Outlander XL vs Honda CR-V

Mi-XL · 23.01.2009, 09:43

+1 а это еще раз говорит о том что не бывает идеальных машин

Secha96 · 23.01.2009, 11:10

Здравствуйте!Почитал.В итоге,только avtomobilist ответил вразумительно,спасибо.Приятно читать отзыв человека,который смотрел оба авто,сравнивл и видел + и - их и делал трезвые выводы.Повторяю--я выбираю из них,понимая,что идиала в природе нет.С одними - -ми можно жить,мириться,привыкнуть и не замечать.Но есть минусы с которыми мириться невозможно.
Далее. Стоять в пробке можно на любом авто,жаль, что не поняли основной моей мысли--выбираю и сравниваю!
Хочу заметить,что на мазде6,в руководсте ее,так же напысано,что расход масла до 1л на 1000 это нормально и при этом ТО через 20000ткм. Но! ни 1.8,ни 2.0 в этом не замечаны,2.3 было дело,но видимо за лошадей надо чем то платить.
Спасибо avtomobilistу за сравнение именно равных,2.4л авто,а то я тут заметил особенность,любят сравнить 3.0л XL и 2.0 црв. так и хочется спросить: а что слабо сравнить 3.0л XL c Маздой7? Они тоже однокласники.Или сразу вспомним, сто у мазды +15лошадей? зато как приятно забыть,что 3.0 и 2.0 разница -70 лошадей. Да?
Я просто хотел услышать людей,которые поездили на XL2.4 И потом имели возможность поездить на 2.4 црв, и получить,трезвые,правдивые сравнения.А не восторженные отзывы о своем. Услышать о слабостях,чтоб знать и быть готовым.Про "домик" задних колес я знаю,но посмотрите на бмв кажись 5я у нее такой же /\. может это так и задумано,для устойчивости, управляемости и тд?
Нужно быть слепым,что б не заметить,что црв внутри сделан просто лучше,качественнее,создается впечатление более дорогого авто,лучше комплектации,да,торчит войлок,вода с крышки багажника(устанимо),но и у XL потроха сидений--не красота. НО XL красивее внешне,повыше,есть блокировки и при этом убогая передняя панель(привыкнуть можно),консервный звук закрывающихся дверей. Вот ни как не пойму откидной задний борт это + или - ? Положить баулы из Ашана,не откидывая --как свинья, в нашем дерьме, а откинуть -- раком в багажник лазить, положить,а потом достать?Зрелище не для слабонервных. При пьянке самое то и не капает. Вот и сравниваю:качество, практичность,удобство и тд.Спасибо

northman · 23.01.2009, 11:15

Цитата:

Сообщение от Secha96

а то я тут заметил особенность,любят сравнить 3.0л XL и 2.0 црв. так и хочется спросить: а что слабо сравнить 3.0л XL c Маздой7? Они тоже однокласники.Или сразу вспомним, сто у мазды +15лошадей? зато как приятно забыть,что 3.0 и 2.0 разница -70 лошадей. Да?

Вы нас зря общаетесь в таком ключе:нас на слабо не возьмешь

А тема про сравнение ХЛ и СХ7 есть, даже был заезд, в котором чайка слила Ауту. Вы бы прежде чем такие смелые заявления делать форум получшиле изучули

Sju · 23.01.2009, 12:13

Цитата:

Сообщение от Secha96

....создается впечатление более дорогого авто.....

Вот она ключевая фраза - иллюзия более дорогого авто. Не более дорогое, а выглядит дороже. Неужели в Серванте панель кожей обшита и вставки из красного дерева? Нет. Но выглядит дороже, то есть - лучше, круче. Уже писал, чем же вы там качество можете померить? Спектрометром, химическим анализом - чем еще там? Результаты тестов есть? Ну тогда... Вот он весь субъективизм и вылезает. А интерьер - это извините каждому свое в силу своих убеждений, стереотипов и привычек - кому классика, кому модерн, а кому и ампир. Что из них лучше? Науке это неизвестно.

