кушал и кушает 92. Да и посмотрите в опросах, они есть на форуме - довольно много форумчан заправляет 92 бензин уже годами без каких-либо последствий. Но лично я заправляю именно 95, т.к. привык беречь автомобиль. Если бы не была такая большая разница в цене в евро-3-4 между 95 и 98, то заправлял бы 98.
Аэродинамика улучшилась - хорошо, вес тоже (не понятно откуда, при появившейся шумке), но и мощность подрезали...
З.Ы. А по комплектациям, правильно раньше указали, что есть клоны: Пежо и Ситроен, на которых ксенон, круиз, складной ключ, закрывание дверей на скорости и прочие приятные мелочи, в итоге еще и по меньшей цене, к тому же неугоняемы, поэтому еще и экономия на КАСКО (по этой причине и купил в свое время Кроссер). Так что главный плюс у нового Аута - то что он новый.
ASX - ничем не лучше Аута, а продавался и продается очень хорошо потому что он НОВЫЙ, к тому же чуть дешевле.

[xupypr]

Oleg L, про 95 и 92 можно много не рассказывать - можно лить хоть ослиную мочу - дело Василия Алибабаевича у нас живет и побеждает - кому жалко чего. С гарантией же есть такая фишка - если Вас еще ни разу не обували по страховкам и гарантиям - Вы - счастливый человек. Поэтому неважно что куда лить. Важно что написано - и если Вас ткнут в эту строчку и выставят счет за ремонт двигателя - Ваши рассуждения вряд ли кого разжалобят. Поэтому эта надпись в спеке "Бензин 92" - одной фигней меньше. Реально?

А по комплектациям - Здесь тоже все предельно прозрачно - сравнивайте комплектации Рено с комплектациями Рено. Пежо - с Пежо - а причем тут их ксеноны и складные ключи?

Мы делимся впечатлениями о новом Outlander III - в данный момент - что стало лучше и хуже после перехода с XL - причем тут клон Ситроен?

[Oleg L]

Сообщение от xupypr

Мы делимся впечатлениями о новом Outlander III - в данный момент - что стало лучше и хуже после перехода с XL - причем тут клон Ситроен?

Уважаемый, может Вы не знали, но Ситроен Ц-Кроссер и Пежо 4007 - это тот же самый Митцу ХЛ, собирающиеся на одном заводе. Т.е. отличий кроме шильдика и комплектаций (более богатых в основном) нет.

По поводу Ваших измыслений по поводу ремонта из-за бензина - по нашему законодательству крайне тяжело доказать, что причина выхода из строя была по причине использования бензина неправильного октанового числа, если только в момент подачи авто на экспертизу там не залита солярка какая-нибудь, либо пресловутый 92й. А чтобы не быть голословным, попробуйте найти на форуме хоть одного владельца ХЛ у которого стуканул двигатель.

З.Ы. Откуда то на форуме появилось куча людей, у которых несколько сообщений в истории, либо только зарегистрировавшиеся, но флудят дальше некуда.

---------- Добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:48 ----------

Сообщение от сергеев.а

Oleg L- мотор 2.4 разработка 2005 года..крайслер митсу и хундай..они вместе тогда этот проект делали потом разбежались..на джипе компас(вся платформа митсу_ он стоит+додж калибер и хундаи..только навесное и проводка разные.

Вот только в основе все тот же старый двигатель, что ставился на эво, только упрощенный и без турбины.

[xupypr]

Сообщение от Oleg L

Уважаемый, может Вы не знали, но Ситроен Ц-Кроссер и Пежо 4007 - это тот же самый Митцу ХЛ, собирающиеся на одном заводе. Т.е. отличий кроме шильдика и комплектаций (более богатых в основном) нет.

Я в моем посте сравнил конкретно - s26 и s81 - восьмой или девятый раз поясняю - рассказывать про ситроен и проводить грань чистоты расы - это в другие ветки - отсюда и берется флуд, которым Вы так недовольны

---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:32 ----------

Поскольку с ремонтом двигателя никто не сталкивался - то ничего говорить не будем. Просто довольно обычная практика, когда по гарантии или страховке Вам говорят что делать и в какую кассу платить - а дальше по Российскому Законодательству можно ходить по судам сколько угодно и доказывать, что не верблюд. Поэтому вспомним предмет разговора - хотите лить 92 в XL - будьте готовы. Хотите лить в III 95 - побежит ЕЩЕ быстрее и ЕЩЕ снизит расход.

[сергеев.а]

Вот только в основе все тот же старый двигатель, что ставился на эво, только упрощенный и без турбины.[/QUOTE]
зато надежен..вагу и бмв такое не снилось..берите tsi и ждите либо проедите 30 т. либюо 100.

[I62]

Сообщение от сергеев.а

зато надежен..вагу и бмв такое не снилось..берите tsi и ждите либо проедите 30 т. либюо 100.

Речь уже пошла не о надежности)), а о технических изменениях в новом Ауте. И стало ли от этого лучше?

[Мамонт]

Мое сообщение в декабре 2011 года:

"Почитайте репортаж Сергея Знаемского из Авторевю о стенде Мицу в Токио. Смысл такой: Со слов представителей Мицу, компания отказывается от стиля Последнего Лансера, т.к отныне мы ориентируемся на страны третьего мира, где нужна простота и дешевизна, а не дизайн и технически конкурентный продукт. Вектор задан, делать машины для перевозки свиней в бразильских фавелах, потных индусов и китайского барахла. В эту компанию неохота."

Больше в это ветке никого не раздражаю.

[xupypr]

Мамонт, повеселил легкой какахой в стиле: "Мне Степаныч напел Битлов - такое ***************"

Сергею Знаменскому (кто это? Великий эксперт? Сын Буратино? директор Митсубиси?) может на фуршете поплохело, может женщины недооценили, может посередь Японского Доклада ему Мамонт позвонил.
Логику то включите: КАК могут сказать такое официальные лица??????

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------

Periodista, ну хоть с математикой мы поняли, давайте и другое поймем

Вопрос второй остался прежний - какое Ваш Пежо 4007 имеет отношение к сравнению комплектаций Oultlander s81 и Outlander s26?

Пересчитываем и развиваемся 7-1

[Иваныч 61]

Достали уже флудеры,модеры куды смотрите, карточек налепите! Запарился читать эту какафонию ! Среди присутствующих на ветке, есть обладатели оной модели ,или нет,вразумительно кто-нибудь напишет отчет(какие режимы авто испытаны,в частности режим L, и т.д.)или еще 150 страниц срача разводить,что не хватает очечников,да лампочек в бардачке?

[YPOL]

Сообщение от Иваныч 61

Достали уже флудеры,модеры куды смотрите, карточек налепите! Запарился читать эту какафонию ! Среди присутствующих на ветке, есть обладатели оной модели ,или нет,вразумительно кто-нибудь напишет отчет(какие режимы авто испытаны,в частности режим L, и т.д.)или еще 150 страниц срача разводить,что не хватает очечников,да лампочек в бардачке?

Ну зачем сразу "молнии метать".
Тема называется "Первые впечатления от Outlander 2013 MY".
Кому то надо неприменно стать владельцем Outlander 2013, чтоб написать в тему, а некоторым достаточно знакомства и тестдрайва в автосалоне. Это форум участники делятся впечатлениями, это нормально.