Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

алексей6699 · 24.11.2015, 12:24

Цитата:

Сообщение от mih1972

ПРоехал км.20.На ровном месте,и рычаг АКПП на P снова замер.Уровень на HOT.

Так делать не надо.
Не могу вставить ссылку, вот цитата:

Прогреваем АКПП, ставим автомобиль на ровную площадку, заводим двигатель, нажимаем педаль тормоза и рычагом выбора диапазона переключения передач медленно переключаем диапазоны с P R D N 3 2 L и обратно.
Ставим рычаг на положение P (парковка),
для автомобилей марки Mitsubishi и некоторых переднеприводных моделей Chrysler в положение N (нейтраль)
и ставим на ручной тормоз,
отпускаем педаль тормоза ,
не глушим двигатель,
на авто марки HONDA, ACURA глушим двигатель , вытаскиваем щуп АКПП, протираем, и проверяем уровень ATF. Уровень должен быть в пределах "HOT".

ХАРАКТЕРНЫЕ ОШИБКИ ПРИ ПРОВЕРКЕ УРОВНЯ ATF В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ:
1. Проверяют уровень гидравлической жидкости в АКПП на заглушенном двигателе. На заглушенном двигателе уровень ATF значительно выше. На авто марки HONDA, ACURA уровень ATF проверяют на заглушенном двигателе;
2. Авто стоит не на ровной площадке;
3. Проверяют уровень ATF на холодной АКПП;
4. Перед проверкой уровня ATF не попереключают АКПП на всех диапазонах;
5. На авто марки Mitsubishi и некоторых переднеприводных авто марки Chrysler проверяют уровень ATF в положении рычага в позиции "P". В положении рычага в позиции "P" у автоматов Mitsubishi (Chrysler) в щуп бъет фонтан ATF, даже на схемах гидравлики АКПП Mitsubishi он обозначен, поэтому уровень ATF кажется "завышенным".
ВАЖНО: Недолив 100 грамм гидравлической жидкости ведет к падению давления АКПП и как правило, быстрому износу накладок муфт и тормозов АКПП, то есть АКПП сгорает. Перелив гидравлической жидкости ведет к вспениванию ATF , соостветственно давление то же падает, и АКПП сгорает, правда попозже, чем в первом случае.

004 · 24.11.2015, 11:56

скажите, стоит ли менять масло в акпп? если да, то при каком пробеге? какое масло лучше взять?

Alless · 24.11.2015, 12:05

004, какой пробег у машины?Если неизвестно, что делал с ней предыдущий хозя,то я б поменял. Масло лучше оригинал.

set210 · 17.12.2015, 12:16

Не подскажите а eneos atf dexron3 можно заливать?

luna7475 · 18.12.2015, 10:08

Цитата:

Сообщение от set210

Не подскажите а eneos atf dexron3 можно заливать?

Допусков митсубиси нет, я б не стал рисковать коробкой.

Alless · 18.12.2015, 12:05

set210, а разница в цене велика?

luna7475 · 18.12.2015, 14:15

Цитата:

Сообщение от Alless

set210, а разница в цене велика?

по экзисту 4 литра:
митсубиси DiaQueen SP3 4024610 2015руб.
энеос ATF DEXRON III OIL1309 1571 руб.
ZIC ATF SP-III 167123 1903руб.
Зато велика цена ремонта АКПП.

Alless · 18.12.2015, 14:28

luna7475, спасибо конечно, но мне эта инфа не нужна, я лью оригинал. Просто поинтересовался у человека интереса ради, сколько он решил сэкономить.

luna7475 · 18.12.2015, 14:49

Цитата:

Сообщение от Alless

luna7475, спасибо конечно, но мне эта инфа не нужна, я лью оригинал. Просто поинтересовался у человека интереса ради, сколько он решил сэкономить.

Поздно заметил кому ответил)

set210 · 18.12.2015, 18:08

Просто в экзисте написано ENEOS Dexron 3 SP-III используется в Step-tronic, Tip-tronic, автоматических коробках передач и в системах гидроусилителя руля современных автомобилей думал подойдёт

luna7475 · 18.12.2015, 20:07

Цитата:

Сообщение от set210

Просто в экзисте написано ENEOS Dexron 3 SP-III используется в Step-tronic, Tip-tronic, автоматических коробках передач и в системах гидроусилителя руля современных автомобилей думал подойдёт

Подбор жидкости происходит не по параметрам типтроник или стептроник, а по допускам производителя АКПП.

german113 · 16.01.2016, 20:28

Подскажите взял наряд на работы от прошлого хозяина у него там написано (меняли радиатор АКП) и залили декстрон 2.
вопрос можно ли мешать DIAQUEEN ATF SPIII и декстрон 2?
1. можно ли делать частичную замену залив туда DIA QUEEN ATF SPIII
2. или лучше полную замену сделать