XL - Амортизаторы (замена, аналоги, установка)

YesYes · 27.07.2009, 18:51

349040 KYB Амортизатор газонаполненный 34 серия, Excel-G (SuperGas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - задняя ось
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISH OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4162A050;
Тип - Амортизатор газонаполненный 34 серия, Excel-G (Super Gas)

339081 KYB Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - передняя ось, слева
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4060A173;5202NZ;5202ZP;5202NZ;
Тип - Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)

339080 KYB Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)
Производитель - KYB, Япония
Расположение - передняя ось, справа
Подходит на авто MITSUBISHI MITSUBISHI OUTLANDER / CITROEN C-CROSSER / PEUGEOT 4007
Период выпуска 2002.07-
ОЕМ номер 4060A174;5202X6;5202ZR;5202X6;
Тип Стойка газонаполненная 33 серия, Excel-G (Super Gas)

Судя по фоткам в посте, получается что совпадение 100%. Оригинал... на оригинал.

Регулируемые Koni >>>
Меняем парами >>> !!!
Замена пыльника >>>

Agarushka · 10.06.2014, 08:59

Гидравлические однотрубные

к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено
Однотрубный амортизатор

Представляют из себя трубу, заполненную рабочей жидкостью, в которой перемещается поршень с клапанами. Для компенсации изменения объёма рабочей жидкости (температурные и вход-выход штока) «дно» цилиндра заполнено газом, отделённым от рабочей жидкости плавающим поршнем-перегородкой. Давление газа, как правило, значительно выше атмосферного, для улучшения характеристик рабочей жидкости при нагреве.
Достоинства:

Данная конструкция является практически самой эффективной
Такие амортизаторы не боятся наклонов и могут устанавливаться штоком вниз, что улучшает характеристики подвески за счет снижения неподрессоренных масс.
Его характеристики очень стабильны: за счет того, что компенсационный газ отделен от жидкости плавающим поршнем; за счет высокого давления газа и как следствие жидкости которое значительно отсрочивает момент вспенивания жидкости;
Стенка рабочего цилиндра имеет непосредственный контакт с воздухом, что улучшает охлаждение жидкости;
Поршень и цилиндр имеет большой диаметр, а жидкость большой объем — это увеличивает теплоемкость системы.

Недостатки:

Если компенсационная камера находится прямо в рабочем цилиндре, то данный амортизатор имеет меньший ход по сравнению с двухтрубной конструкцией при одинаковых внешних размерах; Вынесение компенсационной камеры в отдельный элемент может создавать проблемы размещения амортизатора в подвеске
Высокое давление в амортизаторе создаёт значительную выталкивающую силу на шток (десятки килограмм), что может требовать замены пружин подвески;
Данный амортизатор очень критичен к повреждению (вмятинам)на внешней стенке цилиндра, это приведет к заклиниванию поршня и полному выходу из строя в то время как двухтрубный амортизатор даже не заметит вмятины;
Однотрубник сложней в изготовлении чем двух трубный, накладывает значительно большие требования к качеству уплотнений, и как следствие дороже.

Газовый амортизатор

Амортизатор, действующим веществом которого является газ. Возвратно-поступательное движение штока амортизатора затрудняется работой по перепусканию через небольшое отверстие газа из одной камеры в другую. Но по технологии производства и по логике они все являются газомасляными.
Комбинированный амортизатор

Газомасляный или олеопневматический амортизатор, действующим веществом которого является как масло, так и газ. Работает масло, газ устраняет образование пены.

akva68 · 21.06.2014, 11:48

Кто-нибудь ставил задние амортизаторы Bilstein 19-172682 ? Или не париться и брать Kayaba

33r · 21.06.2014, 12:58

Цитата:

Сообщение от akva68

Кто-нибудь ставил задние амортизаторы Bilstein 19-172682 ? Или не париться и брать Kayaba

Цена нормальная, можно и попробовать.

Ivast · 21.06.2014, 15:37

Мужики подскажите, для замены заднего амортизатора нужно ли снимать пружину? Никак не могу найти фотоотчет по замене только амортизатора.

akva68 · 21.06.2014, 15:48

Не нужно.

Ivast · 21.06.2014, 18:22

А затягивать нижний сайлент-блок амортизатора нужно при полностью нагруженной подвеске?

akva68 · 21.06.2014, 18:32

Цитата:

Сообщение от Ivast

А затягивать нижний сайлент-блок амортизатора нужно при полностью нагруженной подвеске?

Да простят меня админы. Инструкция по замене: http://goo.gl/HiQFi8

Romshtex · 23.06.2014, 08:26

Цитата:

Сообщение от Ivast

Мужики подскажите, для замены заднего амортизатора нужно ли снимать пружину? Никак не могу найти фотоотчет по замене только амортизатора.

При замене заднего амортизатора пружину снимать не нужно.

akva68 · 23.06.2014, 16:59

Покурив интернет купил KYB в их фирменном интернет-магазине.
Вышло 1525 р/шт.
+ Гарантийный талон на 1 год или 70 000 км.
На выходных буду менять.

***ШТИРЛИЦ*** · 27.06.2014, 16:56

Цитата:

Сообщение от akva68

Покурив интернет купил KYB в их фирменном интернет-магазине.
Вышло 1525 р/шт.
+ Гарантийный талон на 1 год или 70 000 км.
На выходных буду менять.

Не подскажешь адрес магазина, а то я меньше 2500 р не наблюдаю

akva68 · 27.06.2014, 17:27

http://www.kyb-shop.ru, после регистрации получаешь сразу скидку 5%

***ШТИРЛИЦ*** · 27.06.2014, 19:20

Ну все равно даже с 5% скидкой 1525 р за штуку никак не получается...)

33r · 27.06.2014, 19:38

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Ну все равно даже с 5% скидкой 1525 р за штуку никак не получается...)

Забирай мои - 2к за пару

akva68 · 27.06.2014, 19:49

Я писал про задние, а Вы видимо ищете передние. Вот и разница в цене.

***ШТИРЛИЦ*** · 28.06.2014, 11:16

Аа, ну тогда понятна разница) да мне передние нужны)
33r в личку напишу.