[Vadim SPB]

Сообщение от RSM 36

Тоже только недавно с ТО 30 000 ( делал 30. апреля )и тоже залили только 8 литров.
Проехал уже больше 1 500 км., проверил уровень, все в норме, ровно на половине отметки, как и должно быть.
А на предыдущих ТО заливали и 8,4 и один раз даже 8,8 литра.
ХЗ как так получается.
Для себя решил, уровень в норме, ну и отлично,проблему скинул

Вот кака раз,если бы вы долили до верхней отметки на щупе- то было бы 8,4л

[rbely]

Не факт, я в апреле залил ровно 8л (2*4л), уровень на абсолютно горизонтальной площадке (в гараже когда проверяю) ровно по верхней метке (прям под дырочку).

[Vadim SPB]

Сообщение от rbely

Не факт, я в апреле залил ровно 8л (2*4л), уровень на абсолютно горизонтальной площадке (в гараже когда проверяю) ровно по верхней метке (прям под дырочку).

Три раза менял масло и всегда заливалось 8,4л по верхнюю риску. Присутствовал лично.

[RSM 36]

Сообщение от Vadim SPB

Вот кака раз,если бы вы долили до верхней отметки на щупе- то было бы 8,4л

Уровень, все как нарисовано в мануале, ровно столько сколько надо, прям по фен шую.

[drow]

В дополнении к предыдущему. То, что уровень масла может быть выше "B" из-за попадания масла при прожиге фильтра твердых частиц я читал в мануалах и на форуме, но смущает то, что проехать после замены я успел только до ближайшей ветеринарки с собакой, туда 10 минут, и обратно пол часа по пробкам... То есть если вдруг так получилось что как раз в это время был прожиг, то неужели за один раз столько набирается?

[Пирамидон]

Сравнивать желательно при одинаковых условиях. И мануал все-таки нелишне прочесть. Интересовать должен уровень во время работы ДВС. И корректнее всего замерять через несколько минут после остановки. У разных авто встречаются и цифры (10-15 мин) или просто несколько. То есть масло не остывшее окончательно, но стекшее в основном из каналов. А на холодную просто проще проверять.

[Михаил_ОРР]

Добрый день, Уважаемые коллеги!
Давайте актуализируем информацию по использованию вами моторного масла (на текущий момент) в наш 4N15! Причина выбора, свои наблюдения и т.д.
Сам остановился и использую Идемитсу Zepro 5w30 DL-1. Нравится мягкая работа двигателя, устраивает расход топлива, (субъективно хорошие капельные пробы данного масла на бумаге), меняю раз в 7500 км.
Так, кто и что заливает сейчас??
Заранее спасибо!!!)

[эрмак]

Сообщение от Михаил_ОРР

Так, кто и что заливает сейчас??

Сейчас залил Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, до этого 3 смены Lukoil Genesis Claritech C3 5W30 откатал. Лукоилом доволен был, а тут уже просто ради интереса попробовать, шелл потише, расход обещают поменьше (и вроде как оба момента присутствуют, но я от замены до замены откатаю сравню расход на большом отрезке). Ну и 0W30 вместо 5W30, нулевок не сильно много для нас нормальных.
А вообще на оил-клабе список достаточно большой по маслам для 4N15 уже.
От лучших к попроще (VW 504/507 перекрывают все требования DL-1 и ММС в целом):

5W-30 VW 504/507
Amsoil European Car Formula 5W-30
Extreme VR1 5W-30
Mobil1 ESP Formula 5W-30
Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30
NGN Emerald 5W-30
Motul Specific 504/507 5W-30
Total Quartz INEO Long Life 5W-30
Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30
Shell Helix Ultra ECT 5W-30
Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30
Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Eurol Syntence 5W-30
Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30
BP Visco 7000 Longlife III 5W-30
Aral SuperTronic LongLife III 5W-30
Redline Euro Series 5W-30
Q8 Formula VX Longlife 5W-30
Wolf Officialtech 5W-30 LL III
United Gold VX 5W-30


0W-30 VW 504/507
Monza Longlife C2/C3 0W30
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

5W-30 API CJ-4
Mobil Delvac 1 LE 5W-30
Petro-Canada Duron UHP 5W-30
Chevron DELO® 400 LE 5W-30
Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30

5W-30 ACEA C3
Mobil1 ESP Formula 5W-30
Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30
Amsoil European Car Formula 5W-30
NGN Emerald 5W-30
Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30
Lotos Quazar LLIII 5W-30
Lukoil Genesis Claritech 5W-30
Lukoil Genesis Special C3 5W-30
Millers Oils XF Longlife C3 5W-30
Motul Specific 504/507 5W-30
Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30
Elf Evolution Full-tech LLX 5W-30
Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30
Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30
Neste City Pro W LongLife III 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30
Eurol Syntence Longlife 5W-30
Eurol Fluence DXS 5W-30
Castrol Castrol Edge 5W-30
BP Visco 7000 Longlife III 5W-30
Aral SuperTronic LongLife III 5W-30
Redline Euro Series 5W-30
Hyundai Xteer Ultra RV LS 5W-30
SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30
Ssang Young 5W-30
Valvoline Maxlife C3 5W-30
Wolf Official Tech 5W-30 C3
Wolf OfficialTech 5W-30 LLIII
Petronas Synthium 5000 XS 5W-30
ZIC X7 LS 5W-30

Выбирай-нехочу, на любой вкус и цвет.

