"Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>>
Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>>
Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото
Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему.
КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп...
Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru.
Последний раз редактировалось Sergy; 09.01.2012 в 22:21.
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Сообщение от TheActiser
на этой тоже - стоит x5 на правом тротуаре мордой против движения, со своим пипец каким заводским и разрешенным ксеноном - офигеть как слепит. но ему можно.
Очень многие Х5 из америки, дык и у многих доустановлено уже здесь, соответственно линзы галоген и корректора нет.
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Сообщение от NDS
Очень многие Х5 из америки, дык и у многих доустановлено уже здесь, соответственно линзы галоген и корректора нет.
да не в этом дело - просто он стоит справа от меня и светит в морду, будучи при этом на "уступе" в 20 сантиметров - как тут от ослепления спасет меня его автокорректор? светит оно правильно, вниз и вправо - аккурат на меня...
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Сообщение от TheActiser
не знаю, на предыдущей машине моргал...
на этой тоже - стоит x5 на правом тротуаре мордой против движения, со своим пипец каким заводским и разрешенным ксеноном - офигеть как слепит. но ему можно.
Кстати, у племянника СХ-7 с линзами-мы вставали на ровной площадке напротив друг друга на расстоянии 50 м. Так вот оба признали, что мой "колхоз" не слепит, а его линзованный адски жжот.
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Звонил щас зам начальнику отдела к****в ГИБДД Москвы. Посоветовал мне снять ксенон. Сказал что пока по Москве особо не дрюкают, но скоро будет жесть. Так что поеду "расколхозиваться"(((( Всем удачи на дорогах!!!!
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
А вот кстати расскажите мне, люди добрые, при условии что фары будут стоять под ксенон, а вот автокорректора не будет, и я ручками уведу свет в самый низ - чем ЭТО хуже автокорректора для окружающих? Опять же - автокорректор, насколько я понимаю, отнюдь не моментально регулирует пучок, а всего лишь за вас управляет наклоном пучка в зависимости от загрузки машины (чтобы при загруженном багажнике водитель не забыл направить его вниз) - верно?
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Сообщение от TheActiser
А вот кстати расскажите мне, люди добрые, при условии что фары будут стоять под ксенон, а вот автокорректора не будет, и я ручками уведу свет в самый низ - чем ЭТО хуже автокорректора для окружающих? Опять же - автокорректор, насколько я понимаю, отнюдь не моментально регулирует пучок, а всего лишь за вас управляет наклоном пучка в зависимости от загрузки машины (чтобы при загруженном багажнике водитель не забыл направить его вниз) - верно?
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Сообщение от step13
В децствующкм ГОСТе Р 51709-2001 убран пункт 4.3.2.2, как раз про автокорректор. с 20 декабря 2009 года вступили поправки. Поэтому для ксенона прокатывает и ручной корректор
то есть в теории можно к колхозу поставить родные блоки фар (по ~450 за штуку), и ездить-таки с нормальным светом? и даже ГТО не страшен? тогда это вариант, пусть и не сильно бюджетный, но 40 тыр вместе с установкой - потенциально приемлимые деньги за нормальный свет...
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Сообщение от TheActiser
то есть в теории можно к колхозу поставить родные блоки фар (по ~450 за штуку), и ездить-таки с нормальным светом? и даже ГТО не страшен? тогда это вариант, пусть и не сильно бюджетный, но 40 тыр вместе с установкой - потенциально приемлимые деньги за нормальный свет...
Боюсь что менты будут искать букву "D" на фаре, а то что родные блоки это придется в суде доказывать. Они же поставлены на посте для того чтоб мзду собирать а не следить за нарушением ПДД!!!
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Сообщение от step13
Боюсь что менты будут искать букву "D" на фаре, а то что родные блоки это придется в суде доказывать. Они же поставлены на посте для того чтоб мзду собирать а не следить за нарушением ПДД!!!
дык на родных ксеноновых и будет D.., а не HCR, как на галогене. те самые блоки, которые штатно ставятся на 3.0 в топе. и собственно после этого мне не будет хватать только автокорректора (штатный омыватель у меня стоит), но если он не нужен - то я пожалуй пойду по этому варианту!
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей. 3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001. 3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям. 3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
дык это все читали, вопрос в том что все почему-то всю жизнь считали, что за колхоз штраф 100 рублей, а ДОБДД непонятно почему сказало что с 20 марта это лишение... понятны объяснения, непонятна законодательная база таких санкций (причем кмк никому, кроме ДОБДД)
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Сообщение от TheActiser
дык на родных ксеноновых и будет D.., а не HCR, как на галогене. те самые блоки, которые штатно ставятся на 3.0 в топе. и собственно после этого мне не будет хватать только автокорректора (штатный омыватель у меня стоит), но если он не нужен - то я пожалуй пойду по этому варианту!
Re: "Ночной позор" - колхозный ксенон. Обсуждение юридических и прочих вопросов, с ним связанных.
Цитата:
Сообщение от TheActiser
все почему-то всю жизнь считали, что за колхоз штраф 100 рублей
Дык все не правильно считали:
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
11.Запрещается эксплуатация:
автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);
троллейбусов и трамваев при наличии хотя бы одной неисправности по соответствующим Правилам технической эксплуатации;
транспортных средств, не прошедших в установленном Правительством Российской Федерации порядке государственный технический осмотр;