Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Вариатор!!!
@mac-mac, вечером посмотрю, когда домой с работы поеду. Я сетку почти сразу после покупки поставил, за ней не видно, так что запомнить не успел, что за ней...
блин где вы таких хороших диллеров находите у нас в Барнауле хрен от кого что дождешься и рукожопы к томуже
Добавлено через 21 минуту
на пробеге 67500 возникла такая проблема 1) при переключении с Р на Д идет толчек 2) когда едешь на скорости и отпускаешь педаль подачи топлива машина начинает замедляться а не идет накатом как раньше 3) при наборе скорости начинается вибрация "частые толчки" если у кого была такая проблема отпишитесь пожалуйста и как ее лечить. P/S тестил авто у ОД говорят "Все ОК" проблем нет!!!
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Вариатор!!!
@alexG42, 1 и 2 пункты у всех норма. 1 - что бы машина сразу поехала после отпускания тормоза - варик постоянно "подталкивает" машину. Вы чувствуете, как на колёса было подано это усилие. 2 - это называется торможение двигателем, а как без него? Иначе не нужен был бы круиз. Просто авто подстраивается под стиль вождения. Возможно где-то было торможение сразу после отпускания газа (неоднократно) и газ стал более чувствителен к его отпусканию.
По третьему пункту не могу ничего сказать, возможно и правда неисправность...
Последний раз редактировалось tema2311; 15.04.2016 в 07:57.
по второму пункту раньше просто такого не было поэтому сейчас тревожит, заказал все для замены масла в акпп, после замены отпишусь по эффекту есть или нет!
Добавлено через 2 минуты
кто скажет 8 литров CVTF-J4 хватит при замене со снятием картера?
Добрый день. Буду очень признателен если подскажите где можно приобрести в Москве жидкость в вариатор DIAQUEEN CVT FLUID J-1 (не подделку) или проверенный интернет магазин который работает с регионами и правильным маслом?.
P.S. Кто нибудь имел дело с интернет магазином SPParts? насколько успешно?
Добрый день. Буду очень признателен если подскажите где можно приобрести в Москве жидкость в вариатор DIAQUEEN CVT FLUID J-1 (не подделку) или проверенный интернет магазин который работает с регионами и правильным маслом?.
P.S. Кто нибудь имел дело с интернет магазином SPParts? насколько успешно?
Чем вас emex не устраивает?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Katran75
Вам хорошо - у Вас по гарантии радиатор ставят.
А в Украине сразу говорят - не гарантийный случай.
У меня аут 2012 года (радиатора нет), при поездке зимой в Болгарию по ихним автобанам (40 тыщ пробег) с разрешенной скоростью 140-150 км и минус 15 за бортом - появился посторонний звук, упала мощща и загорелась картинка "перегрев вариатора", остановился, постоял 10 минут и поехал дальше со скоростью 130 (как старая кляча), а всякие жоповозки, меня лихо обгоняли.
Обидно товарисчи...
получается автобаны не для нас.
Гарантия закончилась в октябре 2015, ОД в лицо смеются и говорят, что пофиг, все равно под гарантию не подпадает, но если вы хотите - мы поставим вам радиатор за Ваше бабло (должны придумать цену и мне озвучить).
Может как-нибудь организовать отзывную компанию? Кто знает как написать изготовителям?
P.S. первый признак перегрева вариатора - другой звук работы (у меня так), затем сразу падает мосчъ, а уже потом табло "перегрев".
до этого аута был XL 2007 года, на нем и 190-200 катал и никаких проблем, только воробушки отскакивают быстро от лобовухи
Добавлено через 2 часа 58 минут
ОД озвучили мне цену на запчасти...
я в шоке.
36500 грн - это только запчасти, по нынешнему курсу (25,15грн/$) это $1450.
Плюс работа 600-700 грн.
Если расписать:
-радиатор = 20000 грн;
-теплообменник = 10000 грн;
-хомуты и прочая крепежная срань = 6500 грн.
Вам хорошо - у Вас по гарантии радиатор ставят.
А в Украине сразу говорят - не гарантийный случай.
