Re: С авто определился- Outlander XL New, 2,4 Intense 4WD, в комплектации S16/S2.
Цитата:
Сообщение от Kisintin
сейчас стоит вопрос выбора доп. оборудования (самого оборудования и места где его установить). Не все устраивает в «Ауте», что- то согласен принять как есть, а что -то хотелось доработать. Буду признателен за Ваши ответы, комментарии или ссылки на информацию сайта по вопросам:
- шумоизоляция – смотрел информацию на форуме, мнения разные: от зачем делать эффекта нет, до машину не узнать, слышу «как тикают кварцевые часы» J. Для себя решил – делать. Сейчас передвигаюсь на форд Мондео, шумка меня устраивает, хотел сохранить примерно такой уровень. Тест (у ОД и знакомого) подтвердил –делаю. Если кто делал, то где (впечатления о работе и эффекте)
- сигнализация, выбор большой, но главное где ставить ОД или специализированный (сертифицированный?) центр?
1. Шумка в Ауте хоть и слабенькая, но менять сразу на новой машине не советовал бы... Поездите до ТО 3000, а там и определитесь, потому что это пол авто разобрать надо и собрать с вытекающими
2. Сигнализацию советую ставить в проверенном центре (который работает как минимум 3-4 года с постоянным составом работников) или же у ОД если так же все стабильно... Ответ на все доводы ставить не у ОД один: у кого не ставь если машину захотят угонять + каждому известна истина чем меньше сторонних установщиков, тем в дальнейшем проще найти виновного
Re: С авто определился- Outlander XL New, 2,4 Intense 4WD, в комплектации S16/S2.
Надо ставить не только сигнализацию, а еще и противоугонки!!!
- Сигналка с обратной связью - не шерхан только!!!
- Штырь на рулевой вал
- Доп. иммобилайзер - желательно позлее
- Замок капота. Только не драгон, не подумайте чего плохого - вещь очень хорошая, но для наших машин дефент лок более приспособлен.
- Сменить код штатного иммо.
И, как уже сказали, ставить в проверенном месте. День потерять на установку всего этого добра ради спокойствия не жалко.
Re: С авто определился- Outlander XL New, 2,4 Intense 4WD, в комплектации S16/S2.
Цитата:
Сообщение от Kisintin
сейчас стоит вопрос выбора доп. оборудования (самого оборудования и места где его установить). Не все устраивает в «Ауте», что- то согласен принять как есть, а что -то хотелось доработать. Буду признателен за Ваши ответы, комментарии или ссылки на информацию сайта по вопросам:
- шумоизоляция – смотрел информацию на форуме, мнения разные: от зачем делать эффекта нет, до машину не узнать, слышу «как тикают кварцевые часы» J. Для себя решил – делать. Сейчас передвигаюсь на форд Мондео, шумка меня устраивает, хотел сохранить примерно такой уровень. Тест (у ОД и знакомого) подтвердил –делаю. Если кто делал, то где (впечатления о работе и эффекте)
- сигнализация, выбор большой, но главное где ставить ОД или специализированный (сертифицированный?) центр?
1. Я бы не спешил. Поиграйте с подкрылками и хорошими шинами.
2. Однозначно - у профессионалов и однозначно - охранный комплекс на базе надежных сигналок (лучше - без обратной связи). Читайте в разделе "Угон и защита от него".
Всё зависит от того сколько вы готовы выложить дополнительно денежек, если вам важна безопасность, то за ннную сумму вам установят противоугонный комплекс и одновременно шумку сделают, т.к. они всё равно разбирают салон практически полностью.
Re: С авто определился- Outlander XL New, 2,4 Intense 4WD, в комплектации S16/S2.
Цитата:
Сообщение от RedRed
1. Я бы не спешил. Поиграйте с подкрылками и хорошими шинами.
2. Однозначно - у профессионалов и однозначно - охранный комплекс на базе надежных сигналок (лучше - без обратной связи). Читайте в разделе "Угон и защита от него".
Спасибо за ответ.
Напрашивается другой вопрос: подкрылкии "хорошие шины" по стоимости близки к шумоизоляции. Стоит ли игра свеч? Если проиграю, то получится подкрылки, хорошая резина и шумка . В любом случаее, Ваше мнение вожно, ибо ради этого мы все и общаемя.
