при смене колодок (задних или передних) где должен стоять направляющий шток суппорта. это деталь с резиновой втулкой MB 699264.
вопрос: где должен стоять сверху или снизу ибо в existe и в ASA-e и в "2007 Outlander Service Manual, Technical Information & Body Repair Manual Data" везде указано по-разному. если можно - объясните как должно быть и почему. в книжке по Delic-е написано, что на суппорте должны быть метки, но как ни тер и не смотрел - не нашел. на направляющих есть метки в виде "букв" G и похожая на Q.
спасибо.
при смене колодок (задних или передних) где должен стоять направляющий шток суппорта. это деталь с резиновой втулкой MB 699264.
вопрос: где должен стоять сверху или снизу ибо в existe и в ASA-e и в "2007 Outlander Service Manual, Technical Information & Body Repair Manual Data" везде указано по-разному. если можно - объясните как должно быть и почему. в книжке по Delic-е написано, что на суппорте должны быть метки, но как ни тер и не смотрел - не нашел. на направляющих есть метки в виде "букв" G и похожая на Q.
спасибо.
так и не ответил никто ...
Столкнулся сегодня тоже - куда вкручивать направляющую суппорта с резиновой втулкой - вверху или внизу на заднем суппорте ? в ASA она рисуется вверху , а в мануале на нашем сайте внизу ... Когда выкручивал не обратил внимания - да и до этого уже могли перепутать ...
куда вкручивать направляющую суппорта с резиновой втулкой - вверху или внизу на заднем суппорте ? в ASA она рисуется вверху , а в мануале на нашем сайте внизу ... Когда выкручивал не обратил внимания - да и до этого уже могли перепутать ...
Цитата:
Сообщение от YesYes
Сверху.
вот это как-то странно. Я когда менял колодки, то у меня с одной стороны она была сверху, с другой снизу. Тоже само было на передних.
Мож это как-то связано с расположением суппорта: левый относительно правого находится вверх ногами, если считать что они взаимозаменяемые...
Ребята подскажите как надо правильно прокачивать тормозную систему?
Тормозная система двухконтурная, диагональная: переднее правое - заднее левое, переднее левое - заднее правое. Таким образом и нужно прокачивать контуры, начиная с задних колёс. Последовательность действий - стандартная: один накачивает давление в системе и следит за уровнем жидкости в бачке, второй открывает штуцер на соответствующем колесе.
То что педаль после запуска мотора стала мягче это нормально, поскольку вступает в работу вакуумный усилитель тормозов.
вот это как-то странно. Я когда менял колодки, то у меня с одной стороны она была сверху, с другой снизу. Тоже само было на передних.
Мож это как-то связано с расположением суппорта: левый относительно правого находится вверх ногами, если считать что они взаимозаменяемые...
Да похоже ставят их как попало на заводе, то вверх, то вниз, первая картинка для французов (у меня так и стояли но и на правом и левом одинаково), передний суппорт, вторая для аута. В первом случае с резинкой внизу во втором вверху :
Доброго времени суток.
У авто пробег 37000. С проблемой "гула" при лёгком надавливании на педаль тормоза столкнулся 2000 назад. Очень напрягает, нужно сказать...
Гул передних колодок. Был на сервисе, зделал диагностику ходовой и тормозной системы. Ничего не нашли. Колодки в норме. Направляющие суппортов смазали спец смазкой. И все. Сказали "покатайтесь, если гул появится то нужно снимать фаски на колодках или протачивать ДИСКИ."
А гул так и не прекратился. Посоветуйте, может кто сталкивался. Заранее благодарен.
Товарищи, может кто сталкивался... При плавном торможении колодки издаю такой гул, УАЗ отдыхает. Даже свист или скрип, а именно гул. Но это не постоянно. При резком нажатии всё в порядке. Колодки менял уже три раза. Официалы говорят это болезнь у них такая????
Слышал что при оттормаживание с большой скорости... типа со 150 в ноль... можно чуть ли не сразу ехать в сервис менять тормоза. На форуме ничего кроме перегрева колодок не нашел. Просветит кто? Или это народ просто так перегрева колодок испугался?
А у всех после езды, даже недолгой и не интенсивной, тормоза остывают с громким треском и щёлканьем? Ощущение, будто машина сейчас посыплется. Никогда раньше такого не встречал.
А у всех после езды, даже недолгой и не интенсивной, тормоза остывают с громким треском и щёлканьем? Ощущение, будто машина сейчас посыплется. Никогда раньше такого не встречал.