У меня аут 2012 года (радиатора нет), при поездке зимой в Болгарию по ихним автобанам (40 тыщ пробег) с разрешенной скоростью 140-150 км и минус 15 за бортом - появился посторонний звук, упала мощща и загорелась картинка "перегрев вариатора", остановился, постоял 10 минут и поехал дальше со скоростью 130 (как старая кляча), а всякие жоповозки, меня лихо обгоняли.
Обидно товарисчи...
получается автобаны не для нас.
Гарантия закончилась в октябре 2015, ОД в лицо смеются и говорят, что пофиг, все равно под гарантию не подпадает, но если вы хотите - мы поставим вам радиатор за Ваше бабло (должны придумать цену и мне озвучить).
Может как-нибудь организовать отзывную компанию? Кто знает как написать изготовителям?
P.S. первый признак перегрева вариатора - другой звук работы (у меня так), затем сразу падает мосчъ, а уже потом табло "перегрев".
до этого аута был XL 2007 года, на нем и 190-200 катал и никаких проблем, только воробушки отскакивают быстро от лобовухи
Добавлено через 2 часа 58 минут
ОД озвучили мне цену на запчасти...
я в шоке.
36500 грн - это только запчасти, по нынешнему курсу (25,15грн/$) это $1450.
Плюс работа 600-700 грн.
Если расписать:
-радиатор = 20000 грн;
-теплообменник = 10000 грн;
-хомуты и прочая крепежная срань = 6500 грн.
Последний раз редактировалось Katran75; 06.05.2016 в 07:44.
Вам хорошо - у Вас по гарантии радиатор ставят.
А в Украине сразу говорят - не гарантийный случай.
У меня аут 2012 года (радиатора нет), при поездке зимой в Болгарию по ихним автобанам (40 тыщ пробег) с разрешенной скоростью 140-150 км и минус 15 за бортом - появился посторонний звук, упала мощща и загорелась картинка "перегрев вариатора", остановился, постоял 10 минут и поехал дальше со скоростью 130 (как старая кляча), а всякие жоповозки, меня лихо обгоняли.
Обидно товарисчи...
получается автобаны не для нас.
Гарантия закончилась в октябре 2015, ОД в лицо смеются и говорят, что пофиг, все равно под гарантию не подпадает, но если вы хотите - мы поставим вам радиатор за Ваше бабло (должны придумать цену и мне озвучить).
Может как-нибудь организовать отзывную компанию? Кто знает как написать изготовителям?
Вам не повезло с дилером... В Киеве, на Нико, ставят тем кто на гарантии без проблем, единственное требование - фиксация перегрева на мобильный или регистратор. Ни каких покатушек с МУТом и ИПГ не нужно.
Знаю многих кому поставили радиатор, заменили генератор, мне еще и муфту ПП.
... Поскольку гарантия закончилась, радиатор не поставят, а отзывной я думаю не будет(((
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Вариатор!!!
Поставили вчера радиатор по гарантии, денег ни копейки не взяли, но жижу надо будет за свои денежки менять, конечно... Не знаю, сколько долили, но посветлее стала однозначно. Вот вопрос появился... Знаю, что на XL фильтр тонкой очистки стоИт в теплообменнике, скорей всего и в третьем так же. А если не было радиатора, был ли этот фильтр тонкой очистки? А то уж очень осветлилась жижа
До установки варик слегка подвывал при резком ускорении на низких оборотах (пока не успевал раскрутить двигатель), сейчас такого нет, да и вообще, как-то бодрее автомобиль стал, крайне доволен!))
Последний раз редактировалось tema2311; 17.05.2016 в 08:33.
Поставили вчера радиатор по гарантии, денег ни копейки не взяли, но жижу надо будет за свои денежки менять, конечно... Не знаю, сколько долили, но посветлее стала однозначно. Вот вопрос появился... Знаю, что на XL фильтр тонкой очистки стоИт в теплообменнике, скорей всего и в третьем так же. А если не было радиатора, был ли этот фильтр тонкой очистки? А то уж очень осветлилась жижа
Фильтр стоит. Надо было купить фильтр самому, он копейки стоит, и отдать его, что-бы при установке радиатора поменяли его, ТО всё равно снимали т.к. меняли на другой.
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Вариатор!!!
@chundga, да через 3 тысячи уже ТО60 будет, там заодно и жижу и фильтр заменю. Надо только найти кто подешевле поменяет из официалов... Жижу родную по 1565 р за литрушку уже нашёл где купить.