Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

митяй76 · 29.03.2018, 08:27

Попал на "левую" Форд Формулу Ф 5w30 заметил через 6т.км .На щупе как солидол,открыл крышку на крышке тоже не много.Заехал сразу поменял масло с фильтром ,залил Лукоил Люкс 5w30 ? Проеду 3т.км заменю ещё разок на Лукоил Люкс 5w30 сейчас посматриваю (уже 1500км) уровень в норме, "солидол" визуально пропал

Паша Гагарин · 29.03.2018, 09:13

В общем насколько я понял, кое-кто попался на разводе клиентов "по-дилерски"

BLOCK СЕРВИС · 29.03.2018, 09:41

Минимум - норма. Максимум - норма. Отдать клиенту машину с минимум - не норма. А если у него идет жор масла? И через какое-то время уровень упадет ниже "минимальной нормы"? А если еще и 6В31, который очень плохо относится к недоливу и все время норовит "умереть"? Кто будет в этом случае виноват?

Проверить уровень масла в ДВС может любой хозяин машины. И не только может, но и обязан, что сказано в инструкции к эксплуатации автомобиля. Причем там же и сказано, что двигатель расходует масло в нормальных условиях эксплуатации. Так какой уровень масла при выезде из сервиса должен считаться нормой? А сколько их приезжает с просьбами "мне еще литрушку с собой, а то доливать приходится"? Так что не нужно меня учить.

Но вы можете продолжать пытаться убить свой мотор. А своими безграмотными советами еше и навредить участникам клуба.

Йож · 29.03.2018, 10:03

Цитата:

Сообщение от BLOCK СЕРВИС

Минимум - норма. Максимум - норма. Отдать клиенту машину с минимум - не норма. А если у него идет жор масла? И через какое-то время уровень упадет ниже "минимальной нормы"? А если еще и 6В31, который очень плохо относится к недоливу и все время норовит "умереть"? Кто будет в этом случае виноват?

Простите, а перелив это норма?
Если залить 4.5или 4.7 л как вы пишете, то там явно будет перелив...

-КОТ- · 29.03.2018, 15:52

Цитата:

Сообщение от Йож

Если залить 4.5или 4.7 л как вы пишете, то там явно будет перелив...

скажу по секрету

если залить на литр больше (4,3+1), ничего не случиться вообще. Про выдавленые сальники и прочие страшилки - полный бред. Давление масла не измениться (маслонасос то не меняли

), а что бы масло в картере достало до коленвала и начало пениться надо влить плюсом литров 8

Йож · 29.03.2018, 16:21

Цитата:

Сообщение от -КОТ-

скажу по секрету

[emoji3] Мне на раскрытие тайны от "хранителя секретов" не нужно, есть щуп где написано max...

BLOCK СЕРВИС · 29.03.2018, 10:09

4.5 4.7 это для 4В12 значения.

igkkrsk · 29.03.2018, 11:17

@BLOCK СЕРВИС, я вас правильно понял? Сухой двигатель 4B12 в России вмещает 4,7л. и это полщупа. Вы заливаете в него 4,7 это по максимуму щупа.

multik · 29.03.2018, 17:42

@BLOCK СЕРВИС, У меня как раз 4B12 -4л!!!(между отметками). А если рас читывать,что у клиента жрет масло ну налейте ему сразу 6л (чтоб не доливать). У нас так клиенту заливаем чтоб между максимумом и минимум(4л). А он как правило говорит двигло масло ест "дайте еще литрушку". И делов то.Все довольны

Все знают свое авто.И даже если не знают нормальный водила 1л масла всегда возит с собой. А насчет расхода есть лампа контрольная давления масла вообще то. Если вы прочитали отзывы то уже 3-0 в мою пользу (не у кого нет 4.5 литра)Даже на 3 литровом движке(хотя обьем масла там такой же точно).Про то ест не ест разговор ни шел.А шел про обьем масла при нормальном движке в сторону то не надо уходить.Может еще расскажете ,что Митсубиси считает нормальным расход (и про это я то же знаю поверьте.Хоть и "неофициал") 1л-1000км пробега.Тогда масло вообще можно не менять

Просто постоянно доливать (и мыть ни че не надо) 8000-8л

Цитата:

Если упадет ниже минимума со временем

Вы что там в "дилерском" центре еще и Вангами работаете.А если тосол в масляную систему попадет и уровень поднимется выше уровня, со временем конечно??

Вот и весь "дилерский подход"Сервис у Вас обычный ,а шильдик ни о чем с таким подходом вот и все.Все об этом я написал выше и подробно весьма. Считаю разговор оконченным.А голосование можно продолжит?? Сколько все же масла (по мануалу по мануалу) входит между отметок макс и мин.На двигателе 4В12 4 или 4.5 Пока 3-0 в мою пользу

Добавлено через 3 минуты
@KugaS, Вот земляк совершенно грамотный инженерный подход. Это если есть соответствующее образование (про масляный туман "диллер" ни когда не слышал я думаю) Который создается коленвалом ну и.тд и тп...)

BLOCK СЕРВИС · 29.03.2018, 11:20

Нет не правильно.

multik · 29.03.2018, 21:32

@BLOCK СЕРВИС, Да кстати не увидел раньше отзыва у Вашего сервиса тоже проблемы с допуском в тех.зону бывают?? Все понятно без дальнейших слов

Удачки в нелегком "дилерском" труде

multik · 31.03.2018, 10:04

@BLOCK СЕРВИС, Уровень масла при выезде из сервиса должен быть между отметками min и max (это по ВАМИ любимому мануалу). А это порядка 4л. для 4В12
А не как не по max отметку нащупе

И в безграмотности обвинять меня не надо. И навредить (тем более одноклубникам я не хочу) А опровергнуть Ваш в корне неправильный подход ДА.Перелистайте мануал и посмотрите картинку где нарисован щуп.И фраза уровень масла должен находиться между отметками min и max ВАМ не указ? Я не видел там фразы по максимуму (если вдруг двигатель ест масло .... ну и т.д).Покажите мне такое выражение в мануале??? Так,что неграмотный подход как раз у Вас. В расчете на какие то обстоятельства(а по простому обычная тяга к наживе).

multik · 29.03.2018, 17:50

Цитата:

Пока маслозаборник в масле ничего не будет. А маслозаборник в масле даже при уровне ниже минимума

И это истинна

yey · 31.03.2018, 11:31

Чем ближе уровень к максимуму, тем дольше он будет опускаться до минимума.

-КОТ- · 31.03.2018, 12:18

Цитата:

Сообщение от yey

Чем ближе уровень к максимуму, тем дольше он будет опускаться до минимума.

Скажу так:
Чем больше масла в картере, тем медленее оно теряет свои свойства, окисляется и т.д.