Да, это так- я знаю, просто видел крепления по телику которое вверх задрано... Короче велики выше номерного знака стоят- и номер вроде видно... Просто смущает - насколько велики за габариты крышки багажника выступают , не задеть бы никого))))- вот и спросил- пользует ли кто нибудь такое крепление или нет)
Да, это так- я знаю, просто видел крепления по телику которое вверх задрано... Короче велики выше номерного знака стоят- и номер вроде видно... Просто смущает - насколько велики за габариты крышки багажника выступают , не задеть бы никого))))- вот и спросил- пользует ли кто нибудь такое крепление или нет)
Константин, на предыдущей машине возил на задней двери. Хоть ни когда,ни чо страшного не приключалось , все одно страшненько))) во первых,- не дай Бог кто догонит в зад..... во вторых основные крепления это пара строп.... у меня висело три велика, плюс минус килограмм 40-50...
за габариты можете не опасаться, не далее зеркал, и если зеркала прошли пройдут и велики.
из минусов,- сто процентов поцарапаете крепежами и дверь и бампер.
отказался от данного способа перевозки правда по другой причине. Великов теперь четыре. И пришел к варианту перевозки на крыше. По расходу топлива у меня абсолютный паритет. Что так что так плюсом 2-2.5 литра
Ребята, подскажите на Аут-3 с рейлингами, какое крепление на багажник крыши с поперечинами будет самое низкое и более менее бюджетное, а то в гараж боюсь не войдет? Желательно-бы ссылку!
Ребята, подскажите на Аут-3 с рейлингами, какое крепление на багажник крыши с поперечинами будет самое низкое и более менее бюджетное, а то в гараж боюсь не войдет? Желательно-бы ссылку!
Вы хотите поставить на поперечины автобокс? По высоте НЕ проходит !!! Сам чуть не "влетел"
Всем привет! Полностью согласен про перевозку великов на пятой двери., царапины будут, также будет конфликт с ГИБДД, на тему нечитаемости номерного знака.. Единственное жизнеспособное решение для перевозки велов сзади - это платформа для крепления на фаркоп, с площадкой и подсветкой под номер, НО цена ппц, у thule стоит в районе 50к, плюс фаркоп, если нет его..
Для себя выбрал способ на крыше, на xl возил так и на out lll аналогично, погрузка и разгрузка 2 велов в течение 5 минут, иногда пользуюсь бордюром..
Багажник стоит thule wing bar black, багажники thule freeride.. Ничего не свестит, все ОК!
Единственное жизнеспособное решение для перевозки велов сзади - это платформа для крепления на фаркоп, с площадкой и подсветкой под номер, НО цена ппц, у thule стоит в районе 50к, плюс фаркоп, если нет его..
Площадка под номер, даже с подсветкой, если эта площадка не часть автомобиля = наказание.
Все приблуды на фаркоп, это груз. А крепить номер на груз у нас запрещено.
Площадка под номер, даже с подсветкой, если эта площадка не часть автомобиля = наказание.
Все приблуды на фаркоп, это груз. А крепить номер на груз у нас запрещено.
Честно говоря, о таком не слыхал. Подобная штука стоит у нескольких знакомых. Путешествуют по России очень часто, при этом проблем с Гибдд не возникало.., штука достаточно технологичная..
Хотя придраться и к столбу можно
Честно говоря, о таком не слыхал. Подобная штука стоит у нескольких знакомых. Путешествуют по России очень часто, при этом проблем с Гибдд не возникало.., штука достаточно технологичная..
Хотя придраться и к столбу можно
Таки нужно Техрегламент прочитать и все станет ясно. На велосипедном форуме пострадавших море.
Таки нужно Техрегламент прочитать и все станет ясно. На велосипедном форуме пострадавших море.
Таки предоставьте пруфы.. Что за техрегламент, касательно подобных устройств, а то вроде как тень на плетень)
PS: у нас в стране в принципе пострадавших море...
Сегодня реально стало интересно, остановился у действующего экипажа ДПС, даже с самой настоящей рацией, и спросил, если вдруг я закреплю такую штуку на фаркопе, типа Thule.., да ещё и фото показал,..... говорят что вроде как претензий не должно быть, нормально все: "ЕХАЙ МИМО, давай"...
Я думаю, вопрос достаточно интересный, хотелось бы получить какие то офф. комментарии, а не догадки и предположения. Можно написать какому нибудь Виктору Травину или ещё кому.. Можно воспринимать несерьёзно).. Хотя, интересно же..
Таки предоставьте пруфы.. Что за техрегламент, касательно подобных устройств, а то вроде как тень на плетень)
PS: у нас в стране в принципе пострадавших море...
Сегодня реально стало интересно, остановился у действующего экипажа ДПС, даже с самой настоящей рацией, и спросил, если вдруг я закреплю такую штуку на фаркопе, типа Thule.., да ещё и фото показал,..... говорят что вроде как претензий не должно быть, нормально все: "ЕХАЙ МИМО, давай"...
Я думаю, вопрос достаточно интересный, хотелось бы получить какие то офф. комментарии, а не догадки и предположения. Можно написать какому нибудь Виктору Травину или ещё кому.. Можно воспринимать несерьёзно).. Хотя, интересно же..
http://base.garant.ru/12142212/
В самый конец листаем.
Ищем разрешение крепить НЕ на ТС. Не находим. Понимаем, что действующий экипаж попросту плохо знает нормативку и можно было даже и не тратить время а общение с ним.
Добавлено через 2 минуты
З.Ы. Это Вам вдруг стало интересно. А вообще вопрос изученный и двойных толкований не допускающий. В России крепить номерной знак можно только на сам автомобиль, правоприменительная практика давно уже сложилась.