Цитата:

Сообщение от Secha96

....Вот ни как не пойму откидной задний борт это + или - ?...

Это заметный плюс для людей которые ведут активный образ жизни, выезжают не только в Ашан на выходные, и ездят сами без персонального водителя. А также, учитывая особенности нашего климата и состояние дорожной сети местного значения.

avtomobilist · 23.01.2009, 19:39

Цитата:

Сообщение от Secha96

Здравствуйте!Почитал.В итоге,только avtomobilist ответил вразумительно,спасибо.Приятно читать отзыв человека,который смотрел оба авто,сравнивл и видел + и - их и делал трезвые выводы.Повторяю--я выбираю из них,понимая,что идиала в природе нет.С одними - -ми можно жить,мириться,привыкнуть и не замечать.Но есть минусы с которыми мириться невозможно.

1. Вы должны сами и только сами определиться с выбором автомобиля. При этом конечно же надо учитывать где машина в основном будет эксплуатироваться. Сейчас у всех дилеров в наличии тестовые машины. Тем более Вам несказано повезло (если это уместно говорить в разгар кризиса), вся линейка у всех производителей в наличии, всех размеров и сортов. Даже на СХ-7 сейчас скидка в 200 кусков, а это ставит его по ценам вровень с автомобилями с объемом двигателя 2,4-2,5 литров
2. Двигателя 2,4 литра за глаза хватит в городе
3. Несмотря на свою дубовость передняя панель сверчками не заражена и молчалива. У меня поскрипывают при перезде неровностей только крышки перчаточного и охлаждаемого боксов. Да и щупать я думаю все-таки приятней не панель, а что-то другое.
4. Задний борт мне нравится когда я гружу лодку, велосипеды, мангал и не нравится когда я ставлю сумки из Ашана или Метро, обязательно бьюсь коленом.

P.S. И не обращайте внимание на идиотские подколки..........Помните-только свое мнение!!!!!!

Secha96 · 23.01.2009, 11:25

Да мне до фонаря кто кому слил, просто чудно читать сравнения ж... с пальцем.Виноват,не прочитал. Но согласитесь сравнивать равных это одно, а заведомо не равных это другое. Хотя конечно это тешит самолюбие.Разговор то вот о чем.

northman · 23.01.2009, 12:04

Цитата:

Сообщение от Secha96

Да мне до фонаря кто кому слил, просто чудно читать сравнения ж... с пальцем.Виноват,не прочитал. Но согласитесь сравнивать равных это одно, а заведомо не равных это другое. Хотя конечно это тешит самолюбие.Разговор то вот о чем.

ну, я согласен, что сравнивать 3,0 и 2,0 глупо.

Просто если вам не нужна динамика, то можно спокойно ездить на 2-литровом СР-В, еще и экономия приличная. Я это имел в виду

Secha96 · 23.01.2009, 12:23

Дело в том, что соотношение массы и 2.0 весьма посредственное.И динамика и расход,и и ресурс двигателя и тд и тп. Я же не 1й день за рулем.Запас по мощности должен быть.Выбор не велик:там 2.0 и 2.4 ,здесь 2.4 и 3.0л.

Secha96 добавил 23.01.2009 в 12:44
А разве плохо когда машина, твоя машина выглядит красиво и внутри и снаружи?Когда садясь в нее глаз радуется? И не обязательно что б была кожа,дерево,золото. А качество измеряется просто--количеством и частотой посещения сервиса и купюрами при этом оставленнми там. Или от ТО до ТО.И чем оно реже тем дешевле. Я сторонник от ТО до ТО,а вы разве нет?
Конечно каждому свое,спору нет.Я высказываю свое мнение.
А на счет борта так и не понял,откинув борт в сегодняшний день в Москве,у него края чистые? С них не капает?или бегая вокруг этого борта и пихая туда поклажу я буду как свинья в районе мужского достоинства?При этом мне до фонаря где это будет,у Ашана или в лесу. Вот,что я хотел узнать,это+ или -

genkar · 23.01.2009, 12:56

А на счет борта так и не понял,откинув борт в сегодняшний день в Москве,у него края чистые? С них не капает?или бегая вокруг этого борта и пихая туда поклажу я буду как свинья в районе мужского достоинства?При этом мне до фонаря где это будет,у Ашана или в лесу. Вот,что я хотел узнать,это+ или -

Это все наблюдается в Колеос,вот где откидной борт сделан непрактичным.А в Ауте вроде как нормально и практично.Сегодня вот пользовался и чистым остался.

