Точно такие же звуки уже примерно год, 2 раза меняли резинки стабилизатора, рулевую тягу, протягивали подрамник, все бестолку. То есть это хрюканье, то нет. У меня часто проявляется после ночной стоянки, потом после нескольких километров пропадает. В дождь начинает "хрюкать" гораздо сильнее. Как уже писали, на поведении машины никак не отражается, поэтому забил.
А у меня, что-то подобное от пружин.. сидят они в чашках как то не плотно что ли.. и изредка это себя проявляет как щелчек или скрип.. как то так.
Руками можно попробовать подергать не снимая колес..
С переди с права слышен стук, как-будто оторвался какой-то подкрылок, либо защита картера, либо как-будто что-то в бампер попало, слышно это дело когда наезжаешь достаточно плавно, но быстро на неровности, после их проезда. Колесо дергал, на домкрат вешал - не шаровая. Слышно НЕ ВСЕГДА! Только на реально глубоких ямах и на лежачих полицейских, на малой (до 30 км.ч ) скорости. При наезде на полицейских, так сказать, с наскока - нет НИКАКИХ шумов. Они есть, только если машина раскачивается, вроде как... Иногда было слышно стук, если в повороте наехать на что-то колесами правыми. Все рычаги в норме на глаз, не ведет машину ни куда, в ямы не наезжал. Все защиты, подкрылки и т.д. на месте и вроде-как закреплены. Слышится звук четко с низу...
Вот в чем дело то может быть ? У кого-то было такое ? Что там греметь может. Стук как-будто либо пластмасса, либо какое то железо, но не звонкий, одновременно не тупой, как шаровая....
Как бы че не отвалилось важное...
Помогите параноику! Бальшое спасибо!
такая же фигня...только после 110 тысяч появилась...в 3-х сервисах уже был, руками разводят...не могут определить откуда звук...в течение полугода много что заменил в подвеске...но вот от этого звука избавиться не могу, причем он то есть, то его нет...подскажите пожалуйста, что сделать? кто разобрался с этим.
такая же фигня...только после 110 тысяч появилась...в 3-х сервисах уже был, руками разводят...не могут определить откуда звук...в течение полугода много что заменил в подвеске...но вот от этого звука избавиться не могу, причем он то есть, то его нет...подскажите пожалуйста, что сделать? кто разобрался с этим.
Блин, у меня та же фигня (((((
Подвеску всю просмотрели - всё в идеале, а стук есть. Ещё этот звук появляется чаще когда бросаешь газ и машина едет "накатом" по мелким неровностям.
Здравствуйте коллеги. Машину приобрел в январе, при езде по мелким кочкам, а по крупным тем более слышится УЖАСНЫЙ стук в передней подвеске, локализовать его не возможно, стучит везде,и справа и слева, ощущение такое что вместо стоек у меня два куска стальной арматуры и все удары передаются на кузов. Шаровые в идеале, наконечники и стойки стабилизатора тоже. Втулки стабилизатора и сайлентблоки заменены. Приходит мысль что всетаки это аммортизационные стойки или опорный подшипник. На вид стойки сухие, да и для того чтобы покачать машину требуются усилия как минимум трех человек, стоит по трассе отлично, не рыскает, не раскачивается, одним словом ощущение что стойки работают, но удары по кузову при попадании в ямы сильнейшие. Грешу на опоры аммортизаторов, но и они при раскачке не люфтят. Помогите советом, замучался уже, что поменять чтоб победить стук !? У друга шнива в тыщу раз приятнее глотает неровности. Не хотелось бы тратить лишние деньги на замену всего подряд, хотя нервы уже не выдерживают !!! Машина европеец 2,4АКПП пробег 64000 км.
Здравствуйте коллеги. Машину приобрел в январе, при езде по мелким кочкам, а по крупным тем более слышится УЖАСНЫЙ стук в передней подвеске, локализовать его не возможно, стучит везде,и справа и слева, ощущение такое что вместо стоек у меня два куска стальной арматуры и все удары передаются на кузов. Шаровые в идеале, наконечники и стойки стабилизатора тоже. Втулки стабилизатора и сайлентблоки заменены. Приходит мысль что всетаки это аммортизационные стойки или опорный подшипник. На вид стойки сухие, да и для того чтобы покачать машину требуются усилия как минимум трех человек, стоит по трассе отлично, не рыскает, не раскачивается, одним словом ощущение что стойки работают, но удары по кузову при попадании в ямы сильнейшие. Грешу на опоры аммортизаторов, но и они при раскачке не люфтят. Помогите советом, замучался уже, что поменять чтоб победить стук !? У друга шнива в тыщу раз приятнее глотает неровности. Не хотелось бы тратить лишние деньги на замену всего подряд, хотя нервы уже не выдерживают !!! Машина европеец 2,4АКПП пробег 64000 км.
Диски родные, на 17,215/55/17, давление 2,2, но это не от них, у друга на 323 мазде 215/40/17, едет в 1000 раз тише !
не знаю, у меня когда совсем громыхать стало, то пришлось сменить амортеры и тяги (+всякая мелочь, типа втулок, стоек). но вообще аут - машинка жесткая, особенно европеец ... я даже не стал 17-ый радиус ставить, остался на 16-ом ...
вообще здесь много тем об этом, поищи
У другого друга Авенсис 225/35/18, тоже мягко и комфортно, они на легковушках наура проскакивают там, где мне приходится ползти, поверте, такие звуки как у меня не могут быть в исправном авто, хотя интересно былобы прокатится на другом ауте, сравнить...
и всетаки проверь еще раз резинки стабилизатора . один умный знакомый автослесарь говорит так , сначала меняем резину на стабилизаторе потом все остальное . у меня зрительно на ощюпь были целые но при замене оказались пробиты до дыр . грохот был ох***й..