@Bob92, привет
ты уже поездил на газе. Скажи как 2литровый на газе ездит ? в динамике не потерял? какие подводные камни? я тоже хочу поставить! движок сразу с гарантии сняли?
@Bob92, привет
ты уже поездил на газе. Скажи как 2литровый на газе ездит ? в динамике не потерял? какие подводные камни? я тоже хочу поставить! движок сразу с гарантии сняли?
Хоть у меня и 3-х литровый, напишу:
В динамике машина (по теории) однозначно должна терять. Считается, что процентов 7 лошадок теряется. По своему опыту могу сказать, что очень много зависит от установщика.
Я раньше ездил на Шевроле-Лачетти 1.6. Работа связана с частыми дальними поездками. ГБО BRC настроили так, что на газу машина ездила ЛУЧШЕ, чем на бензине. Машинка пробежала 130 тыс и я поменял её на служебный Логан и для себя Аут. ГБО с Лачика переехал на Логан. Настроили ГБО, но едет не лучше, чем на бензине. Но и не хуже. На данный момент пробег Логана 108 тыс.
На Ауте тоже ГБО BRC, но уже на 6 цилиндров. Тут машина на газу едет чуть хуже, чем на бензине, но за счет 230 лошадей потерю не ощущаю - тяги хватает всегда. На данный момент пробег 139 тыс.
Установка, обслуживание на всех машинах - один и тот же человек, так что от модели двигателя тоже видимо зависит.
Лачик и Логан гарантии никогда не видели, а то, что на Ауте появилось ГБО официалы в Уфе заметили только на 3-м ТО. Спросили сертификат установщика и больше у них вопросов не было.
Добрый день коллеги, подскажите кто после установки газового оборудования регулировал клапана под эксплуатацию авто на пропан-бутановой смеси. И где найти грамотного моториста.
установил ГБО 5 поколения , полет нормальный , готовлю отчет ))) кому интересно в личку.
в краснодар на топливо ушло примерно 3000 ре причем в выборе скорости не стеснялся.
обратно также примерно 3000 ре .
Примерно 1000-1500р экономии в один конец. С учетом цены ГБО имеет смысл делать только при больших пробегах, оно отобьется только тысяч через 50 минимум.
PS Ну и место под баллон, конечно, отжирается много.
Авто: Outlander III 2.4 CVT S06 + vialle 5 поколения
Сообщений: 462
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
Сообщение от lendidenko
а куда балон кинул ? вместо запаски ?
да, но viale балон ( вместимость 75 литров с поплавком, поплавок не вытаскиваеться) ниже на 4 см, в принципе по городу норм. но и машина сама под тяжестью балона с газом по горлышко ( примерно 100 кг) опустилось, насколько не знаю, теперь думаю задок приподнять немного , насколько не знаю. говорят можно проставки поставить цена вопроса с установкой 4 000
Авто: Outlander III 2.4 CVT S06 + vialle 5 поколения
Сообщений: 462
Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Цитата:
Сообщение от bc----
А запаска? В багажнике, или вообще без нее катаетесь?
вот в Краснодар ездил без запаски, страшновато было но обошлось..думаю докатку купить.
вопрос где хранить.
можно фальш пол сделать с учетом докатки взамен штатного фальш пола))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от bc----
Примерно 1000-1500р экономии в один конец. С учетом цены ГБО имеет смысл делать только при больших пробегах, оно отобьется только тысяч через 50 минимум.
PS Ну и место под баллон, конечно, отжирается много.
это вы идеально считаете, без ветра , без подъемов и тд и тп.
\мой аут по пробкам жрет 15-18 литров по москве
по трасе на ровной дороге может и 6 литров кушать ,
но я ехал был сильный боковой ветер, и горки в тульской области....
по моим подсчетам я сэкономил уже 10 000 ре в оба конца + там катался
В прошлом году на мкаде на служебной машине поймали болт, колесо спустило мгновенно, про езду до заправки даже речи не шло.
+1.
Поймал как-то на МКАДе сварочный электрод! Разрезал баллон прямо по протектору. Никакой компрессор не поможет.
И, думаю, даже баллон для ремонта будет бессилен (http://catalog.autodela.ru/article/view/3470)