Все вопросы по аккумулятору (АКБ) для XL

muchas · 28.10.2012, 21:04

Какой пробег?

Если после 15-20 минут с музыкой погромче и дальним светом на аккумуляторе, Вы сможете завести машину, то я бы не парился. Если же нет - дорога в магазин.

Valery! · 28.10.2012, 21:08

Пробег 57000, с музыкой и светом не пробовал.
Интересует срок жизни аккума, хотя я не знаю, как до меня его эксплуатировали...

zorge799 · 29.10.2012, 19:17

Цитата:

Сообщение от Valery!

Пробег 57000, с музыкой и светом не пробовал.
Интересует срок жизни аккума, хотя я не знаю, как до меня его эксплуатировали...

2007 год, почти 120 т. км, РОДНОЙ аккумулятор

Alex dok · 19.11.2012, 20:12

Цитата:

Сообщение от zorge799

2007 год, почти 120 т. км, РОДНОЙ аккумулятор

2008г. почти 60тыс.км.Пока тоже родной

pilot31 · 15.12.2012, 23:13

Цитата:

Сообщение от zorge799

2007 год, почти 120 т. км, РОДНОЙ аккумулятор

А чего с родным? Все?

zorge799 · 15.12.2012, 23:44

Цитата:

Сообщение от pilot31

А чего с родным? Все?

В нынешние морозы перестал заводить с пульта сигналки. Решил не рисковать и купил новый. В минус 10 родной работает отлично....

muchas · 28.10.2012, 22:01

При 2008 годе и 57000 км. пробеге можно задуматься, действительно, надо проверять; срок большой, а пробег маленький, т.е. возможна хроническая недозарядка, что для аккумулятора большое зело. У меня, кстати, примерно такая же ситуация, только пробег чуть побольше.

Вольты вольтметром утром не заводя машину на клеммах померяйте, сколько там? У меня 12.11 В - слабо заряжен, хотя, катаюсь почти ежедневно, тоже показатель тревожный.

С музыкой и светом я тоже только сравнительно недавно методу эту узнал (друг NoXiN подсказал, он в этом варит хорошо). Попробую около дома в ближайшее время.

А там уж решу окончательно.

А вообще, срок от 3 (при самом плохом обращении) до 8 лет варьируется.

abrec75 · 29.10.2012, 15:18

Для информации:
Японские аккумуляторные батареи маркируются по внутреннему стандарту JIS.
Расшифровка маркировки АКБ: на примере 75D23L

Цифра: "75" - Эксплуатационный показатель, характеризующий отношение между ёмкостью аккумулятора и работой стартера. Чем больше число, тем выше рабочие характеристики батареи.

Буква: "D" - "форм-фактор" или размер боковой поверхности батареи. Существует 8 групп - от A до H.
ШиринаХВысота в мм.
A - 125X160
B - 127X200
С - 133X204
D - 170X200
E - 173X209
F - 180X210
G - 220X210

Вторая цифра: "23" -округленная до сантимера длина батареи в см.

Вторая буква: "L" - расположение отрицательной клеммы, R - справа, L - слева. Если буквы нет, значит клеймы имеют специальное исполнение.

Вадим_69 · 29.10.2012, 15:54

abrec75,
Уже было в этой же теме

Читайте!
Как показывает опыт (и не только мой), в XL можно без особых проблем поставить и др. (европейские) размеры...

БОЯРСКИЙ · 30.10.2012, 20:45

Цитата:

Сообщение от abrec75

Для информации:
Японские аккумуляторные батареи маркируются по внутреннему стандарту JIS.
Расшифровка маркировки АКБ: на примере 75D23L

Цифра: "75" - Эксплуатационный показатель, характеризующий отношение между ёмкостью аккумулятора и работой стартера. Чем больше число, тем выше рабочие характеристики батареи.

Буква: "D" - "форм-фактор" или размер боковой поверхности батареи. Существует 8 групп - от A до H.
ШиринаХВысота в мм.
A - 125X160
B - 127X200
С - 133X204
D - 170X200
E - 173X209
F - 180X210
G - 220X210

Вторая цифра: "23" -округленная до сантимера длина батареи в см.

