Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
Сообщение от clean
п.с. что за цвет? в независимости появился?
Цвет новый, как говорят, коричневый, но с изумрудным оттенком. У МПС такой есть. П.с. ты же позавчера там был, мне сказали. Красный, который был в Нью-Йорке, исключили из ассортимента.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
Сообщение от Aram193
Цвет новый, как говорят, коричневый, но с изумрудным оттенком. У МПС такой есть. П.с. ты же позавчера там был, мне сказали. Красный, который был в Нью-Йорке, исключили из ассортимента.
коричневый металик - код С10
Чтобы понять что за цвет, надо посмотреть на XL какой был артикул коричневого цвета.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
Сообщение от Сильвестр
Я против аута ничего не имею. Сам на нем ежу третий год. На при равной цене взял бы ниссан.
К вопросу о смене марки. Сам с 2011 г. отъездил на XL JFG 2.4 и когда встал вопрос о смене авто сделал выбор в пользу Х-Трейла. Ни кому не хочу ничего навязывать, но у Ниссана (по сравнению с Мицу) с моей точки зрения более интересная модель и опции. За 1614 т.р. имею;
1.Обогрев лобовухи и зоны покоя щеток.
2.Hands fri крышки багажника.
3.Би лед фары головного света.
4.Панорамную крышу + люк на 3-и положения.
5.Система контроля рядности движения, авто регулировка пасаж. сиденья,
авто регулировка поясничной поддержки у водителя, перед. и зад. парктроники и т.д.
Если добавить еще немножко денег,то можно получить систему кругового обзора, автоматическую парковку и т.д.
На всех машинах новый варик с 7-ми ст. виртуальн. скоростями но с реальным торможением движка, система автоматического контроля шасси и гашения колебания кузова и т.д.
Это реально НОВАЯ модель в отличии от Мицу. Ждал выхода рестайла до последнего. Но увы. С сожалением расстался с Аутом в его новой версии.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Цитата:
Сообщение от witali
К вопросу о смене марки. Сам с 2011 г. отъездил на XL JFG 2.4 и когда встал вопрос о смене авто сделал выбор в пользу Х-Трейла. Ни кому не хочу ничего навязывать, но у Ниссана (по сравнению с Мицу) с моей точки зрения более интересная модель и опции. За 1614 т.р. имею;
1.Обогрев лобовухи и зоны покоя щеток.
2.Hands fri крышки багажника.
3.Би лед фары головного света.
4.Панорамную крышу + люк на 3-и положения.
5.Система контроля рядности движения, авто регулировка пасаж. сиденья,
авто регулировка поясничной поддержки у водителя, перед. и зад. парктроники и т.д.
Если добавить еще немножко денег,то можно получить систему кругового обзора, автоматическую парковку и т.д.
На всех машинах новый варик с 7-ми ст. виртуальн. скоростями но с реальным торможением движка, система автоматического контроля шасси и гашения колебания кузова и т.д.
Это реально НОВАЯ модель в отличии от Мицу. Ждал выхода рестайла до последнего. Но увы. С сожалением расстался с Аутом в его новой версии.
Ничего не имею против нового X-Trail. Но я бы не взял. Новая модель - по мне так это Qashqai+2, потерял свою индивидуальность. Сзади реально место мало, багажник в сравнении с предыдущем никакой. Передний бампер куда то вниз смотрит и дорожный просвет из-за него визуально меньше. Батя и тесть ездят на X-trail`ах. Посмотрели новый - не знают что теперь брать...
Ничего не имею против нового X-Trail. Но я бы не взял. Новая модель - по мне так это Qashqai+2, потерял свою индивидуальность. Сзади реально место мало, багажник в сравнении с предыдущем никакой. Передний бампер куда то вниз смотрит и дорожный просвет из-за него визуально меньше.
При моем росте 1,88 м за собой сижу нормально, за счет полозьев заднего дивана и регулируемых спинок. МЕСТО В БАГАЖНИКЕ ЗА СЧЕТ ЭТОГО ТОЖЕ РЕГУЛИРУЕТЬСЯ. Клиренс 210 мм соответствует заявленному.
При моем росте 1,88 м за собой сижу нормально, за счет полозьев заднего дивана и регулируемых спинок. МЕСТО В БАГАЖНИКЕ ЗА СЧЕТ ЭТОГО ТОЖЕ РЕГУЛИРУЕТЬСЯ. Клиренс 210 мм соответствует заявленному.
Странно у меня 1,89 м но головой и в боковую стойку и в потолок (практически), а тем где люк выступает сзади РЕАЛЬНО упирался.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Эдуард, и электро привод багажника сделали. Клиренс увеличили. Вобщем поработали над машиной. Хоть что то внутренне изменили. Помимо руля и вставок. А так срв поинтересней стала.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года (четвертое поколение)
Им бы этот рестайлинг в прошлом году сделать, т.е. сразу перейти с 2013 на то, что мы видим сейчас. А так можно каждые полгода модель обновлять. Прилепил накладочки, молдинги-шмолдинги, фонари и диски. На aliexpress ещё для салона всякого барахла подкупить -вот вами очередной рестайлинг.
Устарела модель конечно. Да и конкуренты давят. X-trail новый вышел, сейчас и Sorento подоспеет. Santa Fe в топе неплохо выглядит. Есть из чего повыбирать.
Внешне еще ладно, но вот салон могли бы побольше обновить. В целом удобно и функционально, но не покидает ощущение что тебя чем то обделили). Когда покупаешь пустую машину еще ладно, но в топовых комплектациях ...