Да по сути это одна и та же камера, от разных поставщиков. Камера в штатное место, есть минус - крепится на защелках. Любой пионер открутит без проблем. Я такую ставил, но пришлось на клей ее посадить
Подробнее тут. Пролистай пост, там вконце про камеру.
Re: Камера заднего вида: выбор, установка и прочие вопросы
Цитата:
Сообщение от FatHamster
Да по сути это одна и та же камера, от разных поставщиков. Камера в штатное место, есть минус - крепится на защелках. Любой пионер открутит без проблем. Я такую ставил, но пришлось на клей ее посадить
Подробнее тут. Пролистай пост, там вконце про камеру.
Пионер любую оторвёт. У меня штатная на защёлках-сидит "мёртво"
Re: Камера заднего вида: выбор, установка и прочие вопросы
2: chindiasov
Штатное это всегда хорошо.
Жду ГУ с камерой.
Жаль нет (я не нашел) отчета с фото по установке штатной камеры. Придётся му...чаться самому.
Судя по ранее написаным отзывам - напрягает отсутствие бампера в камере.
Re: Камера заднего вида: выбор, установка и прочие вопросы
Привет клубни! Нужна помощь-совет! У меня стояла голова 2 Дин Пионеер с камерой заднего вида. Поменял голову на РоадРовер вместе с камерой, но вот проводку оставил старую. Заметил, что проводка у новой камеры (после камеры идет резиново-пластиковый набалдажник, после него провод разветвляется на два провода со штекерами (питание и сигнал) и уходит под обивку потолка, так вот этот набалдажник очень сильно греется. От старой камеры такой же набалдажник не грелся. Так вопрос такой: на сколько чревато этот нагрев для проводки и безопасности? Я так предполагаю, что провод питания камеры включен постоянно в сеть, почему и происходит нагрев, может я и ошибаюсь. И подскажите, для чего этот набалдажник нужен? Может это предохранитель? А может переподключить питание от фонарей заднего хода? Заранее благодарю за ответы!
Re: Камера заднего вида: выбор, установка и прочие вопросы
Цитата:
Сообщение от Vint
Заметил, что проводка у новой камеры (после камеры идет резиново-пластиковый набалдажник, после него провод разветвляется на два провода со штекерами (питание и сигнал) и уходит под обивку потолка, так вот этот набалдажник очень сильно греется. От старой камеры такой же набалдажник не грелся. Так вопрос такой: на сколько чревато этот нагрев для проводки и безопасности? Я так предполагаю, что провод питания камеры включен постоянно в сеть, почему и происходит нагрев, может я и ошибаюсь. И подскажите, для чего этот набалдажник нужен? Может это предохранитель? А может переподключить питание от фонарей заднего хода? Заранее благодарю за ответы!
Этот "набалдажник" может быть преобразователем напряжения питания камеры. Дело в том, что бортовая сеть на машине 12-14 вольт, а питание многих камер стабилизированные 5 вольт. Нагрев возможен (в разумных пределах).
Re: Камера заднего вида: выбор, установка и прочие вопросы
Цитата:
Сообщение от Телепат
2: chindiasov
Штатное это всегда хорошо.
Жду ГУ с камерой.
Жаль нет (я не нашел) отчета с фото по установке штатной камеры. Придётся му...чаться самому.
Судя по ранее написаным отзывам - напрягает отсутствие бампера в камере.
фотоотчёт есть, от БАЛУ по-моему...да и край бампера виден
Re: Камера заднего вида: выбор, установка и прочие вопросы
Цитата:
Сообщение от alex116
фотоотчёт есть, от БАЛУ по-моему...да и край бампера виден
Всё хорошо, кроме одного - камера не штатная.
Всё должно быть как на заводе, только чуть лучьше!
---------- Добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:54 ----------
Цитата:
Сообщение от Николай 2008
... в холодную погоду камера при включении будет запотевать, ....
С какой радости ей потеть? Между чем и чем должна быть разница температуры и за какой промежуток времени?
Даю Вам честное слово, что потеть она не будет.
Плохая видимость обусловливается одним - загрязнением от вихревых потоков.
---------- Добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:54 ----------
Vint, я не знаю, что там у Вас за камера, но греться ничего не должно.
У Вас есть зарядка для мобилы в прикуриватель? Оно сильно греется?
Re: Камера заднего вида: выбор, установка и прочие вопросы
Нагрев может происходить в трё случаях при плохом контакте, не соответствии сечение провода потребляемой мощности и при коротком на слабых токах.
В любом случае это аномалия и исход может быть плачевен.
Что может вызывать нагрев в конкретном случае диагностировать на расстоянии затруднительно.
Зачем запитывать камеру на постоянную активность вопрос сложный, но о вкусах не спорят....
Я подсоединял к заднему ходу, камера честно отработала три года и уехала вместе с автомобилем к новому хозяину. Тотже "трюк" будет повторён с новой камерой.
Re: Камера заднего вида: выбор, установка и прочие вопросы
Так называемый Вами набалдажник это ферритовое кольцо и оно служит для снижения помех по питанию. На нем намотано несколько витков провода. Греется проводка возможно из-за большого потребления тока новой камерой так, что проверьте потребление новой камерой и тогда станет понятно менять провод по питанию или искать причину большого потребления. Я подключил камеру заднего вида к подсветке номерного знака и ничего не греется. Подключил я так из следующего соображения, что в холодную погоду камера при включении будет запотевать, а при постоянном включеннии у нее будет почти постоянная температура.
Re: Камера заднего вида: выбор, установка и прочие вопросы
Цитата:
Сообщение от Николай 2008
. Я подключил камеру заднего вида к подсветке номерного знака и ничего не греется. Подключил я так из следующего соображения, что в холодную погоду камера при включении будет запотевать, а при постоянном включеннии у нее будет почти постоянная температура.
Автомобильные камеры заднего вида, те которые привозят из Поднебесной не расчитаны на продолжительный режим работы! Даже в инструкции про это пишут.
Re: Камера заднего вида: выбор, установка и прочие вопросы
Цитата:
Сообщение от Вячеслав в 31
Автомобильные камеры заднего вида, те которые привозят из Поднебесной не расчитаны на продолжительный режим работы! Даже в инструкции про это пишут.
Тогда нужно при подключении, чтобы питание на камеру подавалось при включении фонарей заднего хода и соответственно отключалось питание при выключении заднего хода, вот тогда то и будет меньше греться. А у меня подключено постоянно к питанию. Хотя сейчас в такую жару ездию и преобразователь греется и все нормально работает, пока полет нормальный.