Поскольку автор программы добавил вредоносный код, который майнит на вашем компьютере биткойны, OUT-CLUB.RU НЕ РЕКОМЕНДУЕТ скачивать/устанавливать/использовать данное программное обеспечение.Доказательство >>
После приобретения автомобиля (Outlander 3) давно хотел активировать скрытые функции. Но все как-то не получалось. Официалы на ТО, ничего из моих "хотелок", сделать не смогли, хотя что-то пытались. К активаторам тоже желания ехать не было, да и после самостоятельной установки GSM сигнализации (PRIZRAK 830) с автозапуском (FORTIN), повозиться и со скрытыми функциями очень хотелось. Как оказалось в дальнейшем, ничего сложного в этом нет и под силу сделать любому. Ниже приведу, что потребовалось для этого и сколько это стоило:
1. ПО ETACS Decoder -(скачиваем БЕСПЛАТНО)
2. Адаптер Toyota TIS Mini VCI - 1450 руб.
3. Личный ноутбук (WINDOWS 7 64-разрядная).
В процессе манипуляций возникла единственная сложность, связанная с установкой драйверов для адаптера, так как операционная система 64-разрядная, а драйвера были под 32.
Активировал следующие скрытые функции:
1. Дневные ходовые огни (дополнительно заменил реле на 8627A001)
2. Штатная сигнализация (дополнительно установил до этого концевик капота )
3. Комфортный омыватель
4. Включение пошагового открытия дверей
5. Приветственный свет
6. Сигнализация включения задней передачи
7. Аварийная сигнализация при экстренном торможении
8. Автоматическое включение обогрева заднего стекла и зеркал при запуске двигателя
9. Автоматическое закрытие ЦЗ при наборе скорости 20 км/ч
10. Индикация S-AWC на приборке
11. Индикация при превышении скорости 120 км/ч В итоге, по затратам, все обошлось в 1450 руб. Если есть желание еще сэкономить, можно заказать адаптер на aliexpress.com. Цена там от 900 руб. Некоторые функции пока проверить не удалось. Кроме этого, по-моему, фукционал программы ETACS Decoder значительно шире, надо будет позаниматься с ней дополнительно .
Если у форумчан возникнут вопросы по теме готов на них ответить и помочь.
Скрытый текст
Эта ветка для тех, кто не имеет возможности воспользоваться услугами "чиповщиков/активаторов", или Оф-дилеров. А также тех, кто хочет иметь возможность сделать все неспешно и самому.
Очень многое можно сделать самостоятельно, это несложно, но некоторые вещи надо знать...
1. Драйвера в систему Windows выше XP, всегда устанавливаются от имени Администратора.. иначе будете потом писать на форуме "помогите, не встали дрова".
2. Внимательно читайте все сообщения ЕД. Иначе потом будете писать на форуме "помогите, что происходит...".
3. Нужна помощь? Без лога ничем помочь не могу и за язык никого тянуть не буду.
4. Любые манипуляции с авто, начиная с установки коннекта, производятся ТОЛЬКО на включенном зажигании. Иначе потом будете писать....
5. Запись Variant-кодинга в ETACS сбрасывает ваши настройки Custom-кодинга в дефолтные. ЕД их умеет помнить и восстанавливать по возможности, но всеже стоит проверять после записи.
6. Длительное удержание зажигание включенным очень быстро разряжает аккумулятор. в ЕД есть напоминалка. не игнорируйте её, можете не завестись.
7. Убить машину Етаксдекодером не получится. Если неудачно записали кодинг и получили кучу ошибок, не беда. ЕД помнит все изменения и вы сможете восстановить ваш оригинальный кодинг.
[свернуть]
Что же доступно любому владельцу без всякого MUT-III:
* активация скрытых функций ETACS, абсолютно всех.
* активация круиз-контроля в моторнике
* чтение и сброс DTC (ошибок) со всех блоков, а не только из двух через Torque
* смена PIN-кода иммобилайзера
* сброс уровня деградации жидкости вариатора
* отключение звукового сигнала непристегнутого ремня (MUT не умеет)
* выставление произвольного километража и времени до следующего ТО (сервис-ремайндер) MUT так не умеет.
