Подготовка Спорта для покатушек.

Bujhm2008 · 18.10.2017, 20:58

Кто устанавливал на авто или может собирается "силовые пороги", "платформу для скрытой установки лебедки", "комплект подвески с лифтом" или может силовые бампера???

Добавлено через 24 часа 27 минут
Вот кстати в Индонезии как прокачивают спорта. Смотреть категорию Паджеро 16.
Только вот жаль доставка обойдется дороже чем сам товар. http://bantengmas.com

Путеводитель по теме:

Задний силовой бампер для нового Паджеро Спорт

Внедорожная подготовка Паджеро Спорт 3.0 бензин. Мурманский проект.

Внедорожная подготовка Паджеро Спорт 2.4 дизель. Красноярский проект.

SGtomsk · 22.09.2019, 18:57

получилось вырваться на Алтай и встретить золотую осень! по рифовской подвеске: достойная, проехал на 110 по убитому кочкообразному асфальту и разницы со стоком несмотря на то что стал выше не заметил, скорее даже наоборот стало лучше. к концу поездки после 2000км пробега кажется стала мягче, самое то. пока что постукивает иногда когда ход вниз, надеюсь с модифицированными рычагами будет нормально.
по говнам: из алтай-ресорт пытался проехать по дороге для квадриков на каракольские озера, это был полный Пэ! короче километра не прошол и развернулся, т.к. проводник сказал что в основном всё так или хуже местами. 30км в одну сторону - нунафиг! машина в говне, проверил там ходы подвески, блокировки, понижайку и резину по говнам - сам выбрался обратно без помощи и лебедки, не без проблем

с другой стороны деревни дорога уже для шишиг и уазиков - земля и небо! квадрики и толпы туристов - ЗЛО!!! правда лесорубы ее деревьями засыпали дальше, так что всё равно облом был.
багажник опробовал, всё получилось как и планировал: два фэтбайка ехали ПЛАШМЯ на крыше, им было похер на кочки, резкие перестроения и высокую скорость. после 110 начинает сильно шуметь ветер - нужно шумить крышу. расход вырос литра на 3 в диапазоне 110-130. грузить и разгружать долго

стремянку возил с собой в багажнике. вобщем мне понравилась основательность, но погрузка-разгрузка убивают

снимал передние колеса, левую педаль с рычагом и сидухи.

Vadim SPB · 22.09.2019, 19:23

Цитата:

Сообщение от SGtomsk

получилось вырваться на Алтай и встретить золотую осень! по рифовской подвеске: достойная, проехал на 110 по убитому кочкообразному асфальту и разницы со стоком несмотря на то что стал выше не заметил, скорее даже наоборот стало лучше. к концу поездки после 2000км пробега кажется стала мягче, самое то. пока что постукивает иногда когда ход вниз, надеюсь с модифицированными рычагами будет нормально.
по говнам: из алтай-ресорт пытался проехать по дороге для квадриков на каракольские озера, это был полный Пэ! короче километра не прошол и развернулся, т.к. проводник сказал что в основном всё так или хуже местами. 30км в одну сторону - нунафиг! машина в говне, проверил там ходы подвески, блокировки, понижайку и резину по говнам - сам выбрался обратно без помощи и лебедки, не без проблем

с другой стороны деревни дорога уже для шишиг и уазиков - земля и небо! квадрики и толпы туристов - ЗЛО!!! правда лесорубы ее деревьями засыпали дальше, так что всё равно облом был.
багажник опробовал, всё получилось как и планировал: два фэтбайка ехали ПЛАШМЯ на крыше, им было похер на кочки, резкие перестроения и высокую скорость. после 110 начинает сильно шуметь ветер - нужно шумить крышу. расход вырос литра на 3 в диапазоне 110-130. грузить и разгружать долго

стремянку возил с собой в багажнике. вобщем мне понравилась основательность, но погрузка-разгрузка убивают

снимал передние колеса, левую педаль с рычагом и сидухи.

Красота! Отличное путешествие

Насколько хватит РиФовской подвески- особенно амортизаторов.

Подскажите, что у вас за фаркоп установлен? Судя по фото,все очень скрытно под бампером или просто так на фото получилось? Даже крюк и проушина на месте.

эрмак · 22.09.2019, 19:26

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Подскажите, что у вас за фаркоп установлен? Судя по фото,все очень скрытно под бампером или просто так на фото получилось?

Лаборатория Полного Привода. У меня такой же. Он не скрытный, наоборот рельса здоровая, просто у SGtomsk он покрашен в белый раптор и это очень хорошо сочетается с белым спортом.

