И что примечательно - в мануале о возможности появления конденсата в фарах указано! Со ссылкой, мол, это не является косяком
Вывод - вентилируемые фары
На самом деле мне пох чего у них там написано, этого не должно быть, а если они напишут, что в экстренных случаях надо тормозить тапкой или выбрасывать якорь? Вообще у меня это первая "японка", много слышал о японском суперкачестве, но более, чем разочарован. ИМХО у меня еще терпимо пока(тьфу три раза, и много раз по дереву), а почитаешь форум-кошмар. Когда 9 лет назад покупал Пежо, уж как мне ее обсирали, а в результате абсолютно беспроблемная машина. А здесь то писалки, то крякалки, то хрустит, то воняет-ну не ожидал чесслово.
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: У КОГО КАКОЙ КОСЯК?
Цитата:
Сообщение от 406
На самом деле мне пох чего у них там написано, этого не должно быть, а если они напишут, что в экстренных случаях надо тормозить тапкой или выбрасывать якорь? Вообще у меня это первая "японка", много слышал о японском суперкачестве, но более, чем разочарован. ИМХО у меня еще терпимо пока(тьфу три раза, и много раз по дереву), а почитаешь форум-кошмар. Когда 9 лет назад покупал Пежо, уж как мне ее обсирали, а в результате абсолютно беспроблемная машина. А здесь то писалки, то крякалки, то хрустит, то воняет-ну не ожидал чесслово.
Да ты просто статистику про Пежо не читал наверно.
ИМХО - Вааще , как кому повезет. По Рассее более 18000 шт. продано ХЛ, а жалуются ну от силы 100 чел, дык это меньше 1%.
Я про то, что надо верить в лучшее и меньше капризничать перед ХЛ.
Мы просто слишком много требуем от него. Хотя хотелось бы поменьше всяких недоразумений.
Наш форум надо ММС читать (кто переведет на японейский?), тогда след. релиз ХЛ будет лучше. Тогда японопапы будут знать, что в Рассеи вентилируемых фар не надо, люки ставить только железные, катализатор выкинуть нафиг, и всю машину делать под Рассейский автопром и бензин, т.е. конструктор для умелых ручек, чтоб в гараже и при лучине можно было отремонтировать. Прогрессс!
Да ты просто статистику про Пежо не читал наверно.
ИМХО - Вааще , как кому повезет. По Рассее более 18000 шт. продано ХЛ, а жалуются ну от силы 100 чел, дык это меньше 1%.
Я про то, что надо верить в лучшее и меньше капризничать перед ХЛ.
Мы просто слишком много требуем от него. Хотя хотелось бы поменьше всяких недоразумений.
Наш форум надо ММС читать (кто переведет на японейский?), тогда след. релиз ХЛ будет лучше. Тогда японопапы будут знать, что в Рассеи вентилируемых фар не надо, люки ставить только железные, катализатор выкинуть нафиг, и всю машину делать под Рассейский автопром и бензин, т.е. конструктор для умелых ручек, чтоб в гараже и при лучине можно было отремонтировать. Прогрессс!
Твоя статистика в корне неверная. Для того, чтобы считать % надо быть уверенным, что ВСЕ владельцы XL заявили о косяках. А так, кому-то инет по барабану, кому-то недоступен, кто-то пересел с таких машин, что эта верх совершенства. У меня в гаражах, пересевшие с ТАЗов на Логаны просто писают в потолок от счастья.
И никто не капризничает и не требует от XL космических скоростей и вертикального взлета. Просто машина за лимон должна нормально писать, какать, играть музыку и многое другое, не создавая владельцу проблем хотя бы в течение 3 лет.
+1 согласен, после европейских машин есть определенные претензии к японцам, за счет чего-то они экономят. Блин! В Чери (это как РАФ4) все кнопки стеклоподъемников светятся, а у нас на ощуп - экономия!!!!! И таких мелочей можно с 10 отыскать, а эти мелочи в обычной жизни и создают настрение владельца, а не обладание 220 кобыл и крутой динамики. Чем меньше человек катался на нормальных, новых, машин, тем меньше у него будет претензий к XL.
Писал я в этой ветке давон, писал про отказ акустики.
Вчера вопрос решился! Привезли усилок по гарантии. И это несмотря на то что он уже сам заиграл. Вообщем замениоке ли и всё надеюсь будет тип-топ! Кстати цена запчасти 56тыщ руб Делали в БЛОКЕ (хоть на что-то годятся)
У меня по французам тоже только приятные впечатления,3 года без ос.проблем,на днях продаю другу своего мегашу очень жаль,а статистика на форумах не всегда правильная,столько извиняюсь гонщиков по дорогам ездит,и у них любая машина ломается,про хл ничего плохого говорить не хочу т.к. Все косячки стараюсь доработать сам,а идеальных авто нет,есть дороже и престижней и не всегда надежней чем были до этого...но дороги жуть.,.одни ямы..
Люди, подскажите плиз... У меня такая хрень - вставляю ключ в замок и поворачиваю до первого щелчка (включаются все приборы - пошло питание) и в этот момент что-то щёлкает под капотом....таких 2 или 3 щелчка, а потом все пропадает. Что это такое???
у меня тоже щелкает. Не парюсь на эту тему. Там электроники под капотом мульен. Чего ей, и пощелкать тихонечко нельзя что-ли?
офф: Как сказал в свое время Билл Клинтон, будучи ещё президентом США: "Мощность компьютера машины, на которой рядовой американец ездит в супермаркет, больше всех компьютеров вместе взятых на корабле Апполон, который высадился на Луну."
Люди, подскажите плиз... У меня такая хрень - вставляю ключ в замок и поворачиваю до первого щелчка (включаются все приборы - пошло питание) и в этот момент что-то щёлкает под капотом....таких 2 или 3 щелчка, а потом все пропадает. Что это такое???
самоликвидатор активируется
ПАРНИ!!!! ХВАТИТ ХАИТЬ - НЕ НРАВИТСЯ - ПРОДАВАЙТЕ
Я ДАЖЕ ПИСАТЬ НИЧЕ В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ НЕ БУДУ - МАШИНА НАША ПРОСТО СУПЕР!!
НЕ ПРИДИРАЙТЕСЬ! - ЩЕЛКАЕТ, РАСХОДУЕТ, НЕ СВЕТИТЬСЯ, -ХРЕНЬ , ХРЕЕЕЕЕННЬ. МАШИНА ПРОСТО КЛАСС ДОВОЛЕН НА 100% ( БЫЛИ ДО И МЕРСЫ И АУДИ) ДОСТОЙНАЯ ДИНАМИЧНАЯ И КАК И ВСЕ СО СВОИМИ МАЛЕПУСЕНЬКИМИ СОВСЕМ МАЛЕПУСЕНЬКИМИ НЕДОСТАТКАМИ. МАШИНА ОТЛИЧНАЯ.
ВЛАДИМИР ЗАКРОЙ ТЕМУ КАК ПОРОЧАЩУЮ КЛУБ
Очень некрасиво песать бальшими букваме И никакой это не самоликвидатор - это отстрел капота, вернее не он сам, а его реле. А пиропатрона нет - украли - это тот самый разъем на морде, который ни у кого не подключен.
Последний раз редактировалось Sим; 22.03.2008 в 02:03.