На счет крайнего положения, все понятно, перепускной клапан гидрача перегружать не надо, поэтому до упора крутить не рекомендуют, а щелчок, это совсем другое, тема была, обсуждалась, в чем дело так и не выяснили, у многих он есть, и у меня тоже.
В мануале написано вроде, мол руль в крайние положения сильно часто не крутите. Что-то там с гидроусилком сявано...
Про крайнеё положение я знаю, Щелчок раздается заметно раньше крайнего положения!
Цитата:
Сообщение от 220V
На счет крайнего положения, все понятно, перепускной клапан гидрача перегружать не надо, поэтому до упора крутить не рекомендуют, а щелчок, это совсем другое, тема была, обсуждалась, в чем дело так и не выяснили, у многих он есть, и у меня тоже.
Может с рулевой рейкой что-то не так! Дай пожалуйста сылочку где эту тему обсуждали, заранее благодарен.
Help! Появился странный звук в салоне под панелью приборов
Не пойму откуда стук в районе панели приборов, появился сегодня днем, пропал и вечером с ново . Когда поворачиваю ключ непонятный ТИХИЙ звук появляется как будто что то качает, на заведенном двигателе звук постоянно ритмичный. И еще, странно сам закрылся центральный замок дверей, когда вытаскиваю ключ из зажигания и через 15 секунд закрывается машина. Может имболайзер или гур?(куда можно залезть посмотреть) 2 недели назад ездил в Агат (сломался бензонасос в бензобаке) диагностика двигателя-электрики .. все норм было. У нас Морозы в городе под 20 может что то замерзло. Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось Evgeniy; 04.02.2009 в 00:23.
Ответ: Help! Появился странный звук в салоне под панелью приборов
Цитата:
Сообщение от Evgeniy
Не пойму откуда стук в районе панели приборов, появился сегодня днем, пропал и вечером с ново . Когда поворачиваю ключ непонятный ТИХИЙ звук появляется как будто что то качает, на заведенном двигателе звук постоянно ритмичный. И еще, странно сам закрылся центральный замок дверей, когда вытаскиваю ключ из зажигания и через 15 секунд закрывается машина. Может имболайзер или гур?(куда можно залезть посмотреть) 2 недели назад ездил в Агат (сломался бензонасос в бензобаке) диагностика двигателя-электрики .. все норм было. У нас Морозы в городе под 20 может что то замерзло. Заранее спасибо.
имболайзера у тебя нет, закрывать может сигналка, у нкоторых моделей глюк такой появляется, хотя опция отключена, например у Manguste, качать может кондишн, когда стабилизируется давление, но если он включен, гур тоже может качать, проверь, не вспенино ли масло и в норме ли, закрывать двери он не может))
Для начала попробуй минут на 10 снять клемму аккума
Ответ: Help! Появился странный звук в салоне под панелью приборов
Цитата:
Сообщение от 220V
имболайзера у тебя нет, закрывать может сигналка, у нкоторых моделей глюк такой появляется, хотя опция отключена, например у Manguste, качать может кондишн, когда стабилизируется давление, но если он включен, гур тоже может качать, проверь, не вспенино ли масло и в норме ли, закрывать двери он не может))
Для начала попробуй минут на 10 снять клемму аккума
Снял клеймы аккумулятора вчера на ночь. С утра пришел в гараж звука пока нет. Масло в гуре проверил-есть. Кондишник не включаю зимой ). Подозрения пока на сигналку.... Блок управления как раз стоит под рулем (сигналка у меня CENTURION).
Evgeniy добавил 04.02.2009 в 22:16
Нашел причину звука! Сегодня ездил целый день тишина не появлялся звук, только поздним вечером начался. Печка... Точнее регулятор температуры у меня всегда стоит в положение 25 градусов, попробовал убавить его на 23 стук прекращается, возвращаю на 25 и больше снова начинается звук из под руля. Там вить есть моторчик который гудит(наверное открывает краник на подачу горячей жидкости в печку) при смени температуры, похоже вот он и стучит как будто ему что то мешает открыть краник. Пробы вал выключать вентилятор звук остается .Что делать? Как до него добраться.
Последний раз редактировалось Evgeniy; 04.02.2009 в 22:16.
Причина: Добавлено сообщение
Ответ: Help! Появился странный звук в салоне под панелью приборов
Цитата:
Сообщение от Evgeniy
Снял клеймы аккумулятора вчера на ночь. С утра пришел в гараж звука пока нет. Масло в гуре проверил-есть. Кондишник не включаю зимой ). Подозрения пока на сигналку.... Блок управления как раз стоит под рулем (сигналка у меня CENTURION).
Evgeniy добавил 04.02.2009 в 22:16
Нашел причину звука! Сегодня ездил целый день тишина не появлялся звук, только поздним вечером начался. Печка... Точнее регулятор температуры у меня всегда стоит в положение 25 градусов, попробовал убавить его на 23 стук прекращается, возвращаю на 25 и больше снова начинается звук из под руля. Там вить есть моторчик который гудит(наверное открывает краник на подачу горячей жидкости в печку) при смени температуры, похоже вот он и стучит как будто ему что то мешает открыть краник. Пробы вал выключать вентилятор звук остается .Что делать? Как до него добраться.
Была такая проблема у людей, иди по звуку))), там вроде как штанга стоит, и в таких случаях ее смазывают, или электромотор, как до них добраться, есть в книжке
Наконец то нашел! Электромотор чик! он находится прямо на печке и крутит штырь на пару сантиметров в перед -назад. И вот когда он в среднем положение, его клинет и он тянет назад в перед и получается стук на всю печку (снимал с него провод питания стук прекращался). Снять его не сложно... Или же это может релешка глюканула а не сам мотор !!!??? Подскажите плиз смогу ли я сам его починить, кто то пробывал их разбирать или только новый.
Последний раз редактировалось Evgeniy; 05.02.2009 в 14:49.
это наблюдается у половины автомобилистов, логически если мыслить, то подшипник менять надо, смазывать и т.д., хотя на форуме были другие варианты решения проблемы.ищи лучше или в Треке или в Ауте