Vadim SPB · 22.09.2019, 19:35

Цитата:

Сообщение от эрмак

Лаборатория Полного Привода. У меня такой же. Он не скрытный, наоборот рельса здоровая, просто у SGtomsk он покрашен в белый раптор и это очень хорошо сочетается с белым спортом.

Жаль, хочется без здоровой балки как раз. Тут только у одного товарища с Владивостока был фаркоп с очень скрытой установкой под бампер, но там его нестандартно установили- с творческим подходом

SGtomsk · 22.09.2019, 19:37

гайцы пока не трогали, в упор таращатся на это чудо в обвесах и с велами на крыше, но даже не дергаются стопнуть. наверное окраска в цвет кузова дает хорошую маскировку

хотя если нарушишь и стопнут то более близкое знакомство повлечет нервотрепку...
передняя защита хорошо торчит вперед за бампер, лаборатория полного привода говорит что это незаконно и как защита бампера не канает. жду от них шильдики и сертификаты, если подгорит то буду пробовать оформлять как силовой бампер. по говнам и кустам отработали отлично - бампера целы

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Жаль, хочется без здоровой балки как раз. Тут только у одного товарища с Владивостока был фаркоп с очень скрытой установкой под бампер, но там его нестандартно установили- с творческим подходом

всё там хорошо, мне нравится. в говнах на пороги и защиту пуза усаживался раньше чем на защиту бамперов. это же не скрытый фаркоп, а настоящий железный бампер вместо той бутафории что у нас в стоке

взять тот же прадик, так там бампер сзади торчит точно также, из пластика и железа незнаю, но он там есть и выглядит как положено бамперу.

эрмак · 22.09.2019, 19:43

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Тут только у одного товарища с Владивостока был фаркоп с очень скрытой установкой под бампер, но там его нестандартно установили- с творческим подходом

Там китайский фаркоп доработанный. Очень спорное удовольствие ставить железку из страны железо не добывающее.
Если сильно хочется то лучше сделать под заказ. Например есть в спб контора "Лаборатория Полного Привода", которая эту рельсу и делала. Можно у них заказать и скрытый фаркоп, я думаю, как когда то один из форумчан заказал эту рельсу им в разработку.
В плане расчётов они перестраховщики, там прочности с запасом в несколько раз, за эту железку машину можно на тарзанке скидывать с моста. но вот размеры подкачали у них, все кто заказывал заднюю часть допиливали под себя не под размер сделанные крепления. Но зато на месте они с креплениями уж точно не ошибутся, если сами ставить будут. Так что дерзайте, может через год в соседней теме про фаркопы будут ваши фотки с кучами вопросов "ну как оно?" от других юзеров, ищущих фаркоп)))

SGtomsk · 22.09.2019, 19:50

вот по расходу. выехал из Полысаево и сфотал уже перед Томском где начались пробки из-за ремонта. круиз на 130, между Кемерово и Юргой свои ремонты и подождать + пись-стоп. вот так вышло, расход реален и проверен заправками. пока по 4х-полоске ехал то средняя 12х, в ремонты заехал упала.
если 130 всю дорогу то выходит >13л. резина атешная, уже указывал, калибровка скорости и расхода под увеличенный размер в компе введена.

Vadim SPB · 22.09.2019, 19:59

Цитата:

Сообщение от эрмак

Там китайский фаркоп доработанный. Очень спорное удовольствие ставить железку из страны железо не добывающее.
Если сильно хочется то лучше сделать под заказ. Например есть в спб контора "Лаборатория Полного Привода", которая эту рельсу и делала. Можно у них заказать и скрытый фаркоп, я думаю, как когда то один из форумчан заказал эту рельсу им в разработку.
В плане расчётов они перестраховщики, там прочности с запасом в несколько раз, за эту железку машину можно на тарзанке скидывать с моста. но вот размеры подкачали у них, все кто заказывал заднюю часть допиливали под себя не под размер сделанные крепления. Но зато на месте они с креплениями уж точно не ошибутся, если сами ставить будут. Так что дерзайте, может через год в соседней теме про фаркопы будут ваши фотки с кучами вопросов "ну как оно?" от других юзеров, ищущих фаркоп)))

Ну по поводу страны не добывающей железа- так таких стран много... Тут надо смотреть на качество изготовления. А железо все равно визуально не проверить. Наши могут тоже- такого навыпускать

А за наводку- спасибо

Vadim SPB · 22.09.2019, 20:10

Цитата:

Сообщение от SGtomsk

гайцы пока не трогали, в упор таращатся на это чудо в обвесах и с велами на крыше, но даже не дергаются стопнуть. наверное окраска в цвет кузова дает хорошую маскировку

хотя если нарушишь и стопнут то более близкое знакомство повлечет нервотрепку...
передняя защита хорошо торчит вперед за бампер, лаборатория полного привода говорит что это незаконно и как защита бампера не канает. жду от них шильдики и сертификаты, если подгорит то буду пробовать оформлять как силовой бампер. по говнам и кустам отработали отлично - бампера целы

Добавлено через 2 минуты

всё там хорошо, мне нравится. в говнах на пороги и защиту пуза усаживался раньше чем на защиту бамперов. это же не скрытый фаркоп, а настоящий железный бампер вместо той бутафории что у нас в стоке

взять тот же прадик, так там бампер сзади торчит точно также, из пластика и железа незнаю, но он там есть и выглядит как положено бамперу.

