[kiria]

evo5-9 всё в теме написано.

[max-deikin]

А наша раздатка встанет на механику? Они с евиковской одной буковкой отличаются М-типа механика / А-типа автомат. Сравнить бы их в живую.

И ещё вопрос:
Мозг нормально воспринимает переход на механику???

[Евгеша]

Сообщение от max-deikin

А наша раздатка встанет на механику? Они с евиковской одной буковкой отличаются М-типа механика / А-типа автомат. Сравнить бы их в живую.

И ещё вопрос:
Мозг нормально воспринимает переход на механику???

выше уже было и про мозг и про раздатку: все подходит и все нормально воспринимает....протестил тут на днях Серегин трек с эвокоробом и кулисой в штатном месте. не хватило терпения сделать все по уму, но и так понятно, что тема офигенная, и тому, кто не любит колхоза в салоне, но хочет мешалку-- самый вариант...вот немного фоток


к сожалению, изображение утрачено



к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:18 ----------

....и еще, оказывается, не у всех турботреков в раздатке стоит лсд, свою разбирал, стоит, а вот Серега при замене на блоку с рски достал вот такую штуку, она слева...
к сожалению, изображение утрачено

[Nex_441]

А почему тогда у тебя вест момент уходил на заднее колесо? при старте

[Евгеша]

Сообщение от Nex_441

А почему тогда у тебя вест момент уходил на заднее колесо? при старте

раздатка от овоща стоит т.к. короб от обычной двушки, я же говорил уже...

---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:53 ----------

Сообщение от Yoda

Что-то они не похожи на эвовский ЛСД, а говорят что он на трек встаёт.

а, ну да, вот такая же штуковина, только эвовская тоже подходит...

[Yoda]

Что-то они не похожи на эвовский ЛСД, а говорят что он на трек встаёт.

[kiria]

полгода назад прокатил кента на мехе.тепер у нас два airtrek turbo МКПП.

[Евгеша]

у нас тоже два

[Евгеша]

сегодня руки дошли до спидометра. Огромное спасибо, kiria, за информацию, даже не думал, что все так просто и по времени пол часа

[kiria]

Сообщение от Евгеша

сегодня руки дошли до спидометра. Огромное спасибо, kiria, за информацию, даже не думал, что все так просто и по времени пол часа

и ограничителя нет

[Евгеша]

точно нет, проверил

[0nAir]

а коробас с ЭВО 6-7 ведь должен встать без проблем

[Евгеша]

даже с 4-5 и 8-9

[iPetroffich]

http://photofile.ru/users/ipetroffich/115829852/all/ вот и я пересаживаюсь на мех, на днях думаю выеду. более подробно позже

---------- Добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:57 ----------

После кончины АКПП (все таже злосчастная планетарка) было решено свапить МКПП (не благодарное дело в плане того что очень много времени тратишь). Была приобретена коробка с турбоаута, почти с со всем сопутствующим - педали, опора, (одну до сих пор жду), цилиндры сцепления. Коробка оделась на мотор без всяких проблем, встала под капот тоже. Кстати некоторые говорили что засунуть высунуть через верх мотор с коробкои не реально, ничего подобного, залетело это все легко. Самое главное это все не в одного проделывать. Под главныи цилиндр сцепления в моторном щите вырезал дыру и доработал в овал имеющиеся отверстия от педали ножника под шпильки крепления цилиндра. Педали сцепления и тормоза пришлось переизгибать т.к. они с леворукого авто и изгибы совершенно не подходят. Для крепежа педали сцепления пришлось изготовить проставочку. Нарастил магистраль сцепления тормознои трубкои снятои на разборе с тоиоты таун аис. Самое сложное это установить кулису в штатное место - мильен раз отмерить один раз отрезать. в альбоме первая версия кулисы, вторая и окончательная была не сфотографированна, но думаю она еще раз будет переделыватся, главное сечас чтоб авто поехало. Ход рычага получился тяжеловат при манипуляциях влево в право, т.к. пришлось удлинить рычаг отвечающии за перемещения в стороны. Так же пологаю ход тяжел изза длинных тросов, сильныи изгиб в подкапотном получился.
Вот как то так. Дальше посмотрим, если мех не вкатит, то буду востанавливать АКПП.

[Евгеша]

Сообщение от iPetroffich

http://photofile.ru/users/ipetroffich/115829852/all/ вот и я пересаживаюсь на мех, на днях думаю выеду. более подробно позже

---------- Добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:57 ----------

После кончины АКПП (все таже злосчастная планетарка) было решено свапить МКПП (не благодарное дело в плане того что очень много времени тратишь). Была приобретена коробка с турбоаута, почти с со всем сопутствующим - педали, опора, (одну до сих пор жду), цилиндры сцепления. Коробка оделась на мотор без всяких проблем, встала под капот тоже. Кстати некоторые говорили что засунуть высунуть через верх мотор с коробкои не реально, ничего подобного, залетело это все легко. Самое главное это все не в одного проделывать. Под главныи цилиндр сцепления в моторном щите вырезал дыру и доработал в овал имеющиеся отверстия от педали ножника под шпильки крепления цилиндра. Педали сцепления и тормоза пришлось переизгибать т.к. они с леворукого авто и изгибы совершенно не подходят. Для крепежа педали сцепления пришлось изготовить проставочку. Нарастил магистраль сцепления тормознои трубкои снятои на разборе с тоиоты таун аис. Самое сложное это установить кулису в штатное место - мильен раз отмерить один раз отрезать. в альбоме первая версия кулисы, вторая и окончательная была не сфотографированна, но думаю она еще раз будет переделыватся, главное сечас чтоб авто поехало. Ход рычага получился тяжеловат при манипуляциях влево в право, т.к. пришлось удлинить рычаг отвечающии за перемещения в стороны. Так же пологаю ход тяжел изза длинных тросов, сильныи изгиб в подкапотном получился.
Вот как то так. Дальше посмотрим, если мех не вкатит, то буду востанавливать АКПП.

груша боксерская очень кстати висит...