Звонок в МВО - 6040 р на круг (Xl как "джип" идет)
Вчера был по делам в Орехово-Зуево перекинули резину с балансировкой за 1200р.
По поводу цены и трудозатрат на монтаж 16-х и 18-х балонов. В прайсах, как мне кажется, цены усредненные. На XL трудозатраты на установку 16-х и 18-х одинаковые. А вот, допустим, смонтировать резину на мазду (205/55 R16) проще и прайсы больше ориентированны на подобные типоразмеры, поэтому и получается 16-й дешевле.
BU-GA-GA добавил 24.10.2008 в 12:21
Цитата:
Сообщение от Shpunt
на зиму рекомендуют шины уже. на лето - шире.
Уже, но с уменьшением радиуса, чтобы увеличить профиль.
Последний раз редактировалось BU-GA-GA; 24.10.2008 в 12:21.
Причина: Добавлено сообщение
КиК когда-то делал офигенные диски. Сейчас отстой. Я бы не стал их брать.
а кто это сказал? что плохие? можно ссылку, или испытания? чем они плохи?
Вот хорошие или плохие а я диски не могу купить! Zonder вот посоветуй альтернативу!
Последний раз редактировалось Kostik; 24.10.2008 в 13:00.
Мне тоже. Ну ка рассказывай как и когда заказал? Мучаю их 3-и дня Нет уже Иллюзио
Да прямо на этом сайте и заказал. Правда, пол рабочих дня прошло- тишина. Вроде, должен их манагер позвонить и уточнить
Если не отзвонятся- сам их наберу в понедельник.
А машина у меня темно-синяя, смотреться будут хорошо.
По поводу хорошие-плохие. Я знаю, что они занимаются поставкой для первичной комплектации (на конвеер) для некоторых наше-импортных автозаводов. Думаю, что определенный контроль качества продукции и производства при этом присутствует.
[quote=Juk;251782]Да прямо на этом сайте и заказал. Правда, пол рабочих дня прошло- тишина. Вроде, должен их манагер позвонить и уточнить
[uote]
Juk я их мучаю с понидельника, и Москву и Красноярск. Иллюзио только 3 диска осталось под наш размер R16. Узнал, что есть еще R17 иллюзио. Но в производство как и R16 они запустят только с конца ноября. новые диски Центурион скоро должны выйти, но мне ответили что они не проходят ОТК, будут доробатывать. Короче КиК блин продинамил с Иллюзио.
ИМХО: для города уже не актуально, учитывая какие зимы нонче) Гораздо важней не ошибиться с маркой и правильно расставив приоритеты сделать выбор между "шиповкой" и "липучкой". Вот такая ИМХА.
Заказал диски ReplicaMi13 параметры 16xJ6.5 5x114.3 D67.1, ET38 по цене 3630 за штуку. На сайтах везде пишут, что вылет у них 46, а при общении с манагером выяснилось, что есть с этими же параметрами, только вылет 38. Посмотрим что привезут.
Заказал диски ReplicaMi13 параметры 16xJ6.5 5x114.3 D67.1, ET38 по цене 3630 за штуку. На сайтах везде пишут, что вылет у них 46, а при общении с манагером выяснилось, что есть с этими же параметрами, только вылет 38. Посмотрим что привезут.
Это не Mi13. Если память не изменяет , то ли а Mi27 толи Mi32.
Но такие уже появились.
Заказал диски ReplicaMi13 параметры 16xJ6.5 5x114.3 D67.1, ET38 по цене 3630 за штуку. На сайтах везде пишут, что вылет у них 46, а при общении с манагером выяснилось, что есть с этими же параметрами, только вылет 38. Посмотрим что привезут.
Симпотичные, а резину выбрал? какой размерности под них подойдет шины?
Вопрос, а почему мало кто покупает колеса с R17xJ7.0 5x114.3 D67.1, ET38? все в основном предпочитают R16. мотивация только к оригинальности?
ИМХО: для города уже не актуально, учитывая какие зимы нонче) Гораздо важней не ошибиться с маркой и правильно расставив приоритеты сделать выбор между "шиповкой" и "липучкой". Вот такая ИМХА.
ИМХО, эта актуальность была, есть и будет. Законы физики пока в нашей части вселенной стабильны. Как работали ламели лучше под бОльшим давлением, так и продолжают работать.
ИМХО, эта актуальность была, есть и будет. Законы физики пока в нашей части вселенной стабильны. Как работали ламели лучше под бОльшим давлением, так и продолжают работать.
Угу, а как распределялись равномерней на них нагрузки в бОльшем пятне контакта, так и распределяются.
Мишлен кстате не один десяток мульёнов ойро потратил на разработки зимней нешипованной резины ("липучки") с максимально бОльшим пятном контакта. Видать дурики там работают.
ЗЫ. Состав резины и рисунок протектора ИМХО рулят, а так же силовая конструкция боковин)
в этот раз отвечал на вопросы "мастер-консультант"
на XL нормо-час равен 1950 руб.
перебортировка с балансировкой равен 1.6 н/ч
итого: 3150 р + 320 р грузики.
всего: около 3500 руб.
Зашёл у себя на улице в шиномонтаж. Сменить лето на зиму = 1800 руб.
Пойду лучше сюда
Угу, а как распределялись равномерней на них нагрузки в бОльшем пятне контакта, так и распределяются.
Мишлен кстате не один десяток мульёнов ойро потратил на разработки зимней нешипованной резины ("липучки") с максимально бОльшим пятном контакта. Видать дурики там работают.
ЗЫ. Состав резины и рисунок протектора ИМХО рулят, а так же силовая конструкция боковин)
Эээ, нет... Не надо путать...
Одина и таже шина (радиус, состав резины, рисунок), но с разным пятном контакта - будет вести себя по разному. С этим, надеюсь никто не спорит. Так вот в пределах, рекомендуемых для нас, как пользователь, более узкая резина работает лучше (рассматриваем общий случай зимней непогоды).
НО... это вовсе не исключает возможности другого пути, по которому пошла Машлен: попробовать подобрать такой состав резины, рисунка и внутреннего строения, при котором они все вместе взятые снивелируют эту разницу.
И, кстати, пока ничего путного ИМХО у них не вышло. Во всяком случае независимых честных тестов я не видел, а маркетологи со своими громкими заявлениями мы все знаем как умеют работать... ляпнуть про потраченные миллиарды именно на самую новейшую шину никто не запрещает. Зато какая популярность возможно будет!!!
А я широкие взял. И высокие. Потому как на целину не полезу, а там где я езжу я прекрастно чувствовал себя прошлой зимой на данлопе нешипованном. Нада ездить по говнам - поедем на пасфайтере
оч. доволен дизайном и ценой. У кого машине 2 месяца, скидка 15% + бесплатный ш/м в течении 14дней для всех.
Хотел Мицар брать, но передумал. Да, статическая нагрузка у Kosei 690кг. На машине можно подсмотреть у нашего коллеги пост 996