Никитрон, Номера с 2011 года не сверяются и в ПТС отсутствуют.
Информация противоречивая... Да, в основном или не смотрят или смотрят что бы модификация соответствовала...А иногда и номера сверяют на угон смотрят... Тем более у меня старый указан...
Думаю как вариант закислить частично...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Volkov
Не чего беспокоится, сам их пугай что подаш в полицию или куда там еще!
На руках есть документы подтверждающие выполнение работ по замене двс. В полиции разберутся от куда сто взяли ворованный двс и далее в суд! За взысканием доделок недоделанных.
Нет...документов никаких... Да есть там переписки некоторые, номер сберовской карты, фото из сервиса...но никаких документов на ремонт или на двиг нет...
Через знакомых всегда дороже в конечном итоге выходит...По двигателю. Сейчас он приравнивается например к колесу или седлу.Нигде их больше не проверяют.(но все же лучше заедь в МРЭУ и спроси у инспектора как быть(без авто на всякий случай)).Да,и старый двиг они вернули? А вообще шли их лесом.Двиг ставили они(свидетели есть).Значит они его и своровали..А сами они его в розыск не подадут.т.к. нет у них самих на него документов.(не думаю, что кто то даст им подать двиг в розыск без авто).ИМХО.
Нет...документов никаких... Да есть там переписки некоторые, номер сберовской карты, фото из сервиса...но никаких документов на ремонт или на двиг нет...
Блефуют хлопцы. Пусть покажут документы на двс!
Купили где нить на разборке или по бартеру вымутили. Документов всё равно нет ни каких.
Посоветуйте что-нибудь. Авто у меня с нуля. Машинка 2008 г.в. Пробег 95600.
Первые 15 тыщ едзил на Мобил 5-50. После только Несте 5-40. Замена каждые 6-7 тыщ.
Ездил в 15 году в отпуск. Проехал 11 т.км. и ни капли масла двигатель не съел, но вот приехал я домой, поменял масло и за 5 т.км уже долил почти литр. Что с двигом?
Перебоев в работе не слышно, тянет как всегда. Под капот лазил и на подъемнике поднимал- все сухо.
@Crolik, АКПП с лета не смотрел. Да и связи не вижу. Компрессию не мерил, но холостые и запуск в порядке. Мощей не потеряла. Я тоже думаю, что такой пробег не критичен. Тем более что моточасов там всего то примерно 240.
@Crolik, АКПП с лета не смотрел. Да и связи не вижу.
Если задний сальник коленвала рванул, насколько я понимаю масло уйдет в трансмиссию, о чем должен свидетельствовать повышений уровень масла в коробке. Ну, я так полагаю....
Если задний сальник коленвала рванул, насколько я понимаю масло уйдет в трансмиссию, о чем должен свидетельствовать повышений уровень масла в коробке. Ну, я так полагаю....
Не вводите в заблуждение людей, если сальник потечет будут видны подтеки на стыке АКПП и двигателя. Ни когда и ни при каких условиях в АКПП оно не попадет и не поднимет уровень масла в АКПП.
@Volkov, Да я всю жизнь на Несте из бочки. Уже замен десяток наверное. И вот только щас началось. Залез в выхлопную пальцем- все чисто. Фигня какая то происходит.
@Agarushka, банальная смена производителя даёт результат.
Раньше мотюля грам 300-400 доливал, сейчас несте в два раза больше, те же 0w30 и 5w30. Тоталь 5w40 ровно 500 сожрал.
Вроде не сопливит, не где не течёт. Списал на капризы.
Бочка своя?
Так кто ответит на вопрос: Ремень или Цепь в приводе ГРМ XL???
ремень там и это хорошо. во первых тише во вторых замена проще в сто раз меняется легче чем на приоре срок службы ремня 70000.нынехниш цепей 120000 растягивается бремчит так какая разница
@Volkov, Я тоже немного засомневался в качестве масла. Сейчас его народ не особо то берет по такой цене. Оборот маленький, а заработать хочется... Задумался... Бочка, конечно же, не своя. Испортится, пока ждать замены будет.
@сергей тарусов, Срок службы ремня не 70, а как показывает практика 6 лет и 95 тысяч. Думаю, что это не предел.