Уважаемые участники форума, всем хорошего дня!
Есть небольшой вопрос к работе моей вариаторной коробки. Пытался найти через часто задаваемые вопросы, но не получилось.
Может кто-то замечал за своей машиной следующее.
Иногда при движении машины слышен не очень громкий, но вполне отчетливый звук “электромоторчика” как у электрических шуруповертов.
Когда этот звук есть, то машина разгоняется плавнее обычного (в дополнение к изначальной плавности вариатора), иными словами, что называется тупит. Шума много, но динамика разгона не очень. Думаю, что это не субъективное ощущение.
Иной раз при нажатии на газ звук “электромоторчика” и звук гула мотора мотора совпадают по громкости.
В случае, когда лишних звуков нет – машина ведет себя динамичнее.
Несмотря на то, что звук очень похож на начальный этап перегревания масла эту проблему я не рассматриваю, т.к. радиатор охлаждения вариатора был самостоятельно установлен, и я отслеживаю температуру по elm (спасибо большое участникам форума, кто сделал возможным видеть температуру вариатора).
Данный посторонний звук проявляется не всегда. Можно выехать с утра и он сразу слышен в неспешной езде по городу и этот звук присутствует при температуре масла от 20 до 90. Можно ездить неделю, и его почти не слышно при любой температуре масла вариатора.
Если кто сталкивался, сообщите, пожалуйста.
Заранее спасибо за ответ.
Всем ПРИВЕТ.
Подскажите, пробег 135 тыс, решил поменять масло в коробке, соответственно пару вопросов.
Какое масло и сколько? Посмотрел ликви молли атф 1200, написано подходит к сп2 и сп3, подойдет? 6 литров для частичной замены хватит?
Нужно ли менять фильтр? Если да, то какой номер? (Говорят, для замены надо пол коробки разобрать).
И нужен номер прокладки, которая меняется.
Всем спасибо за ответ.
аут америкос 2003 акпп как долго можно ездить на ручном режиме переключения???? А на драйве должно окошко на панели светиться и показывать переключение передач, у меня загорается подсветка этого окошко и показывает цифры только на ручном режиме на драйве не работает??????? (МОЖЕТ Я НЕПРАВИЛЬНО ПРИПАЯЛ ПРОВОДА НА РЫЧАГЕ АКПП)
И еще вопрос менял радиатор соответственно бачок для масла был пуст в радиаторе я одел шланги и собрал все, а там пробка логически получилась воздушная, потом все расасется ??????????