[Жакуй]

Оно так и есть, просто на ходу очень сильно ощущается как будто с зади кого-то буксирую.

[Vitcool]

При включении кондея мощность немного падает.

[Alex_XXX_]

Сообщение от Жакуй

Посоветуйте , проблема такая- вкл. кондей начинают гулять обороты, с каждым включением компрессора резкое понижение потом подъём, во время движения начинает тупить, как-будто двигателем тормозишь.

Скорее всего стоит полностью автоматический климат-контроль. Он включает кондюк самостоятельно, в зависимости от температуры в салоне. Вот обороты и гуляют. Раньше кондиционер на мноигх машинах включался вручную, вот и обороты не гуляли во время движения.

[Serg_GT]

Сообщение от Alex_XXX_

Скорее всего стоит полностью автоматический климат-контроль. Он включает кондюк самостоятельно, в зависимости от температуры в салоне. Вот обороты и гуляют. Раньше кондиционер на мноигх машинах включался вручную, вот и обороты не гуляли во время движения.

Даже на автомобиле с обычным кондеем, компрессор переодически отключается.

[хаттабыч]

понижение мощности до 10% -реально, но при оччень жаркой погоде.
при 32-34гр. Цельсия на трассе машина у меня в шустром режиме на трассе кушала 15,3л/100км.

[BEN IZ CHICAGO]

Лечится путем промывки дросельной заслонки и обучению двс х\х.(если заслонка электронная то по методике)-(методика обучения находится в темах или в поиск).если нет то прибором мут-2 или 3 у диллера , если нет диллера то регулируем обороты - регулеровочным винтом кот. находится в верхней части дросельной заслонки ,но только на хорошо прогретом двс (желательно провести инициализацию или по методике кот указана выше).

[Жакуй]

Спасибо за совет буду пробовать!

[220V]

На Аире на ХХ у меня стрелка не двигается, когда включаешь кондей, а вот на ходу заметный упадок мощности, когда была Funcargo 1,3л. там ощущалось очень сильно даж на ХХ, сразу вибрация начиналась и обороты первые 5 сек плавали, но это я думаю из=за оч. слабого двига.

[Oper]

Уважаемые Гуру, помогите советом. Авто холодное, заводим, толком не прогреваем, начинаем плавно движение, останавливаемся и практически глохнем, либо же обороты падают на секунду до 300 об/мин, потом опять нормуль, проблема проявляется только на холодном моторе, после прогрева проблем нет. Мотор 4G69MIVEK, пробег 71000, свечи новые, топливный и воздушный фильтр также новые. Грешу на загрязненность дросельной заслонки, может кто поможет советом ?

[DmirtyVS]

Когда последний раз отключался аккумулятор?
Может отключить на пару минут и правильно "обучить" ЭБУ, как в инструкции написано?

[Oper]

Сообщение от DmirtyVS

Когда последний раз отключался аккумулятор?
Может отключить на пару минут и правильно "обучить" ЭБУ, как в инструкции написано?

Езжу на машне уже год, АКБ не отключал ни разу, еслиб комп не был обучен холостому ходу, то это былоб всегда, а у меня проявляется только на холодную и только под нагрузкой (АКПП в D? печка, свет, подогревы).

[Александр019]

Проверить грязный дросель или нет просто.Отсоедени от него воздухород и сразу все станет ясно.Чистить лучше когда он снят и разобран,опять же клапан холостого хода тоже чистить надо.Мейби проблема только в этом.Удачи!

[Oper]

Сообщение от Александр019

Проверить грязный дросель или нет просто.Отсоедени от него воздухород и сразу все станет ясно.Чистить лучше когда он снят и разобран,опять же клапан холостого хода тоже чистить надо.Мейби проблема только в этом.Удачи!

Можно поподробнее про клапан холостого хода, где он, как и чем чистить ?

[DmirtyVS]

Сообщение от Oper

Можно поподробнее про клапан холостого хода, где он, как и чем чистить ?

Вот здесь обсуждалась процедура чистки регулятора ХХ на треке (сообщение 11 с картинками). Да и в целом тема полезная.

[Oper]

Аккумулятор очень нехоЦЦа отключать, видимо прийдется...