Теоритически со ступицей. Но я хочу попробывать заменить подшипник. rewruslan звбыл 22 позвонить, из головы вылетило, сейчас в личку напишу, забиру и буду эксперементировать.
Привет друзья мои!
Привезли мне ступицу, но к сожалению сфотографировать работу мне не удалось, зато старая ступица катается в багажнике и вот что я по этому поводу хочу сказать:
1) ступицу на переднеприводных нужно покупать только в сборе, т.к. впрессовывать подшипник крайне опасно(колесо просто может отвалиться). Как мне сказали спецы, подшипник впрессован по какой - то хитрой методе.
2) для бюджетного варианта есть неплохой аналог, кстати подшипник на нем тот же KOYA, как на оригинале. (J4715044) пробейте в EXIST.
3) цена за 2 штуки с 2-х недельным ожиданием 6 843,32 руб, и замена 1800р, Вот такие дела!
И как, крутится все нормуль?
Вопрос из соседней темы - у тебя был гул сзади??? После замены пропал ли?
Спасибо друг! Завтра сниму колесо, посмотрю че там и как. Мне просто в дорогу дальнюю собираться надо, вот и боюсь как бы чего не вышло.
Можешь не смотреть - я трубил о такой же беде наверное 3 месяца назад. Вобщем там идет ступица в сборе - попал тогда на 7 косых.
Но есть у меня мастер знакомый, я ему ступицу отдал старую - он сказал, что можно выпрессовать старый подш, подобрать новый и у токарей (ИМЕЮТСЯ) сделать канавку под стопорное колечко.
Пока писал сообщение позвонил ему - он сказал, что подшипник подходит от девятки и должен выдержать несмотря на то, что он чуть-чуть уже. Но требуется токарь, который подточит канавку в ступице. Короче обещал он мне, что к след неделе попробует договориться с токарем и сделать на моей ступице опыт. Если получится, то дам знать и будет приглашен желающий для экспиримента (установки на свое авто и тест-драйва, но с возвратом своей ступицы (вдруг у меня опять гемор будет).
Кстати, если тачка без АБС, то ступица идет все-равно с кольцом абс, но она встает без проблем - проверено на моей тачке.
Ребята, у меня в связи с этим один вопрос. А стоит ли овчинка выделки? Вы прессовка, проточка, в прессовка, я уже не говорю о качестве работы. Как правило то на то и выходит. Так что я призываю не экспериментировать со своей безопасностью.
---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:33 ----------
Проще купить, как я уже писал бюджетный вариант ступицы и самому поставить, делов на пол часа. Кстати ступица (J4715044) от Nicopons производства Германии, Упаковка достойная, Каждая в отдельной пластмассовой колбе, мне очень понравилось. Решать Вам!
rewruslan, Я уже выше спрашивал, может, ты не заметил:
Как, крутится все нормуль?
Вопрос из соседней темы - у тебя был гул сзади??? Если был, после замены пропал?
вы меня простите... А ничего, что машина американская? и что ступица там MR527453.
---------- Добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:20 ----------
Цитата:
Сообщение от rewruslan
Ребята, у меня в связи с этим один вопрос. А стоит ли овчинка выделки? Вы прессовка, проточка, в прессовка, я уже не говорю о качестве работы. Как правило то на то и выходит. Так что я призываю не экспериментировать со своей безопасностью.[COLOR="Silver"]
Проще купить, как я уже писал бюджетный вариант ступицы и самому поставить, делов на пол часа. Кстати ступица (J4715044) от Nicopons производства Германии, Упаковка достойная, Каждая в отдельной пластмассовой колбе, мне очень понравилось. Решать Вам!
А где экономия? Установка ответственно важного узла от сомнительного производителя?...Nipparts BV во-первых, а не Nicopons. И изначально Япония, а не Германия. Чес слово... люди любят экономить на своём здоровье.
вы конечно же можете смеяться и блокнотики заводить, можете даже там смешные записи делать и потом развлекать себя и других умников. Чтобы делать выводы нужно столкнуться с проблемой. Я для себя нашел выход, считаю его достойной альтернативой. Люди просили написать, я написал. Решать каждому. Спасибо за внимание.
---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:02 ----------
Без обид. Любое решение достойно уважения. Но есть, всё же, пределы.
И смех тут не при чём. Тут именно слёзы.. Ладно бы на наши Айртреки 2000-2002 года... Действительно уж, машина пожилая... Но так..
Как выход из ситуации - да, как постоянное решение - думаю многие согласятся, нет.
---------- Добавлено в 07:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:40 ----------
Цитата:
Сообщение от brodyagin
...позвонил ему - он сказал, что подшипник подходит от девятки и должен выдержать несмотря на то, что он чуть-чуть уже.
Ключевое слово я выделил.. Кто такой, этот ваш мастер? каково его образование? Он, конечно же, рассчитал подшипник на все виды нагрузок? А неподрессоренная масса Аутлендера и 9-ки то же одинакова?... Или может быть общая масса? Я на своей 12-ой за 2 года сменил аж 3 подшипника. Все три менял на BOSH (если верить продавцам). Из них 2 опять гудели...
Без обид. Любое решение достойно уважения. Но есть, всё же, пределы.
И смех тут не при чём. Тут именно слёзы.. Ладно бы на наши Айртреки 2000-2002 года... Действительно уж, машина пожилая... Но так..
Как выход из ситуации - да, как постоянное решение - думаю многие согласятся, нет.
---------- Добавлено в 07:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:40 ----------
Ключевое слово я выделил.. Кто такой, этот ваш мастер? каково его образование? Он, конечно же, рассчитал подшипник на все виды нагрузок? А неподрессоренная масса Аутлендера и 9-ки то же одинакова?... Или может быть общая масса? Я на своей 12-ой за 2 года сменил аж 3 подшипника. Все три менял на BOSH (если верить продавцам). Из них 2 опять гудели...
Конечно я не смотрел в диплом мастера, но его опыт у меня вызывает уважение. Оттарабанил 20 лет в мастерской, а потом посторил у себя во дворе (живет в частном доме) гараж, оборудовал по последенму слову и работает - очередь на 2-3 недели и делает качественно, лишнего не придумает ради наживы. Так вот он его опыт имеется по киа спортедж - там с задней ступицей такой же гемор - человек замутил (хозяин КИА) в итоге ездит уже более полу года - все шикарно и живой!
Конечно эксперементировать порой опасно, но цены на з/п просто шокируют и не всегда пытливый ум самоделкиных плох. Да, японцы нация особая, в авто он специалисты, но нет предела совершенству и менно эксперимент двигает нас вперед.