По сигналке - "профисоналы" как их вычислить? Про многие центры пишу озывыв совершенно противоположные. а если деятельность не связана с автомобилями и сервисным обслуживанием, то оценить професианолизм можно только после выполнения работ и появления проблем. К стати, почему негативное отношение к обратной связи?
---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:33 ----------
Цитата:
Сообщение от Gomerchik
Всё зависит от того сколько вы готовы выложить дополнительно денежек, если вам важна безопасность, то за ннную сумму вам установят противоугонный комплекс и одновременно шумку сделают, т.к. они всё равно разбирают салон практически полностью.
В этом то и вопрос - сколько стоит надежный (если применимо) комплекс, что в неё должно входить и ГДЕ ставить. Гарантия ОД – будут ли проблемы, может кто сталкивался, каков результат?
Сегодня поехал на кунцевский авторынок, чтобы поставить подкрылки. Продавцы отговорили от этой затеи. Сказали, что шум меньше не станет. Поэтому не буду их ставить, а поеду и сделаю шумоизоляцию. =)
По поводу комплексных мер по защите автомобиля наберите в яндексе "авторская защита от угона" и изучайте материалы, цен точных не узнаете, только на консультации.
По шумоизоляции http://www.auto-loker.ru/
Re: С авто определился- Outlander XL New, 2,4 Intense 4WD, в комплектации S16/S2.
Цитата:
Сообщение от Kisintin
Спасибо за ответ.
Напрашивается другой вопрос: подкрылкии "хорошие шины" по стоимости близки к шумоизоляции. Стоит ли игра свеч? Если проиграю, то получится подкрылки, хорошая резина и шумка . В любом случаее, Ваше мнение вожно, ибо ради этого мы все и общаемя.
По сигналке - "профисоналы" как их вычислить? Про многие центры пишу озывыв совершенно противоположные. а если деятельность не связана с автомобилями и сервисным обслуживанием, то оценить професианолизм можно только после выполнения работ и появления проблем. К стати, почему негативное отношение к обратной связи?
В этом то и вопрос - сколько стоит надежный (если применимо) комплекс, что в неё должно входить и ГДЕ ставить. Гарантия ОД – будут ли проблемы, может кто сталкивался, каков результат?
1. Поездите без подкрылков на штатной резине, послушайте. Далее поэтапно: поставить подкрылки, послушать, принять решение о замене резины. Я пока ограничился установкой подкрылков. Правда зимние Бриджи DM-V1 не дают объективной картины, т.к. очень тихие. А вот скоро переобуюсь в штатную Йокогамму, тогда можно будет судить объективно, есть ли польза от подкрылков по шумке.
2. Профессионалы проверенные (уже вторая машина у них оборудуется) - партнер клуба - бывший Авто-АСС, а ныне - СпецАвтоСистемы. Ищите здесь: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4153
3. Там же - все про охранные комплексы. Минимум: хорошая сигналка (Экселлент, Фортресс, Пандора, МС-Сталкер)+иммобилайзер, если не входит в состав сигналки+два эл/мех. замка капота с усилением защиты+механика (лучше на руль). Остальное - по вкусу.
4. Обратная связь в сигналке - слабое место, т.к. любой, самый защищенный радиоканал перехватывается и вскрывается (не сейчас, так через месяц) + глушится. Лучший вариант - дальность действия одностороннего брелка 3-5 метров, остальные сервисные функции и оповещение - по GSM (мобильник или пейджер).
6. Стоимость комплекса: от 5 до 10% цены авто - это объективно нормально. Дешевле - деньги на ветер.
7. Про снятие с гарантии у ОД не парьтесь и забудьте. Если все установлено профессионально, то никакой ОД не докажет, что причиной неисправности стала именно установка доп оборудования. Можете этот вопрос обсудить с установщиками.
Re: С авто определился- Outlander XL New, 2,4 Intense 4WD, в комплектации S16/S2.
Цитата:
Сообщение от muchas
Надо ставить не только сигнализацию, а еще и противоугонки!!!
- Сигналка с обратной связью - не шерхан только!!!
- Штырь на рулевой вал
- Доп. иммобилайзер - желательно позлее
- Замок капота. Только не драгон, не подумайте чего плохого - вещь очень хорошая, но для наших машин дефент лок более приспособлен.
- Сменить код штатного иммо.
И, как уже сказали, ставить в проверенном месте. День потерять на установку всего этого добра ради спокойствия не жалко.
Почему не шерхан , есть недостатки? У нас ОД ставит именно её.