Напишу свою историю может кому поможет.Я с лета мучился.При заводе машинка уходила в аварийный режим и чек моргал на педаль газа не реагировала.Ошибки показывала то датчик акселератора затем датчик дроссельной.Скидывал ошибку клемой на 5 сек.Но чем дальше тем чаще и хуже скидывалась можно было раз 10 заводить и скидывать Пробовал менять датчик педали газа не помогло ,топливный фильтр,купил бензонасос бош поменял ошибки не было пять дней и только вроде успокоился она снова выскочила.Собрался уже в Москву на разборку за 4 руб дроссельную покупать но сначала заехал к знакомым в сервис и решил разобрать датчик. Cнял дроссель открутил крышку датчика там есть два контакта мамы сделаны в виде змейки чтобы пружинить и папы в них входили плотно.Так вотодин контакт хороший а у второго щель пару млм .Присмотревшись заметили точки типо сварки и поняли что 99 процентов причина в этом соединении.Поджали,собрали и машинка заурчала от удовольствия.Конечно замена датчика проблему бы решила но практически хороший датчик ушел бы в помойку.И это хорошо что не люблю официалов можно было бы рублей на 20 попасть.Так что езжу,доволен но почему один контакт расширился так и не знаю,но это уже его прблема
Где то с 10-12 тысяч пробега прихватил такую "болячку". Как уже писалось ранее. При трогании после стоянки или при наборе скорости после притормаживания, нажимая на педаль газа, отсутствие реакции авто на действие. Потом получаешь резкий "пинок" и поехали. Не комфортно.( Пробег 28700.
Может форсунки засорились? Это многое бы объяснялось, к тому же к симптому могло добавиться еще и такое заболевание как потеря мощности, с них и проверяйте.
У меня был вот такой опыт с "давлю на газ а машина не реагирует". Около месяца назад я возвращался из Киева в Харьков. Проехав 450 км. заехал в город и остановился на светофоре. При трогании нажимаю газ,а машина не едет(((. Я в пол -а она еле к обочине - загорелся чек. Я созвонился с СТО - меня ждут. Сказали, чтобы доехать попробуй снять поставить клемму аккумулятора. Так и сделал. Все гуд доехал. Почти доезжая до СТО- тоже самое(((. Считали ошибку- если не ошибаюсь 2138-ошибка положения педали акселератора. Сняли разьем с датчика педали акселератора (он рядом с отверстием залива бачка омывателя), контакт в отличном состоянии - без коррозии и все сухо. Смазали какой-то электропроводимой хренью и назад поставили. Проехал я еще 400 км и снова, тоже(((. Заехал снова на СТО. Сняли датчик вскрыли (он не разборной), почистили -посмотрели дорожки и их износ - под микроскопом, говорят все гуд- причина 90% мелкая пыль попавшая на контакты. Собрали датчик + дополнительно закрепили. И вот уже как более 3000 тыс. полет нормальный.
Миша081,
Привет земляк.
А на каком пробеге у тебя такая болячка?
Было на 81000
Но как сказали спецы тут не пробег играет роль (под пробегом имеется в виду время эксплуатации), видимого износа дорожек при просмотре их под микроскопом -нет. Это микро пыль которая попадала между "контактом который ходит по плате с дорожками" как мог- объяснил, видел сам как все делали. Много езжу летом по полевым дорогам))))). Датчик закрыт и не разборной. Единственное место попадания пыли- через щели в разъеме самого датчика.
В результате вылазила ошибка этого датчика (педали акселератора). Компьютер одновременно видел педаль в нескольких положениях!!!!! И авто сходило с ума уходя в ав. режим
Последний раз редактировалось Миша081; 24.07.2013 в 20:05.
Здравствуйте! Столкнулся с проблемой "давлю на газ машина не реагирует". Уже дважды за последние 200 км. Оба раза на горячем движке, оба раза в движении (в пробке и при парковке). Оба раза лечил переподключением клеммы на датчике педали газа (тот, куда тросик приходит). Грешил на контакт плохой. Визуально с ним все оказалось в порядке, при тряске и шевелении рукой не удалось добиться повторения глюка. Думаю пойти по пути Мишы081 - снять и разобрать сам датчик. Перед этим заеду в сервис, ошибки посмотреть.
Может есть еще какие советы опытных Аутоводов? =)
П.С. Да, еще. Check Engine не горит. Вообще никогда, как вчера выяснилось. =\ "Спасибо" предыдущему хозяину! Начудил что то с катализатором и обманками.. Но это совсем другая история..
Машина: Mitsubishi Outlander 2006 г.
Двигатель: 4g69 2,4l MIVEC 160hp
Пробег: ~150 000 км (20 000 моих)
столкнулся с похожей проблемой! только вот заметил то у многих она возникала при жаре а у меня при -5 где-то когда на улице! так вот это дросель или форсунки не могу понять?
Добавлено через 7 минут
полностью опишу проблему! вот давлю на газ и реакции ноль и через секунд 10 машина начинает срываться как будто ничего не было и едет хорошо! затем когда повторяется давлю на газ машина чуть ли не глохнет и потом срывается! не может ли это случатся от того что надо прочистить инжектор или что там у нас стоит