Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.04.2012, 19:20   #1
OLEJEG86
Житель Клуба
 
Аватар для OLEJEG86
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 3.0, TAHOE 900
Сообщений: 159
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от SSPakhopmov Посмотреть сообщение
Юзал Японское жидкое стекло с сайта Омбрелло. На второй машине - Вильсон. Кроме водоотталкивающего эффекта никакого толка, царапается точно так же. Вильсон вдвое дешевле и эффект скатывания воды продержался вдвое дольше.
А как насчет блеска и глубины цвета, судя по их рекламе прикольная штука, оно так и есть или как? Заказал себе Вильсон, цвет авто черный.
OLEJEG86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 00:36   #2
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от OLEJEG86 Посмотреть сообщение
А как насчет блеска и глубины цвета, судя по их рекламе прикольная штука, оно так и есть или как? Заказал себе Вильсон, цвет авто черный.
я крайне скептически отношусь ко всей рекламе,пока сам не увижу не верю,ВИЛСОН проверил на своей машинке в 2008г и после этого каждый год обрабатываю,доволен на все 100 ,результат -блеск и глубина цвета (серый А39) замечают все и сразу.
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2012, 10:10   #3
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,779
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от divers143364 Посмотреть сообщение
я крайне скептически отношусь ко всей рекламе,пока сам не увижу не верю,ВИЛСОН проверил на своей машинке в 2008г и после этого каждый год обрабатываю,доволен на все 100 ,результат -блеск и глубина цвета (серый А39) замечают все и сразу.
Была ситуация у знакомого, авто, тоже Мицу, было обработано жидким стеклом wilson body glass guard.
Случилась ситуация, необходимо было перекрасить крыло, так это невозможно было сделать, вспучивало грунт, краску, только вышкуривание до металла решило проблему.
Вот вам и всякого рода обработки.
Вы что-нибудь перекрашивали на своем авто?
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.04.2012, 21:31   #4
сергеев.а
Старожил Клуба
 
Имя: сергеев
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 1,471
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

чушь полная... т.к. вилсон как и любая защитка удаляется..есть спец химия для снятия защиток...да и в нашем климате больше пол года не ходит..как работают официалы все знают...что получится у них они сами не знают.абразив тобишь матование шкуркой(кругом)снимет любую защитку на ура.получается вилсоном обработали часть авто(нафига?)
сергеев.а вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.04.2012, 23:31   #5
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,779
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от сергеев.а Посмотреть сообщение
чушь полная... т.к. вилсон как и любая защитка удаляется..есть спец химия для снятия защиток...да и в нашем климате больше пол года не ходит..как работают официалы все знают...что получится у них они сами не знают.абразив тобишь матование шкуркой(кругом)снимет любую защитку на ура.получается вилсоном обработали часть авто(нафига?)
Это все чушь, пока ваше авто не обработают Жидким стеклом, а потом был перекрас, причем обработанной до металла. Авто все равно уйдет через 3 года, вам, как владельцу все равно, авто вернули то.
Что-то молчат многие, кто так любит обрабатывать кузов, что там было с перекрасом, если случалось (в частности Жидким стеклом)?!

Опять же, все знают, что защитки на основе силикона проникают очень глубоко, до металла, а Вилсон, видимо реклама.
Жду обсуждений.
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2012, 02:22   #6
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Ed_888 Посмотреть сообщение
Это все чушь, пока ваше авто не обработают Жидким стеклом, а потом был перекрас, причем обработанной до металла. Авто все равно уйдет через 3 года, вам, как владельцу все равно, авто вернули то.
Что-то молчат многие, кто так любит обрабатывать кузов, что там было с перекрасом, если случалось (в частности Жидким стеклом)?!

Опять же, все знают, что защитки на основе силикона проникают очень глубоко, до металла, а Вилсон, видимо реклама.
Жду обсуждений.
в этой теме есть мой отчет о покраске капотаhttps://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=865 ,красил в ГАЛФЕ на электродной летом 2011 года,на тот момент машина обрабатывалась три раза ВИЛСОНОМ,покрасили отлично без проблем и нареканий.
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.04.2012, 09:11   #7
сергеев.а
Старожил Клуба
 
Имя: сергеев
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 1,471
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Ed_888 вам вопрос в лоб. вы маляр? сами подготавливали красили? я готовил к покраске и полировал... и не раз. вилсон наношу 3 года почти все ок.чего привычка валить на продукт коли мастера не могут нормально подготовить кузов...
вы хоть подумайте перекрас до металла....там все счищенно нафиг..или так трудно понять..в вилсоне нету силикона..силикон это прошлое для защиток.. ну может проникнуть если у вас микро трешины по всему кузову(так это ваша вина).а народ не пишет потому что нефига писать проблем не было.
сергеев.а вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.04.2012, 14:08   #8
Ed_888
Старожил Клуба
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 3.0
Сообщений: 1,779
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от сергеев.а Посмотреть сообщение
Ed_888 вам вопрос в лоб. вы маляр? сами подготавливали красили? я готовил к покраске и полировал... и не раз. вилсон наношу 3 года почти все ок.чего привычка валить на продукт коли мастера не могут нормально подготовить кузов...
вы хоть подумайте перекрас до металла....там все счищенно нафиг..или так трудно понять..в вилсоне нету силикона..силикон это прошлое для защиток.. ну может проникнуть если у вас микро трешины по всему кузову(так это ваша вина).а народ не пишет потому что нефига писать проблем не было.
Нет, конечно, не маляр.
Главное, как сказал Divers, что перекрас был после Вилсона и все покрасилось без проблем, значит, действительно, косячат официалы, когда свои проблемы перекладывают на полироли.
Вилсон, я знаю, без силикона, это я приводил инфо, что возможно будут проблемы при перекрасе, если использовать "дешевые" полироли на основе силикона.
Ed_888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.04.2012, 13:10   #9
Love potion
Бывалый
 
