не знаю.я потенциально через год рассматриваю всё,в пределах 1,5-1,6.
про опель плохо не скажут.к. ездил на opel zafira B.отъездил три года,проблем не было.хорощая машина.
субару,на мой взгляд, аскетично бедноват
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Dima1971
Вектра седан ОРС
классный аппарат,тоже в фирме был.безпроблемная и комфортная машина
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Nastya
то на мой взгляд это Антара
была служебная,ещё в 2005г.обновлённая снаружи,внутри ничего не изменилось.едет машина неплохо,но то,что это всё же конструктивный кореец,несмотря на перенастройку шасси по сравнению с каптивой,видно сразу
Есть одно большое НО - с 2л мотором при таких размерах - это очередной японский овощь. Только в отличии от сервантов, аутов и рафиков нет выбора моторов, для тех кто хочет едущий автомобиль.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Есть одно большое НО - с 2л мотором при таких размерах - это очередной японский овощь. Только в отличии от сервантов, аутов и рафиков нет выбора моторов, для тех кто хочет едущий автомобиль.
Скорее всего, 2 литра - это только для Японии. Там народ без комплексов, мощные движки не в почете, да и гонять там негде. Возможно, для России привезут и другие двигатели...
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от v888v
2 литра и не выше - не стали варик нагружать. Плюс.
Не совсем понял в чем плюс? На муранофоруме при 3.5л есть только одна тема про перегрев и то, там человек поначитавшись здесь про перегревы вариков, спрашивал, а не перегреваются ли.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Есть одно большое НО - с 2л мотором при таких размерах - это очередной японский овощь. Только в отличии от сервантов, аутов и рафиков нет выбора моторов, для тех кто хочет едущий автомобиль.
У него будет дизель на АКПП, ну а про внутреннее убранство и говорить не о чем, Ауту тут вообще не светит никак. По цене не думаю, что будет дороже Аута, ценник примерно будет одинаков.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Не совсем понял в чем плюс?
Ниссаны свои варики без радиаторов не оставляют. А 2 литровки вроде и понадежнее..
И Мицубиси -3 меня пока больше устраивает. И нагружаю. И проезжаю. И гоняю понемногу. Да и комфортно если честно. И тема о перегревах больше учит чем смущает.