[Russkiy4]

Сообщение от Avtandil

Правда только отчасти. Он подзаряжается, если короткие пробеги. Если пробеги длинные или раз в неделю длинная поездка, акк полностью возьмет заряд от генератора. Снимать и подзаражать нужно тем, кто в день проезжает 10км и менее.

Да, пробеги короткие. Сейчас уже на второй день простоя 12,3 при плюсовой температуре. Наверно нужно действительно снять зарядить. Устройство не посоветуете зарядное. Читал в свое время, так и не выбрал, на все много отрицательного.

[E_I_G]

Сообщение от Russkiy4

Да, пробеги короткие. Сейчас уже на второй день простоя 12,3 при плюсовой температуре. Наверно нужно действительно снять зарядить. Устройство не посоветуете зарядное. Читал в свое время, так и не выбрал, на все много отрицательного.

"Бережок V1". Пользуюсь им уже больше года. Полный автомат. Подробности на Ютубе у аккумуляторщика Виктор Вектор.

[DMS_OUT]

Сообщение от Russkiy4

Сейчас, после остановки через час 12.5, через неделю 12.3 при техже температурных условиях. Если померить тестером, совпадает. Не быстровато деградирует?

Для начала нужно померить ток утечки, тогда многое станет ясно,
на авто с выключенными системами он не должен превышать 0.040-0.050А.
На голом авто 10-20мА.

[jk3]

@Russkiy4, такое же было на 6-летнем аккуме.
Заряжал, доливал электролит, опять заряжал. Всё без толку. Заменил и забыл.
6 тыс. руб. не такие большие деньги, чтобы всем этим геморроем страдать.

[Russkiy4]

Сообщение от jk3

@Russkiy4, такое же было на 6-летнем аккуме.

Моему всего два. Грешу на корокие поездки. Утечек вроде нет.

[Самодел]

Сообщение от Russkiy4

Моему всего два. Грешу на корокие поездки. Утечек вроде нет.

@Russkiy4, Если поездки короткие то АКБ точно не хватает зарядки и периодически его надо заряжать,это нормально.

[jk3]

Дайте ссылку на алик на проверенный толщиномер, если кто покупал.
А то по отзывам искать такое себе занятие...

[Nicolo]

Подскажите. сейчас карандаши для подкраски сколов еще применяются? Где можно приобрести?
Тему не нашел. может кто знает, дайте ссылку!

[Самодел]

@Nicolo, В любом месте где делают подбор краски.

[Nicolo]

Сообщение от Самодел

@Nicolo, В любом месте где делают подбор краски.

Понял, уже нашел магаз.
Вопрос еще такой: царапины на заднем пластиковом бампере карандаш возьмет? Или он только для металла?

[Самодел]

@Nicolo, Да возьмёт.

[Plohish01]

Всем привет!
новый интересный симптом обнаружил.
Машина стоит у дома под открытым небом круглогодично.
так вот - утром при трогании с места два раза уже слышал звук по левой стороне (предположительно из под переднего левого колеса) как будто что-то трет или попадает между колесом(или между колодками). Отчетливый такой звук буквально доли секунды но как будто простите за сравнение кошка сидела и спрыгнуть не успела или кусок резины попал где то под колесо или в колодках что-то.
Слышал пока всего 2 раза и именно тогда когда руль был на 1/3 хода вывернут вправо и еще после дождя.
мои размышления:
1. недавно менял шаровые и задние сальники передних рычагов подвески. может новые сальники так себя ведут или левая шаровая
2. так как оба раза этот звук был после стояния машины в мокрую погоду, возможно на тормозном диске за ночь появляется ржа и при трогании идет кратковременный "трущий звук"
3. возможно не полностью расходится суппорт... может стоить проверить поршень, хотя пару лет назад делал полное ТО суппортов с заменой всех резинок и полировкой поршня. (весенний осмотр ходовой показал отсутствие дырок в пыльниках)
в общем может у кого то были такие "затиры" ??? поделитесь

[chundga]

Сообщение от Plohish01

2. так как оба раза этот звук был после стояния машины в мокрую погоду, возможно на тормозном диске за ночь появляется ржа и при трогании идет кратковременный "трущий звук"

Бывает такое, после длительной стоянки или после мойки авто, диски покрываются ржавчиной.

[eGreyWolf]

Доброго, Ефим!
@Plohish01, то, что диски ржавеют, бывает, что за ночь, просто стоя на асфальте, это факт.

Фото — образец моих:

[свернуть]

Но, мне кажется, что даже постояв с месяц без движения, не образуется ТАКОГО слоя ржавчины, толщиною в миллиметры до такой степени, чтоб создавать шорох о колодки, при условии, конечно, что направляющие суппорта без выработки, смазаны и исправно служат.
У меня было, и не раз, другое: попадал камень между тормозным диском и его экраном. Но там - ни как не "шорох", а скрежет такой, что окружающие оборачиваются!
В общем то, в наличии ржавчины можно убедиться оптически, не трогаясь с места, правда глянуть легко можно только внешнюю сторону диска. Если уж заглядывать, то сразу убедиться в корректности крепления тормозного шланга: не выскочил ли из крепления. Ну и крайняя мысль, Ефим, это глянуть на резинку гофру шруса: всё ль в порядке с нею.

[Сергеевич1970]

Сообщение от Plohish01

недавно менял шаровые и задние сальники передних рычагов подвески. может новые сальники так себя ведут или левая шаровая

@Plohish01, с каких пор резинометаллический шарнир стал сальником?