Для ваших целей, большая балка-самое то

У меня задачи - скромнее. Иногда воспользоваться фаркопом

У Прадо,мне очень нравиться как стоит фаркоп- все скрыто под задним бампером и торчит только крюк. У меня у соседа как раз Прадик с таким скрытым фаркопо- я каждый раз любуюсь

Может у них уже с завода они идут в комплектации.
Себе бы хотел установить фаркоп под американский квадрат и без торчащей балки. Но у нас как я понял- это сложно,мало места. Но как писал выше- есть пример такого форкопа во Владике.
А какую программу используете (это я про фото выше)?

SGtomsk · 22.09.2019, 20:29

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

А какую программу используете (это я про фото выше)?

car scanner. дружно покупаем и долбим автора чтоб он добавил плагины альтиметра (прочих нужных кому каких данных от GPS) и часов

тогда будет универсальная софтина. 2 месяца ему писал про это но пока нету

Тай · 22.09.2019, 20:37

Цитата:

Сообщение от SGtomsk

...пока что постукивает иногда когда ход вниз...

у вас же отбойник сняли? поэтому стучит.
Как на другом форуме написали - скорей всего затягивали сайлентблоки на вывешенной подвеске. Потому что пишут и на Драйве что ход маленький остается до отбойника с этим лифтом РИФ.

Vadim SPB · 22.09.2019, 20:56

Цитата:

Сообщение от SGtomsk

car scanner. дружно покупаем и долбим автора чтоб он добавил плагины альтиметра (прочих нужных кому каких данных от GPS) и часов

тогда будет универсальная софтина. 2 месяца ему писал про это но пока нету

Я ее скачал, только не платную версию- ещё не купил через что ее выводить

У вас ЕМL- постоянно стоит? А то читал тут, что у некоторых машину начинает глючит, если постоянно стоит.
Вот и хочу себе подобрать такое приспособление, что бы постоянно могло стоять и не глючить машину.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Тай

у вас же отбойник сняли? поэтому стучит.
Как на другом форуме написали - скорей всего затягивали сайлентблоки на вывешенной подвеске. Потому что пишут и на Драйве что ход маленький остается до отбойника с этим лифтом РИФ.

Ну затягивать на вывешенной- это сайлентам кирдык будет.
Тут вчера смазывал развальные болты, так в запаре один болт на вывешенном колесе закрутил

Но быстро опомнился

TAY22 · 23.09.2019, 07:29

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Тут вчера смазывал развальные болты, так в запаре один болт на вывешенном колесе закрутил

Но быстро опомнился

ДВС.
Уже не раз слышу про эту процедуру, как часто ее необходимо делать? Чем смазывать? Подскажите, где можно подробнее про нее узнать?

SGtomsk · 23.09.2019, 09:10

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Я ее скачал, только не платную версию- ещё не купил через что ее выводить

У вас ЕМL- постоянно стоит? А то читал тут, что у некоторых машину начинает глючит, если постоянно стоит.
Вот и хочу себе подобрать такое приспособление, что бы постоянно могло стоять и не глючить машину.

больше месяца уже не вытаскиваю, проблем нет. главное не забыть вытащить его если авто надолго оставляешь, теоретически оно постоянно сосёт батарейку.

aamozhaev · 23.09.2019, 11:19

Цитата:

Сообщение от Тай

у вас же отбойник сняли? поэтому стучит.
Как на другом форуме написали - скорей всего затягивали сайлентблоки на вывешенной подвеске. Потому что пишут и на Драйве что ход маленький остается до отбойника с этим лифтом РИФ.

Так я не понял... можно что ли избежать посадки верхнего рычага на отбойник посредством иного монтажа?
На другом форуме (про L200) на мой вопрос про ситуацию с рычагом и шлангом на драйве (выше ссылку обсуждали) был и такой ответ: "Ну особых проблем я там не вижу, вижу только неправильную установку.
По всей видимости, кмк, они стягивали болты на опущенном рычаге, вследствие чего и всё опустилось.
Шланги так выглядят и на штатной подвеске."

Так что получается, что можно как-то правильно установить?