Kidrr · 23.01.2009, 13:02

Цитата:

Сообщение от Secha96

Дело в том, что соотношение массы и 2.0 весьма посредственное.И динамика и расход,и и ресурс двигателя и тд и тп. Я же не 1й день за рулем.Запас по мощности должен быть.Выбор не велик:там 2.0 и 2.4 ,здесь 2.4 и 3.0л.

Secha96 добавил 23.01.2009 в 12:44
А разве плохо когда машина, твоя машина выглядит красиво и внутри и снаружи?Когда садясь в нее глаз радуется? И не обязательно что б была кожа,дерево,золото. А качество измеряется просто--количеством и частотой посещения сервиса и купюрами при этом оставленнми там. Или от ТО до ТО.И чем оно реже тем дешевле. Я сторонник от ТО до ТО,а вы разве нет?
Конечно каждому свое,спору нет.Я высказываю свое мнение.
А на счет борта так и не понял,откинув борт в сегодняшний день в Москве,у него края чистые? С них не капает?или бегая вокруг этого борта и пихая туда поклажу я буду как свинья в районе мужского достоинства?При этом мне до фонаря где это будет,у Ашана или в лесу. Вот,что я хотел узнать,это+ или -

Дружище помоему ты просто не понимаешь что красота вещь растяжимая. Тебе нравится ЦР-В ну и хорошо так это же не значит что другим он тоже нравится. Я скажи прямо личьно мне и в нутри и снаружи больше подуще ХЛ и менно поетому я его и купил! У нас в семье у тестя СР-В 2.0, поэтому имею возможность сравнитать давольно часто. Строгость интерьера ХЛя мне нравится намного больше. Ну а мягкость пластика меня не волнует так как не имею привычки его лапать да и спать на нем не приходится

Так что все плюсы этих да и всех машин сугубо индивидуальны, и не имеет смысла с пенои у рта спорить так как исход всем уже давно понятен!

Kidrr добавил 23.01.2009 в 13:03

Цитата:

Сообщение от genkar

А на счет борта так и не понял,откинув борт в сегодняшний день в Москве,у него края чистые? С них не капает?или бегая вокруг этого борта и пихая туда поклажу я буду как свинья в районе мужского достоинства?При этом мне до фонаря где это будет,у Ашана или в лесу. Вот,что я хотел узнать,это+ или -

Это все наблюдается в Колеос,вот где откидной борт сделан непрактичным.А в Ауте вроде как нормально и практично.Сегодня вот пользовался и чистым остался.

Ты сходи посмотри конструкцию борта, да край у него чистый остается всегда.

Sju · 23.01.2009, 13:20

Цитата:

Сообщение от Secha96

А разве плохо когда машина, твоя машина выглядит красиво и внутри и снаружи?Когда садясь в нее глаз радуется? И не обязательно что б была кожа,дерево,золото. А качество измеряется просто--количеством и частотой посещения сервиса и купюрами при этом оставленнми там. Или от ТО до ТО.И чем оно реже тем дешевле. Я сторонник от ТО до ТО,а вы разве нет?
Конечно каждому свое,спору нет.Я высказываю свое мнение.
А на счет борта так и не понял,откинув борт в сегодняшний день в Москве,у него края чистые? С них не капает?или бегая вокруг этого борта и пихая туда поклажу я буду как свинья в районе мужского достоинства?При этом мне до фонаря где это будет,у Ашана или в лесу. Вот,что я хотел узнать,это+ или -

Красиво, нравится - и замечательно, но я про другое - красота вещь субъективная. Как конкурс красоты в котором участвуют и европейки, и африканки, и азиатки. И критериев нет жестких.