Аватар для Love potion
 
Имя: Елена
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 47
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Ребята, подскажите! На двери появились 2 мелкие царапины-потертости, немного просвечивает белым, что делать? Вроде мелочь, а обидно за машинку... Как на царапины нанести "макияж", чтобы было незаметно? Машина черная...
Love potion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2012, 02:23   #10
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Love potion Посмотреть сообщение
Ребята, подскажите! На двери появились 2 мелкие царапины-потертости, немного просвечивает белым, что делать? Вроде мелочь, а обидно за машинку... Как на царапины нанести "макияж", чтобы было незаметно? Машина черная...
если ногтем не чувствуеться то пегко заполируеться любым "антицарапином" если полировать вручную.Если что то посерьезнее то лучше обратиться к спецам.но в любом случае попробуйте сами антицарапином пройдитесь "без фанатизма" и по инструкции,в большинстве случаев помогает,если нет тогда к полировщикам.
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.04.2012, 10:29   #11
heller
Бывалый
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 31
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Love potion Посмотреть сообщение
Ребята, подскажите! На двери появились 2 мелкие царапины-потертости, немного просвечивает белым, что делать? Вроде мелочь, а обидно за машинку... Как на царапины нанести "макияж", чтобы было незаметно? Машина черная...
Выложите фотки хотя бы

---------- Добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:29 ----------

Цитата:
Сообщение от Gomerchik Посмотреть сообщение
Подскажите, при каждой мойке пытаются навязать покрытие воском. Что он даёт вообще и есть ли смысл?
В следующий раз (если он не через полгода) будет проще смываться грязь. На этом все. Я делаю, после трассы проще отмыться потом.
heller вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 15:33   #12
incubus
Житель Клуба
 
Аватар для incubus
 
Имя: Константин
Авто: Outlander XL 3.0 AT new
Сообщений: 353
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Love potion Посмотреть сообщение
Ребята, подскажите! На двери появились 2 мелкие царапины-потертости, немного просвечивает белым, что делать? Вроде мелочь, а обидно за машинку... Как на царапины нанести "макияж", чтобы было незаметно? Машина черная...
Елена, если есть свободные 8-10тр, отдайте полировщикам.
Не соглашусь с divers143364 насчет "попробуйте сначала сами". Завтра у вас в другом месте царапок на лаке будет, послезавтра на третьем... У меня тоже черного цвета авто и также "мелочи" на покрытии в глаза бросались постоянно.
Хотя бы раз в год (при плюсовой уличной температуре) отдавайте спецам на полировку и проблем не будет
incubus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 16:21   #13
Dmetriy74
Старожил Клуба
 
Аватар для Dmetriy74
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC S64
Сообщений: 834
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от incubus Посмотреть сообщение
Елена, если есть свободные 8-10тр, отдайте полировщикам.
Не соглашусь с divers143364 насчет "попробуйте сначала сами". Завтра у вас в другом месте царапок на лаке будет, послезавтра на третьем... У меня тоже черного цвета авто и также "мелочи" на покрытии в глаза бросались постоянно.
Хотя бы раз в год (при плюсовой уличной температуре) отдавайте спецам на полировку и проблем не будет
Хотя бы раз в год? Это Вы про глубокую?
Dmetriy74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2012, 10:02   #14
incubus
Житель Клуба
 
Аватар для incubus
 
Имя: Константин
Авто: Outlander XL 3.0 AT new
Сообщений: 353
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Dmetriy74 Посмотреть сообщение
Это Вы про глубокую?
Можно и так назвать. У полировщиков терминов море - "защитная полировка кузова с легким восстановительным эффектом", "средняя восстановительная", "глубокая восстановительная", полировка на основе жидкого лака и тд и тп.
Я не загоняюсь вникать в каждый вид, просто приезжаю показываю машину и они уже сами предлагают. Примерно сутки без машины приходится перебиваться, зато результат налицо
На черных машинах каждый царапок в глаза бросается.

---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:02 ----------

Цитата:
Сообщение от DSW Посмотреть сообщение
Купил и то и то, сдуру, а теперь заэксперементирую.
Обязательно отпишите как после обработки жидкого лака/стекла будет. Говорят она на 3 года и защита достаточно серьезная. Сам пока не применял.

---------- Добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:02 ----------

На форуме ASX есть ветка http://*************/viewtopic.php?f=11&t=261
Прочитать пока некогда
incubus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.04.2012, 00:11   #15
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от incubus Посмотреть сообщение
Елена, если есть свободные 8-10тр, отдайте полировщикам.
Не соглашусь с divers143364 насчет "попробуйте сначала сами". Завтра у вас в другом месте царапок на лаке будет, послезавтра на третьем... У меня тоже черного цвета авто и также "мелочи" на покрытии в глаза бросались постоянно.
Хотя бы раз в год (при плюсовой уличной температуре) отдавайте спецам на полировку и проблем не будет
блин,я не посмотрел на аву и не понял что это девушка.а на сером я себе легко убираю сам.
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Качество Toyota и GM является блефом! Игорь_spb Автоновости 0 04.12.2007 12:19

Текущее время: 09:47. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU