Утомил black bug!!!!!
Установил себе как дополнительный иммо...никогда не думал, что сам на машине долго не смогу уехать!!! Надежная противоугонка!!! Даже со всеми девайсами в кармане машина глохнет!
Дважды ездил к ОД, переставили антену, потом поменяли центральный блок...но иногда машина метку не видит...начинает доставать, когда по утру или у работы по несколько раз вкл/выкл зажигание, пока метку блок обнаружит!!! Собираюсь вот уже третий раз ехать к ОД.
Хоть удаляй иммо!!!
В таком случае самопроизвольное срабатывание каждые 10 сек или 10мин былобы у всех. А как я понимаю только у меня. Сегодня еду к ОД будут регулировать в третий раз!
Нет, не так.
Зависит от многих факторов.
Случай достаточно распространенный.
Утомил black bug!!!!!
Установил себе как дополнительный иммо...никогда не думал, что сам на машине долго не смогу уехать!!! Надежная противоугонка!!! Даже со всеми девайсами в кармане машина глохнет!
Дважды ездил к ОД, переставили антену, потом поменяли центральный блок...но иногда машина метку не видит...начинает доставать, когда по утру или у работы по несколько раз вкл/выкл зажигание, пока метку блок обнаружит!!! Собираюсь вот уже третий раз ехать к ОД.
Хоть удаляй иммо!!!
Желательно проверить работу иммо, т.к. глохнуть машина может в том случае, если иммо опрашивает метку и не находит, а опрашивает он ее в том случае, если дверь открывалась и педаль тормоза нажималась (все модели, кроме 2-х проводных).
Не думаю, что Вы часто дверь во время движения открываете)))).
Ну и неплохо проверить заряд батареи в метке.
Друзья, предлагаю хотя бы попытаться систематизировать все сказанное на 46 страницах, просто читать замучаешься..
Мое мнение: от профессионалов не спасет ничего, в лучшем случае Ваш супер дорогой навороченный комплекс может задержать их на минуты.
Следовательно, нет смысла так круто заморачиваться, но есть одно но..
Кроме профи есть еще хулиганы всякие и "начинающие" так сказать. Как я думаю защитить автомобиль именно от этой категории антисоциальных элементов можно и нужно! Только вот как?
Опять мое мнение:
1. Если ставить сигналку, то ту что без дополнительного брелока, а нафик он нужен? Только расстраиваться каждый раз когда он начинает свою песТню.. А функцию отпугивания такая сигналка выполняет как и все прочие.
2. Лично я думаю поставить блокиратор на КПП, думаю этого будет достаточно, чтобы машину не угнали на улице, прямо из под носа. (я знаю о том, что можно разобрать тоннель, отсоединить тросики управления и уехать, но на это нужно время.. и наверное ночь..)
3. Еще хороший знакомый электрик-установщик придумает хитрую секретную кнопочку или их комбинацию.
Вот и все, умеренно по цене, агалам такая комбинация будет не по зубам, а уж если серьезные ребята заинтересуются, то..
Какие будут мнения, комбинации, предложения?
А лучше всего капкан под или у педали. И на цепи его закрепить. Клиент будет Ваш, т.к. только в кино с ножовкой ходят угонять авто.
Главное самому про него не забыть!
Желательно проверить работу иммо, т.к. глохнуть машина может в том случае, если иммо опрашивает метку и не находит, а опрашивает он ее в том случае, если дверь открывалась и педаль тормоза нажималась (все модели, кроме 2-х проводных).
Не думаю, что Вы часто дверь во время движения открываете)))).
Ну и неплохо проверить заряд батареи в метке.
С уважением, Алексей.
СТО2.
Дверь конечно я не открываю на ходу машина глохнет в начале движения, если не заглохла, то потом все в порядке - можно ехать долго.
Батарейки я уже поменял в метках...не помогает.
После обращения к ОД пару дней все в порядке, но поом снова все начинается. Теперь я после включения зажигания жду звукового подтверждения о нахождении метки, если его нет, то снова выключаю и включаю зажигание...просто иногда это приходится делать не ОДИН раз...утомляет. Если после третьего обращения будет повторяться таже история, видимо буду прощаться с иммо...и пытаться вернуть деньги.
Лично я думаю поставить блокиратор на КПП, думаю этого будет достаточно, чтобы машину не угнали на улице, прямо из под носа. (я знаю о том, что можно разобрать тоннель, отсоединить тросики управления и уехать, но на это нужно время.. и наверное ночь..)
У меня с такой блокировкой на КПП машину угнали, не знаю что они там разбирали и как долго, факт что машины нет. И следов нет.
Думаю лучше всего ставить комплекс - механические противоугонные средства и электронику, конечно секретки от знакомых "Кулибиных" тоже не помешают.
Дверь конечно я не открываю на ходу машина глохнет в начале движения, если не заглохла, то потом все в порядке - можно ехать долго.
Батарейки я уже поменял в метках...не помогает.
После обращения к ОД пару дней все в порядке, но поом снова все начинается. Теперь я после включения зажигания жду звукового подтверждения о нахождении метки, если его нет, то снова выключаю и включаю зажигание...просто иногда это приходится делать не ОДИН раз...утомляет. Если после третьего обращения будет повторяться таже история, видимо буду прощаться с иммо...и пытаться вернуть деньги.
А Вы модель иммобилайзера не уточните?
Только не просто блек баг, а с цифрами.....
И меток две или одна и карточка?
И еще нужно расположение антенны посмотреть.
У меня с такой блокировкой на КПП машину угнали, не знаю что они там разбирали и как долго, факт что машины нет. И следов нет.
Думаю лучше всего ставить комплекс - механические противоугонные средства и электронику, конечно секретки от знакомых "Кулибиных" тоже не помешают.
Тут я с Вами полностью согласен.
Только комплексный подход поможет сохранить авто.
Замок КПП на новой машине рекомендую заменить на замок рулевого вала.
Мое мнение: от профессионалов не спасет ничего, в лучшем случае Ваш супер дорогой навороченный комплекс может задержать их на минуты.
Ну это не так.....
Все зависит от того, вкладывали Вы деньги в звучные названия или в работу мастеров....
Цитата:
Опять мое мнение:
1. Если ставить сигналку, то ту что без дополнительного брелока, а нафик он нужен? Только расстраиваться каждый раз когда он начинает свою песТню.. А функцию отпугивания такая сигналка выполняет как и все прочие.
Учитывая то, что уже даже магнитолы и вещи с граббером воруют, наличие брелока сигнализации имеет значимую роль.
Естественно, если рассматривать сигнализацию уровня Старлайн, разницы нет.
Если перейти на системы Экселлент или Фортресс - разница будет.
Цитата:
2. Лично я думаю поставить блокиратор на КПП, думаю этого будет достаточно, чтобы машину не угнали на улице, прямо из под носа. (я знаю о том, что можно разобрать тоннель, отсоединить тросики управления и уехать, но на это нужно время.. и наверное ночь..)
Я думаю, что таким образом без машины можно быстро остаться....
Цитата:
3. Еще хороший знакомый электрик-установщик придумает хитрую секретную кнопочку или их комбинацию.
Это хорошо, если он все в штатные жгуты замотает и нормальные блокировки сделает.
А если он белым проводом и синей изолентой протянет в порог блокировку бензонасоса, так сильно любимую многими, результат ждать не заставит.
А лучше всего капкан под или у педали. И на цепи его закрепить. Клиент будет Ваш, т.к. только в кино с ножовкой ходят угонять авто.
Главное самому про него не забыть!
Где то я читал был подобный случай:
У мужика угнали авто, он разазлился и заминировал водительское кресло на новой своей машине, А что б не взорваться нужно было кнопочку какую-то нажать...
"Замначальника отдела организации розыска транспортных средств УГИБДД Москвы Дмитрий Сенокосов сообщил, что с начала 2008 года в столице угнано 128 автомобилей, оборудованных спутниковой системой обнаружения. При этом обнаружить из них удалось лишь 69%."
А Вы модель иммобилайзера не уточните?
Только не просто блек баг, а с цифрами.....
И меток две или одна и карточка?
И еще нужно расположение антенны посмотреть.
С уважением, Алексей.
СТО2.
BT-71W, две метки, выполненных в виде брелоков. Антенну поставили где то по центру авто))) точного места не знаю.