* смена VIN в некоторых блоках (ETACS, моторник)
* Калибровка RLS (датчик света и дождя)
Скачивается ТОЛЬКО с форума программы. других источников не существует. Ветку скачивания ищите с главной страницы форума. Регистрация для скачивания не обязательна.
Программа активно развивается и версии обновляются довольно часто. поэтому, если вы не использовали программу больше недели, то смело удаляйте старую и сливайте свежую.
Тоже самое, если при запуске она сообщает о наличии новой версии. Очень часто более свежая версия выкладывается под тем же номером. Поэтому, не стесняйтесь почаще обновляться.
Программа работает под ЛЮБОЙ версией Windows и требует наличия интернет соединения во время работы.
Каждый, кто регистрирует аккаунт, получает 4 запроса на ключи на сервер программы. Эти ключи запрашивает ECU для внесения изменений в него. 2 запроса = 2 раза возможность что-то изменить.
Подробнее читайте в мануале на форуме Етаксдекодера. Он там в картинках по разделам, начиная от регистрации в программе... Мануал, правда, для версии 4, но общий смысл для текущей 5-й остался прежним, за исключением того, что теперь нет кнопки "Кодировать" и "Декодировать".. все это делается на лету. В скором времени сделаю видеообзоры по ЕД.
ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! В программе допускается владение только одним аккаунтом. Иначе бан, который снимается только платно. Никакие объяснения не рассматриваются. НЕ стоит экспериментировать.
Какой адаптер предпочтительнее?
если исключительно для себя, ну и парочки друзей, то идеальный вариант по соотношению цена/возможности - это Toyota Mini-VCI.
Отличные результаты по стабильности имеет и ELM327-USB. Но только не версии 2.х. Однако для ELM327 некоторые возможности в ЕД пока не реализованы.
Тоже самое можно сказать про Лексию.
ну и на последнем месте - это ELM327-BT... ввиду отсутствия в нём возможности установить скорость работы выше, чем 38400бод, он часто не справляется с записью в блок. и пусть в этом нет ничего страшного, тем не менее. То есть, если у вас уже есть этот адаптер, можно им и пользоваться, но если нет, то лучше за теже деньги взять Mini-VCI.
Если вам интересна также возможность самостоятельного чип-тюнинга двигателя, то ваш выбор это либо OpenPort2, либо Chipsoft J2534 (не лайт!!!).
Краткая видеоинструкция по чиповке также будет.
Просьба не рассматривать эту ветку, как техподдержку ЕтаксДекодер.
[свернуть]
Последний раз редактировалось kidanov; 28.12.2017 в 09:35.
Причина: обновление названия ветки и первого поста
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
Oleg12580, Спасибо за то, что пытаетесь помочь!
Только что вернулся от авто. Попытки восстановились и пошел пробовать. Снова на зажигании получил 2 ошибки 80, но количество попыток в правом углу не уменьшилось. Почитал ошибки, пишет U1417 и U1415. Клему не скидывал, программой ошибки не стираются. Попробовал в кодировать назад в АСС, запись по программе проходит, не ругается, щелчка под панелью нет((( Снова кончились попытки... Вроде я не по пояс деревянный((( что не так-то....
Хочется хотябы чтоб на панели ошибки не висели...
Если сброшу клему они удалятся?
Вадим вроде модератор здесь? или он тут не отслеживает тему? попробую продублировать на том сайте.
Теперь по пунктам:
Цитата:
Сообщение от Oleg12580
1) проверить связь
Насчет связи не знаю, 3G через режим модема на айфоне сигнал вроде нормальный. Вафля у подьезда думаю слабовато бьет (по крайней мере с сервером соединяется быстро)
Цитата:
Сообщение от Oleg12580
2) прочитать и сбросить ошибки (программой что не сбросится клеммой)
Программой не сбрасываются, клеммой пока не пробовал ошибки U1417 и U1415.
Цитата:
3) проверить что ошибок нет - попробовать запись на зажигании - если нет с логами обратиться к Вадиму
Попробую
Последний раз редактировалось Elguerero; 25.11.2015 в 22:19.
