Открутил 2 винта по бокам руля под звездочку Т27( правильно?), подушка почему-то не снимается. Может, есть какие-то нюансы? Страшновато её ковырять с усилием, выстрелит ещё.
Неужели ни кто не знает? Помогите, плиз. Надо лампочку до холодов погасить.
Неужели ни кто не знает? Помогите, плиз. Надо лампочку до холодов погасить.
ya snimal etu podushku.
nujno otkliu4iti klemi akumulyatora 4tob podushka ne vzorvolasi. v instructii napisanno otkliu4iti toliko - no ya otkliu4il oba na 3min potom zalez snyati podushku.
otkrutil bolti, otsoedenil podkliu4enie k podushke i pitalsa ee snyati ona boltalasi no ne snimalos.
okazalosi te 2 bolta nemnojko zaostrennie i esli daje otkrutiti oni polibomu nemnojko derjetsa.
Otkrutil do kontsa oba bolta, potom snimal po odnomu, otkrutil pervii i dergal podushku poka ne po4ustvoval 4to on vishel iz echeiki, derja pripodnyatuiu s odnoi storoni podushku otkrutil vtoroi bolt tem je obrazom.
podushka ne vzarvetsa esli otkliu4iti pitanie toesti klemu s akumulyatora
Открутил 2 винта по бокам руля под звездочку Т27( правильно?), подушка почему-то не снимается. Может, есть какие-то нюансы? Страшновато её ковырять с усилием, выстрелит ещё.
правильно выше чуви писал. Откручиваешь два болта, можешь по очереди ,в конце , один откручивать и подушку на себя тянуть (без фанатизма) , а потом вторую сторону.Тока перед этим , в низу руля есть лючек , его открываешь и отсоединяешь разъем подушки и сигнала(там два разъема)кстати я клеммы АКБ не снимал,ну чтобы потом не адаптировать заслонку, просто при выключенном зажигании все делал я по разъему проверял при выключенном зажигании на нем напруги нету ну покрайне мере у меня было так, т.ч. сами решайте снимать клеммы или нет. а потом все просто , если снимать шлейф то лучше снять кожух который ниже руля где замок зажигания находится, и головка на 17 или 19 чтобы руль открутить.
У меня когда шлейф протерся то ошибка сама не пропадала. Т.Ч. я даже не знаю что это может быть, может какой провод перетерся около шлейфа. и еще шлейф надо по всей длине проверять он не в середине перетирается.Ну може это все зависит конкретно от года выпуска и конкретной модели.
У меня когда шлейф протерся то ошибка сама не пропадала. Т.Ч. я даже не знаю что это может быть, может какой провод перетерся около шлейфа. и еще шлейф надо по всей длине проверять он не в середине перетирается.Ну може это все зависит конкретно от года выпуска и конкретной модели.
Po manualu oshibki SRS ne steraiutsa avtomati4eski posle ustranenie ih nujno v ru4nuiu udaliti i pereproveriti
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mancubus
Неужели ни кто не знает? Помогите, плиз. Надо лампочку до холодов погасить.
A vi uvereni chto eto spirali?
Ya kogda snial vseo s nei bilo ok.
Победил я все-таки эту лампочку. Когда снимал подушку, позанимался, конечно, сексом. Отдельное спасибо deejaylight, и Александр161, наставили на путь истинный. Дальше все разобралось замечательно.Перетерлась 3 дорожка шлейфа ровно посередине. Перепаял шлейф, как здесь https://www.out-club.ru/board/showth...F8%EB%E5%E9%F4 и лампочка потухла. В магазине за улитку просили 3800, б/ушная-1500, так обошлось-стоимость паяльника (126 руб.). А теперь вопрос: осталась ли ошибка где-нибудь, если лампочка не горит?
Победил я все-таки эту лампочку. Когда снимал подушку, позанимался, конечно, сексом. Отдельное спасибо deejaylight, и Александр161, наставили на путь истинный. Дальше все разобралось замечательно.Перетерлась 3 дорожка шлейфа ровно посередине. Перепаял шлейф, как здесь https://www.out-club.ru/board/showth...F8%EB%E5%E9%F4 и лампочка потухла. В магазине за улитку просили 3800, б/ушная-1500, так обошлось-стоимость паяльника (126 руб.). А теперь вопрос: осталась ли ошибка где-нибудь, если лампочка не горит?
Осталась!! В памяти эбу, в истории!! Убрать можно только компом!!
Добавлено через 1 минуту Алексей764, чем это черевато?
Да не чем ? Если лампа srs не горит то ездий и кайфуй. Если горит надо поехать сбросить ошибку, хотя если ты отсоеденял АКБ то она сама скинется. Только дросель обучи.
Вы снимите улитку и разберите ее. И увидите, как там все просто. В этой теме все подробно расписано. Даже такой криворукий, как я разобрался и сделал благодаря форуму.