у меня 30 т.км с октября 07 года(правда полгода в гараже стояла ездил на старой)- если б.у.хорошее то ябы посмотрел один фиг цена упадет на эти же деньги после выезда из салона.=хотя я сам тока новье признаю но всеже.
Да ерунда, обзвони всех официалов, сто пудов найдут. Какую комплектацию, цвет и движок хочешь?
Сегодня был в химках и на алтушке в рольфе. 2.4 максималки уже давно нет, предлагали неделю назад(сам обзванивал) с навигацией+камерой, но на 150к.р. дороже стандартных 999.000
Сегодня предложили всего 3 машины 2.4 S30-комплектации все с допами уже идут, стандартных не осталось, когда появятся не знают
И уже следующую партию обещают на 100к.р. дороже, на алтушке сказали на 200к дороже будут
Вот и думаю сижу, ждать неизвестно сколько или брать то, что осталось, но с не очень нужными допами.
Если будете брать годовалую машину, то будьте очень осторожны и внимательны. На мой взгляд это один из самых стремных вариантов. Первое, что приходит на ум, это у машины есть большие проблемы, которые не видны невооруженным глазом. Обязательно надо сделать диагностику подвески и движка, а также проверить кузов, возможно машина отрихтована после серьезной аварии. Поверьте, я лично знаю несколько случаев, когда моторы на хороших машинах убивали за один год (и пробег совершенно тут не причем). И вообще, чтобы не попасть в просак лучше покупать у хорошего знакомого или друга, если он таковым является, то не будет делать вам подставу.
Если будете брать годовалую машину, то будьте очень осторожны и внимательны. На мой взгляд это один из самых стремных вариантов. Первое, что приходит на ум, это у машины есть большие проблемы
Первое, что приходит на ум - это то, что предыдущий хозяин не рассчитал свои силы и взял неподъемный кредит в такое время.
А по остальному - что может случиться с годовалым Икселем, который еще пару лет будет находиться на официальной гарантии ?
Проверьте сервисную книжку у любого ОД и все дела.
Первое, что приходит на ум - это то, что предыдущий хозяин не рассчитал свои силы и взял неподъемный кредит в такое время.
В этом случае, продажа должна быть согласована с банком, и потенциальный покупатель об этом узнает.
Либо покупатель получает "на грудь" еще значительные юридические риски, если продажа совершается без ведома банка.
Об остальных рисках выше уже написали правильно.
Продажа годовалой машины в хорошем состоянии происходит очень и очень редко, в случае реальных форс-мажоров и при наличии достаточного количества денег, когда владелец осознает, что он действительно "погорячился" с этой покупкой. Но это - единичные случаи.
В подавляющем большинстве при покупке годовалой машины требуется очень пристальное внимание и экспертиза.
Битый кузов (в смысле отремонтированный), загнанный движок, и подвеска после езды по ямам на скорости 150-170- км/ч не компенсирует гарантия!
У тебя мания, что тебя везде и все непременно должны кинуть? Судя по страху в твоих глазал такое случается ежедневно
Есть куча людей которые в принципе не ездят более одного года на одной машине, до XL сам всегда был таким... и все машины свои продавал без проблем, ни одного слава богу не попалось покупателя подобного тебе
---------- Добавлено в 08:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:37 ----------
Цитата:
Сообщение от Sju
В этом случае, продажа должна быть согласована с банком, и потенциальный покупатель об этом узнает.
Либо покупатель получает "на грудь" еще значительные юридические риски, если продажа совершается без ведома банка.
Чет ерунду пишешь какую то... не знаю как в москве, у нас принято покупать авто, если не хватает денег, с помощью ссуды на неотложку... как раз чтобы не было всей той ереси что ты написал выше
Самое главное сделать диагностику кузова, посмотреть билась машина, что нибудь красилось и т.д. Благо сейчас есть много контотр которые делаю диагностику на выезде. Сам недавно чуть не попал с машиной, две недели назад хотел покупать Ауди А6 (2005 г.в., 3.2 Кватро) машина была на мой взгляд в идеале, но решил подстраховаться и заказать диагностику. Приехали ребята, посмотрели и вот вердикт: Машина целиком крашенная, был сильный удар в заднюю левую сторону, мотор перегретый, по подвеске попадос где-то тыщ на тридцать... Вообщем машина оказалось сильно ушатанной, хотя по виду не скажешь... После этого, я всегда все машины покупаю с диагностикой. Так же есть много знакомых которые покупали годовалые или двухгодовалые, а потом выясняли что они битые.
---------- Добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:50 ----------
---------- Добавлено в 07:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:52 ----------
Цитата:
Сообщение от АНЮТИК_А
В какой то темке видела, что в Москве в каком то салоне ещё есть бери не хочу, а вот в какой не помню... да и если бы их больше не планировали завозить, то не стали бы рекламировать по телику, а реклама идёт (L200, паджерика и XL) Так, что лучше подождать и взять новый.
У дилеров нет 2.4 в волном фарше, очень много 3-х литровых их и пытаются впарить.
---------- Добавлено в 07:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:56 ----------
Цитата:
Сообщение от Snake347
Да ерунда, обзвони всех официалов, сто пудов найдут. Какую комплектацию, цвет и движок хочешь?
Всех обзвонил, нигде нет. Хочу чёрный XL на чёрной коже 2.4 в полной комплектации (люк, круиз...)
Как-то она очень сильно похожа на автомобильчик, над которым один "кулибин" извращался в темке "Японское и не только чудо для экономии топлива..." - как-то так темка называлась. Он там что с ней только не делал, даже как-то на 80-м бензине долго ездил, потом видимо решил продать... Может я конено и ошибаюсь, но уж больно как-то похожа она...
А не слушно когда авто 2010 г. в. пойдут в продажу и много ли XL 2008 г. в. Осталось у дилеров? Как я понял E63 уже нет!??
Надо звонить не в Рольф, а другим дилерам. Когда я свою искал, мне в Рольфе тоже сказали, что "нет и не будет Е63... Ни у кого. Вообще. Мамой клянусь. И Ситроены Си-Кроссер не собирают в Японии. Да вы что? Конечно во Франции. 100%"
Позвонил дилеру в п. Газопровод, там было аж 3 штуки. Хотя на самом деле наверняка было больше. 1 из них стал моим.