Вторая буква: "L" - расположение отрицательной клеммы, R - справа, L - слева. Если буквы нет, значит клеймы имеют специальное исполнение.

Браво !!!!! Всё правильно.

Дмитрий Потапов · 29.10.2012, 23:01

XL 2,4 CVT 2007. г.Ростов-на-Дону.
Сегодня утром не смог завести двигатель, были рывки во вращении стартера, с 3-й попытки АКБ умер! (температура на улице +15 по С).
Вчера все было нормально, перерывов в эксплуатации ТС не было.
Пришлось "прикурить", ДВС завелся с 1/2 оборота стартера.
Днем, при запуске, стартер вращался рывками, все понятно! АКБ отслужил верно свои 5-ть лет. Пришла пора менять батарейку.
Обратился в "Полюс +", подобрали родной 75D23L (японский стандарт) "NUMAX" Корея, дали гарантию 3 года.
Сегодня отработал отлично!
Дальнейшими впечатлениями поделюсь!

kepman · 27.11.2012, 15:31

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Потапов

XL 2,4 CVT 2007. г.Ростов-на-Дону.
Сегодня утром не смог завести двигатель, были рывки во вращении стартера, с 3-й попытки АКБ умер! (температура на улице +15 по С).
Вчера все было нормально, перерывов в эксплуатации ТС не было.
Пришлось "прикурить", ДВС завелся с 1/2 оборота стартера.
Днем, при запуске, стартер вращался рывками, все понятно! АКБ отслужил верно свои 5-ть лет. Пришла пора менять батарейку.
Обратился в "Полюс +", подобрали родной 75D23L (японский стандарт) "NUMAX" Корея, дали гарантию 3 года.
Сегодня отработал отлично!
Дальнейшими впечатлениями поделюсь!

Тоже хочу себе прикупить такой. Так какие впечатления?

OLEG_K · 05.12.2012, 20:54

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Потапов

XL 2,4 CVT 2007. г.Ростов-на-Дону.
Сегодня утром не смог завести двигатель, были рывки во вращении стартера, с 3-й попытки АКБ умер! (температура на улице +15 по С).
Вчера все было нормально, перерывов в эксплуатации ТС не было.
Пришлось "прикурить", ДВС завелся с 1/2 оборота стартера.
Днем, при запуске, стартер вращался рывками, все понятно! АКБ отслужил верно свои 5-ть лет. Пришла пора менять батарейку.
Обратился в "Полюс +", подобрали родной 75D23L (японский стандарт) "NUMAX" Корея, дали гарантию 3 года.
Сегодня отработал отлично!
Дальнейшими впечатлениями поделюсь!

ППЦ - а подзарядить не пробовал????????? Тоже сдох-но поставил на зарядку заряжался день плотность выше 1.23 не поднималась -плюнул. Оставил на вторые сутки-плотность 1.27. U = 14.8 B Все нормально. Езжу второй месяц нареканий нет.

Max743 · 05.12.2012, 21:45

До аута был лансер 9, аккум там родной (по виду такой же, как и щас на ауте 2,4л) прослужил верой и правдой 6 лет, так с ним и продал, ни разу не подвёл, сейчас на ауте стоит родной аккум, вобщем уже 4,5 года, нареканий - нет, думаю даже и аут продам не меняя аккума )))

ГЕОРГИЙ 1962 · 02.11.2012, 21:45

"Цифра: "75" - Эксплуатационный показатель, характеризующий отношение между ёмкостью аккумулятора и работой стартера. Чем больше число, тем выше рабочие характеристики батареи."

А более подробную информацию о том как это цифра 75 связана с ёмкостью аккумулятора не могли бы подсказать?
Настолько противоречивая информация по аккумуляторам для 2.4 CVT:
в сервисной книге-52 А/ч, в руководстве по ремонту-52 А/ч, по указанным на других аккумуляторах 75D23L -это 65 А/ч