Друзья, давно заметил, что руль утром значительно легче, при маневрировании на парковке. А вот в течении дня (так же при маневрировании на месте) он очень тяжелый. С чем это связано?
Насчёт "тяжести " руля у меня вроде всё в порядке, а вот какое-то дребезжание, типа люфта на кочках есть. Ходовую всю проверили. грешу на износ рейки (пробег 140), но в сервисе говорят, что всё в порядке с ней. Куда смотреть? Подскажите.
Всем доброго времени суток! Очень нужна ваша помощь. Сегодня во время довольно длительной парковки - жена тренировалась, через 3-5мин. полностью отключился ЭУР. На месте повернуть руль очень и очень проблемно, после этого проехался на скорости - управляется без изменений. Через пару дней собрался на дальняк, а тут такая хрень. Что могло произойти и в какую сторону капать? Возможен ли перегрев ЭУР с его отключением? Всё-таки таится надежда, что утром остынет и заработает. Буду рад любому совету.
Володя, спасибо за беспокойство. На триборке ничего не загоралось. Что это было я так и не понял. Сегодня с утра завёл, как ни в чём не бывало, всё работает исправно.Будем надеяться, что не повторится. Всем на будущее, что такое видимо может быть, возможно от перегрева. Подобного на форуме пока не встречал.
Это у вас Электро усилитель перегрелся, сработала защита. В книжке где-то про это было написано. У меня такая же фигня была когда сына на площадке тренировал в течении получаса