[Михаил_ОРР]

Сообщение от эрмак

Сейчас залил Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, до этого 3 смены Lukoil Genesis Claritech C3 5W30 откатал. Лукоилом доволен был, а тут уже просто ради интереса попробовать, шелл потише, расход обещают поменьше (и вроде как оба момента присутствуют, но я от замены до замены откатаю сравню расход на большом отрезке). Ну и 0W30 вместо 5W30, нулевок не сильно много для нас нормальных.
А вообще на оил-клабе список достаточно большой по маслам для 4N15 уже.
От лучших к попроще (VW 504/507 перекрывают все требования DL-1 и ММС в целом):

Выбирай-нехочу, на любой вкус и цвет.

Так то да, стоит окунуться в Ойлклаб и понесется все вокруг и к подсолнечному начнем состав и одобрения изыскавать))))
Шел на АЗС берешь??? Я бы тоже попробовал но наверно к зиме (хотя не факт).

[эрмак]

Сообщение от Михаил_ОРР

Шел на АЗС берешь???

Магазин есть, где брал до этого много масел и шелл тоже. АЗС их не много, я вообще с ходу помню толкьо рядом с ОД как раз.

Сообщение от Михаил_ОРР

Я бы тоже попробовал но наверно к зиме (хотя не факт).

Я решил попробовать по теплу. 0W более текучее чем 5W, может расход некий появиться (5W от замены до замены не уходит никуда за пределы рисок). И как то приятнее это провеять под капот залезая в +30 а не в -40))))

[Stalkerpi78]

Сообщение от эрмак

Сейчас залил Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, до этого 3 смены Lukoil Genesis Claritech C3 5W30 откатал. Лукоилом доволен был, а тут уже просто ради интереса попробовать, шелл потише, расход обещают поменьше (и вроде как оба момента присутствуют, но я от замены до замены откатаю сравню расход на большом отрезке). Ну и 0W30 вместо 5W30, нулевок не сильно много для нас нормальных.
А вообще на оил-клабе список достаточно большой по маслам для 4N15 уже.
От лучших к попроще (VW 504/507 перекрывают все требования DL-1 и ММС в целом):

Выбирай-нехочу, на любой вкус и цвет.

Тоже отличное масло сейчас на рынке! Везде доступно с хорошими скидками. Плюс Shell создал хорошую систему проверки подлинности, лучше чем MOBIL второй раз оригинальную канистру не используешь!

[Тай]

Сообщение от Stalkerpi78

Тоже отличное масло сейчас на рынке! Везде доступно с хорошими скидками. Плюс Shell создал хорошую систему проверки подлинности, лучше чем MOBIL второй раз оригинальную канистру не используешь!

Лью полтора года с момента покупки машины. Беру только у официала(единственный на область) на сайте. Привозят в руки бесплатно

[Stalkerpi78]

Сообщение от Тай

Лью полтора года с момента покупки машины. Беру только у официала(единственный на область) на сайте. Привозят в руки бесплатно

Вообще официальный сайт Shell даёт прямую ссылку для покупки масел на OZON. Очень удобно и цены там отличные , а если акция да скидки вообще чудесно

[SGtomsk]

Сообщение от Михаил_ОРР

Добрый день, Уважаемые коллеги!
Давайте актуализируем информацию по использованию вами моторного масла (на текущий момент) в наш 4N15! Причина выбора, свои наблюдения и т.д.
Сам остановился и использую Идемитсу Zepro 5w30 DL-1. Нравится мягкая работа двигателя, устраивает расход топлива, (субъективно хорошие капельные пробы данного масла на бумаге), меняю раз в 7500 км.
Так, кто и что заливает сейчас??
Заранее спасибо!!!)

все хорошо, но его стали активно подделывать информация с прошлого года из "моего" автосервиса где свои хонды 10 лет обслуживал. оборот у них большой.

[Михаил_ОРР]

Сообщение от SGtomsk

все хорошо, но его стали активно подделывать информация с прошлого года из "моего" автосервиса где свои хонды 10 лет обслуживал. оборот у них большой.

Ни без этого, как и любое масло на рынке в РФ. Есть без малого нюансы по которым сверяют оригинальность происхождения. Наше родное Митсубиси защиты от подделок не имеет вообще. Говорят что Лук хорошо защищен от подделок....
Не мало важен момент откуда и у кого покупают люди.. Региональных сетевых автомагазинах, на рынках, со слабым авторитетом интернет сайты для меня полный запрет.