От ТО до ТО, называется не качество, а надежность. И это относится к узлам и механизмам, которые передвигают авто во времени и пространстве в первую очередь. Качество отделки и внутреннее убранство имеют очень отдаленное отношение к ТО.
Кстати, у меня близится второе ТО, вот второй раз и поеду.

Край откидной полки всегда чистый в любую погоду, конструктивная особенность, в этом то есть одно из достоинств. На ней даже в дождик можно присесть покурить на свежем воздухе, не рискуя ничего испачкать. Кроме того, очень удобно для поездок по супермаркетов в том смысле, что когда нагруженный сумками во все руки - подходишь, открываешь багажник и откидываешь полку, практически одним пальцам, сваливаешь всю груду покупок на эту полку и потом уже спокойно распределяешь все по багажнику. Такой вот "сервировочный" столик получается.

CYPOBbIu · 23.01.2009, 16:33

Цитата:

Сообщение от Secha96

А разве плохо когда машина, твоя машина выглядит красиво и внутри и снаружи?Когда садясь в нее глаз радуется? И не обязательно что б была кожа,дерево,золото. А качество измеряется просто--количеством и частотой посещения сервиса и купюрами при этом оставленнми там. Или от ТО до ТО.И чем оно реже тем дешевле. Я сторонник от ТО до ТО,а вы разве нет?
Конечно каждому свое,спору нет.Я высказываю свое мнение.
А на счет борта так и не понял,откинув борт в сегодняшний день в Москве,у него края чистые? С них не капает?или бегая вокруг этого борта и пихая туда поклажу я буду как свинья в районе мужского достоинства?При этом мне до фонаря где это будет,у Ашана или в лесу. Вот,что я хотел узнать,это+ или -

Ни как не наезжая на срв замечу про свой XL:
1. В сервисе был только на ТО-0, ТО-15000 и ТО-30000.
2. Для меня лично является БРЕДОМ утверждение, что мягкий пластик это круто. Торпедо в XL - красивое.
3. Борт в XL это +, + и ещё раз плюс. Главный плюс, что без откидывающегося борта в любой машине рано или поздно пачкаешься, случайно прислонившись, особенно в костюме и пальто. В XL откидываешь борт - и можно к нему прижиматься - его торец всегда чистый. Ну и в дождь погрузка приятна - есть крыша)))
4. У меня средний расход 11,2 за 25.000км (позднее не смотрел). Проводил эксперимент в декабре - ехал на круизе 79км/ч - 6,5л расход.))))))
PS: Вы уже выбрали тип машины -и мой совет - выбирайте далее производителя сердцем. Иначе всё равно недовольство останется. Все машины одного класса в принципе ОДИНАКОВЫ - вся разница в головах и ни где более.

Secha96 · 23.01.2009, 13:05

Остался чистым,потому что хотел остаться,в смысле осторожничал,или там все по уму сделано?Склероз у меня,могу забыть и вляпаться коли не по уму.

Kidrr · 23.01.2009, 13:22

Цитата:

Сообщение от Secha96

Остался чистым,потому что хотел остаться,в смысле осторожничал,или там все по уму сделано?Склероз у меня,могу забыть и вляпаться коли не по уму.

Ну да когда опускаешь борт то на тебя смотрит его чистый бок, который всегда в салоне.

Secha96 · 23.01.2009, 13:24

Я прекрасно понимаю, что говорить о минусах авто на форуме этих авто,это без толку.Плавли,знаем.Это не первая моя машина новая и на форумах я бывал.Пластик и меня не сильно напягает.Вопрос в том,что сердцем црв а умом XL.Вот в чем моя беда то. Разрываюсь можно сказать. Пытаюсь найти + и - и решить.
Скажите как вооще XL 2,4,хватает для него? Расход,только без преукрас?Днище XL хоть покрашено али только грунтовка?МАстика только за передними колесами или еще где есть,хотя судя по отзывам по шуму там видимо ничего нет
А борт,я б давно посмотрел,да негде,а в салоне у ОД он всегда чистый,грязного там ни разу не видел