снимай нахрен ленту!!!! она дает -100об на спул и 50градусов к egt!!!
пс фотки будут?
ппс ставь чугун не забивай голову
будут. только позже.
да вот уже намерен залезать в долги и покупать сток чугун.
без ленты там вообще пекло было бы немыслимое.
Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS
Миша, а датчик ЕГТ у тебя стоит? какие максимальные показания в пиках обычно?
есть.
не больше 800
---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:02 ----------
парни, вопрос ко всем.
что бы тему о покупке не создавать, да и тут больше на глазах будет.
у кого осталось кольцо (втулка стальная) между коллектором и турбой, отдайте, продайте.
свое потерял где то.
нет.
я когда ставил его, старая металлическая прокладка полетела в мусорку. пришлось ставить с комплекта коллектора, она типа паранита, только с обеих сторон жестянка., во бщем она через неделю прогарела.
когда сняли фланцы были поведенные. поставили новую прокладку, фланцы выровняли. после этого в принципе проездил больше чем месяц, точно может 2, хез. поехал ставить тюнь всякую. когда поставили буст контроллер, разумеется я поехал настраиваться. крутил, дул, не мог понять какое соотношение цифр с реальным бустом. поставил ратио на 100. неспешно тронулся на первой, першел на 2ю, набрал к 3000 ну и решил посмотреть сколько дунет. только нажал на газулю, буст стрельнул к 2 барам (это что показометр зафиксировал и контроллер. 1.95 вроде) . разумеется педаль мгновенно бросил.через 3 минуты выехал на шоссе, стал настраиваться до 1.5 бара. и после того как выехал на шоссе, буквально через 5 минут, на бусте был пшшшшш . месь жирная, шип на бусте. открыл капот, где первый селикон стоит, лента коллектора разлетелась по площади в радиусе 5 см.. селикон прогорел. спустя какое то время думал, что от нагрева селикон не выдержал, взорвался и порушил ленту. лента кстати около того места была как пластмассовая. через некоторое время при прогреве по утру, было слышно как подсекает, думал прокладка. в итоге нашли трещину.
p0wer,как поживает коллектор? у меня сток лопнул на ауте....
Подумываю купить то же с ебея) Что скажешь? по твоей ссылки на ебей его по моему уже нету в продаже(
Кто знает номерок нового оригинального коллектора который не должен трескаться? там вроде болты к нему нужно еще докупать?
Не дешего однако)) 12 тыр. Проще купить турбу от 8 эвика вместе со всеми потрохами :колектором , трубками и т.д. Но тогда грядут еще массовые переделки: куллер , безонасос...... и понеслась......
Меня заинтересовал из нержавейки Китая)
p0wer,как поживает коллектор? у меня сток лопнул на ауте....
Подумываю купить то же с ебея) Что скажешь? по твоей ссылки на ебей его по моему уже нету в продаже(
Кто знает номерок нового оригинального коллектора который не должен трескаться? там вроде болты к нему нужно еще докупать?
Тьфу - тфу, жив и здоров, только надо нормальную теплозащиту придумать, греет патрубок очень сильно...
Тоже купил у китайца на ибее) 6рублей с доставкой + 800р термолента + чушущиеся руки с утра от стеклоткани + 4 литра пива на двоих и все ништяк! Пускай лопается, его варят!