На какую экспертизу? Зачем и кому это может быть надо? Двигатель проходит на автозаводе притирку(обкатку) деталей и этот процесс уже давно стал нормой. Просто не надо пытаться в первые 1-2 тысячи пробега выжимать максимальную скорость и гонять по пересеченке.
Сама данная тема по поводу ТО-0.
Необходимость его прохождения носит рекомендательный характер( что как бы намекает на мнение заводских инженеров)
В то же время, если его не проходить, завод по-прежнему гарантирует надежность всех узлов и агрегатов автомобиля.
Делать его или не делать, личное мнение каждого. Менять масло или не менять-личное желание каждого.
ТО-0 я не делал(опять же и это не отрицает возможность самостоятельной замены масла через 7500 км пробега), тк меня просто ничего не беспокоило в состоянии автомобиля на тот момент.
НО писать тут, что у нас залита минералка и в двигателе стружка и опилки все же не надо даже к слову.
Борян-, понятно, отработку никто не видел, поэтому "каждый верит в то, во что ему хочется верить". Будут факты - будет разговор, а сейчас обоюдный флуд.
отчего же. По поводу марки залитого масла Руслан разместил табличку чуть выше. а по поводу того, что ВСЕ современные двигатели проходят обкатку на заводе уже лет 25 минимум известно. Вообще про эту самую обкатку с притиркой деталей , у которых возможна металлическая выработка давно даже с АвтоВАЗом не ассоциируют.
Все эти исследования если и проводились, то уже очень давно, сейчас это просто неактуально. Не повод из-за того, что вы про это не слышали проводить дополнительные испытания. Это уже давным давно доказанный факт.
Борян-, скажу только одно: в отработке и обкатанных двигателей встречаются продукты их износа по той или иной причине (не для этой темы) и мне лично более интересно видеть цифры (кол-во/степень износа) и на их основании уже делать вывод, у Вас только догадки, точно так же, как у Вашего оппонента.
Добавлено через 2 минуты Kuzenkakol, многие производители в разных странах одно и тоже масло в одной стране назовут синтетикой, а в другой - минеральным и причина не в безграмотности, а в определении, которые не противоречат местным законам.
Да это обучающий буклет для впаривания оригинального масла, но там нет ни слова про то что у нас не синтетика, а судя по таблице чистая синтетика.
А всё пошло откуда? От того что дилерам нужно больше бабла!!! И пошли сказки с их стороны про притирку, и про то что у нас МИНЕРАЛКА!!!
3 года есть гарантии производителя, четкие сроки прохождения ТО +-2к километров. Думаю что средняя статистика живучести моторов у Мицибиси получше будет нашего личного ИМХО как будет ходить дольше. У меня предыдущий чпокус отходил 210 тыщ. Двиг имел и в хвост и в гриву. Масло тоже не по ТО заливал а как придется... Ничего. с 2005- по 2013 год нареканий к мотору не было.....
Прошел ТО-0, пробег 2900. Заменил масло, мицу 0W30, фильтр, прокладку. Менять масло не навязывали, на всех авто после обкатки всегда менял. Ценник 3450, время 1,5 часа, еще были вопросы по гарантии. После ТО машина едет "легче" - то есть увеличилось расстояние движения накатом, после отпускания педали газа, до ТО машина можно сказать сама притормаживала. Сей факт с заменой масла не связываю. Минусов в прохождении ТО-О и замене масла точно нет, а так каждый решает для себя сам.
TiMa711,3450 это цена за замену вместе с маслом или только замена?)
Это цена за расходники (масло, фильтр, прокладка сливной пробки), все работы при ТО-0 бесплатны. А если купите все расходники сами, то сэкономите более 1000 рублей.
вчера поменял масло на ТО-0. привез свое. 4+1 л оригинального 0w30 + фильтр + прокладка в магазине мне обошлась в 2700 + 700 р - работа по замене масла. защиты нет.
изменений в работе двигателя не ощущается.. щуп пока не смотрел
в литровой банке осталось примерно треть масла..
вчера поменял масло на ТО-0. привез свое. 4+1 л оригинального 0w30 + фильтр + прокладка в магазине мне обошлась в 2700 + 700 р - работа по замене масла. защиты нет.
изменений в работе двигателя не ощущается.. щуп пока не смотрел
в литровой банке осталось примерно треть масла..
...может все-таки кто-нибудь скажет однозначно - нужно делать ТО-0 или как??? читаю и как-то не понимаю - делать или до 15-ти ждать? прошу не язвить - чесс слово: не пойму - одних дилер напугал этим ТО-0, другим - пофигу... че делать, камарады???
chilyvic, если есть жалобы, Вы на нем можете о них сказать. Сходить с ними в ремзону, чтобы проверили уровни жидкостей и т.п. Заодно посмотрите как и чего у Вас в сервисе устроено, с мастером познакомитесь и т.п. Личные контакты никогда не помешают.
Если хотите смените масло, но лучше не у дилера брать масло, а приехать со своим
прошу не язвить - чесс слово: не пойму - одних дилер напугал этим ТО-0, другим - пофигу...
А сами не "язвите"?
Что значит "напугал"? Всегда делал нулевое и без всяких угроз со стороны ОД))).
А "пофигу" - что имеете в виду: на дилера или на авто?