Спасибо Георг,скорей всего к кому то буду обращаться,уж кто кто,а ты о прокачанных авто знаешь не понаслышке...Но бюджет в 30000$-можно ОЧЕНЬ хороший Эво взять с Японии...
Мне левый руль вообще не нужен,для меня это скорее минус,чем плюс.Да и Эво,мне кажется,вторая или даже третья машина-вообщем не повседневной езды.Посмотрел ссылку-когда у нас такие цены будут?!
произвошла неприятность- лопнул верхний силиконовый патрубок радиатора от TRD)) антифриз попер- пришлось вызывать эвакуатор и везти на сто. Там патрубок заменили на обычный от тойотовского 2JZ и все стало в норме. Видел фотки лопнувшего патрубка- странная картина, разорван вдоль довольно длинно, как будто шина разорваная с кордом..
в том-то и дело, что сток (в моем понятии сток - это проверенное качество), а не китай похожий на САМКО.
по поводу повышения давления в системе охлаждения: у меня ни разу летом при жаре +35, отжигах и включенном кондее стрелка температуры не сдвигалась ни на деление, понимаю что у меня и не 350-400сил, но думаю и с такими параметрами закипать не будет, особенно если стоит жирненький алюминиевый радиатор.
не забываем, что повышение давления влияет также на износ помпы.