Причина: Добавил сегодняшние логи
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
amel, Oleg12580, на дружественном форуме вашу инфу потвердили, так что теперь появилась точная ясность как и чего настраивать ))
Цитата:
Auto Fold Mirror. Если "RKE" то первое нажатие. Если "by speed", то 2-е нажатие на брелке или 3-е на ручке двери (3-е и 5-е в случае Dead Lock соответственно).
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
Denis_A,
я видел ваши логи, но там постоянно 80 - в моей машине это лечилось предохранителем вам же не помогло. Тут только с Вадимом пытаться найти решение если оно на данном этапе возможно.
Я как пользователь могу дать только общие советы. Специальных знаний у меня нет. Если протереть зеркала и постучать по колесам не помогает... то я ничего умнее не подскажу
Elguerero,
главная ошибка там B222C - не завершено кодирование (получилась когда на асс запись прошла без щелчка) программой она не сбрасывается (дтс стереть так как активная)
у меня помогало или клема (предохранитель) или на зажигании пробовать запись в этакс - либо до успеха либо хотя бы до щелчка под приборкой (но с учетом частых 80 и ограниченных попыток ) клема лучше. Приложите и этот второй лог на профильном форуме.
deFFuser,
Цитата:
Сообщение от deFFuser
то 2-е нажатие на брелке или 3-е на ручке двери (3-е и 5-е в случае Dead Lock соответственно).
это как я понимаю функция мульти RKE уже - глубоко не копал так как ни люка ни доводчиков у меня нет.
а авто - для автоматических складываний раскладываний (по закрытию открытию, зажиганию, скорости)
Auto Fold Mirror? какой? - если в кастоме - если ставим на скорость то по однократному нажатию брелка не закрывает но срабатывает мульти RKE по двойному. если на RKE - то закрывает при однократном на брелке
вот для чего Auto Fold Mirror в варианте?
у меня в варианте Auto Fold Mirror - по RKe
в кастоме Auto Fold Mirror по скорости складывает только по 2 -3 нажатию брелка
те используется из кастома
А с выносом ключа получилось?
посмотри в кастоме - Smart Entry Fob detected to get out of car
это должно отключить детектирование выноса ключа из машины- но надо проверить не нарушится ли логика работы безключевого доступа (ведь забыв ключ в машине с копки не закроешь, а вторым ключом можно), и т.д. в общем надо проверять
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
я вот читаю и не понимаю через мини-vci j2534 (v10.00.028) можно активировать скрытые функции?
или нужен шаманский бубен, глаз динозавра и девственная кровь мамонта?
хочу заказать шнурок на алишке, но ваши писули про 80 ошибки меня очень настораживают((
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
Цитата:
Сообщение от Lankaster
я вот читаю и не понимаю через мини-vci j2534 (v10.00.028) можно активировать скрытые функции?
или нужен шаманский бубен, глаз динозавра и девственная кровь мамонта?
хочу заказать шнурок на алишке, но ваши писули про 80 ошибки меня очень настораживают((
На своей машинке повключал скрытые функции и уже часть из них выключил (звук при заднем ходе и комфортный омыватель). Все работает вообще без всяких ошибок и нареканий.
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
Toyota Mini-VCI, машина из "Самураев", интернет Билайн 3G.
при попытке записать вариант - ошибка 80.
заведённый и в ACC - без разницы.
при этом кастом записался нормально.
завтра буду пробовать через Актию.
все попытки сгорели.
Вадим, есть предложение сократить период до 23 часов.
Чтобы можно было встречаться с людьми в одно и то же время.
Я сегодня встретился с другом после работы, а завтра придётся выжидать полчаса или больше, пока не наступит новый период.
Re: Самостоятельная активация скрытых функций с помощью адаптера Toyota TIS Mini VCI и программы ETACS Decoder
Цитата:
Сообщение от Lankaster
я вот читаю и не понимаю через мини-vci j2534 (v10.00.028) можно активировать скрытые функции?
или нужен шаманский бубен, глаз динозавра и девственная кровь мамонта?
хочу заказать шнурок на алишке, но ваши писули про 80 ошибки меня очень настораживают((
Скрытые функции из раздела Custom coding активируются без проблем. А вот настройки из раздела Variant - лотерея.
Я в эту лотерею еще ни разу не выиграл
Знатоки, кто знает надежнее ли взять Tactrix Openport? Он же работает через те же протоколы.