@konstantin941, Да никак не прокомментировал, я ему проблему обозначил, он ее исправил: (сказал только, что с ходовой все в норме) рулевое колесо точно по центру, машина едет прямо, смотреть надо только за давлением. На лето возьму новую резину, вот только после этого могу сказать, т.к. летняя (сток) резина еще то г...но, т.к во первых обкатали неправильно(машину брал с тест-драйва),а во вторых жестковата и прикаталась только сейчас, но уже вся в порезах и трещинах, так что менять в любом случае. Возьму асимметричную, народ хвалит, тоже попробую! @Токарь, Ну вот мне помогло + еще сменю резину!
@konstantin941, Да, сейчас практически в ноль встает, специально проверял, может 1-2 градуса максимум довернуть приходится. А Вам сейчас это для чего? Вижу пересели на шкоду, а у них вроде проблем никаких в этом плане? Или кто-то из родных на ауте?
и мне....тут развели в сервисе ОД на смазку рулевых регулировочных болтов (?) после чего сделали сход развал...прикинь! даже этим не испортили!! как ехала так и едет прямо...вот блин!!
Читая форум такое ощущение, что мне в корпусе аута другую машину подсунули Едет по прямой прямо - не рыскает, не уводит.
Тоже самое думал до поры до времени... Во сижу жду когда машину отдадут, сход развал делаю. До 30 тыс проблемы не было, но теперь непонятно что. Причём месяц назад уже делал СР в другом месте вроде было норм, но потом опять когда до почти пустого бака дошёл. Да-да, причем здесь полнота бака я не знаю, но когда на полном проблемы не чувствую..
Да присоединюсь, подвесочку что т совсем мягонькую сделали на предыдущем Ауте ХЛ ехалось прям вах как комфортно подвеска жеская не болтает, а тут перестарались что то, по городу да комфорт мягко (хотя не привычно, едешь как на Тойоте у меня Прадик так же мягко едет), на трасе все ОК до 120-130 потом жесть, тут ехал по трассе и приходилось на обгонах и 150 и 160 разгоняться и я Вам доложу двумя руками в руль цеплялся побалтывало аж страшновато становилось (машина жены одно успокаиваете она так не гоняет))). Слышал в 2019г. при новом рестайле они там что то доработали в подвеске, интересно можно в 2018 запихать эти приблуды а то реально улететь можно.
Да присоединюсь, подвесочку что т совсем мягонькую сделали на предыдущем Ауте ХЛ ехалось прям вах ....
на трасе все ОК до 120-130 потом жесть, тут ехал по трассе и приходилось на обгонах и 150 и 160 разгоняться и я Вам доложу двумя руками в руль цеплялся побалтывало аж страшновато становилось ....
На скоростях 150-160 км\ч многое зависит от самой дороги, и зимой так гонять, особенно на 2-х литровом - это самоотверженно. Какая резина зимняя и размер, если не секрет?
и чего такого??? если дорога скользкая и резина не самая для неё подходящая- литры в движке ничего не решают- только голова прокладки между левым передним креслом и рулём.... у меня шипы 225*60*17 , название не помню, 160 нормуль едет по платнику питерскому в пределах МО ... невзирая на двигло 2 литра
...литры в движке ничего не решают- только голова прокладки между левым передним креслом и рулём.... у меня шипы 225*60*17 , название не помню, 160 нормуль едет по платнику питерскому в пределах МО ... невзирая на двигло 2 литра
По платной дороге понятно. Там едут все на максималке, по возможности. Речь шла об обычной дороге с обгонами. Голову нужно включать в первую очередь, и соизмерять с возможностями авто. И в данном случае резина имеет не последнее значение, как и обьем двигателя.